小車型、大承諾：福特發佈十款全新小車及電動車計畫
- 福特汽車公司在2011北美國際車展上展示10款全新C級距車型，以更多元產品選擇展現為全球顧客提供新一代高品質、卓越燃油經濟產品的願景
- 三款全新電動車產品全球首發，為顧客提供真正節省燃油新選擇：福特首款純電動房車Focus Electric、首款插電式混合動力車（PHEV）C-MAX Energi以及全新C-MAX Hybrid混合動力車
- 全球首展：福特Vertrek概念車是新一代小型SUV的設計願景，也將是福特新中型車家族的新成員
- 福特C-MAX北美首展，是一款全新七人座多功能車型，配備雙滑門及電動後車箱
2011年1月10日，底特律——福特汽車計畫推出10款新一代燃油經濟性卓越的較小型汽車，包括燃油驅動和非燃油驅動車型，不但滿足顧客的真正需求，還提供顧客更多元的選擇。
福特今日在2011北美國際車展上同時展示了10款全新C級距車型，進一步兌現了打造新一代全球小車的承諾。由全新福特Focus領銜，彰顯了福特產品的轉型，並逐步邁向高科技和高燃油經濟的未來。
強大的展出陣容中包括了多款全球首發車型，例如Focus Electrci是福特汽車首款零油耗、零排放房車；而兩款全新高里程、適合小家庭的C-MAX車款中，則包括了福特首款量產型插電式混合動力車(PHEV)；還有代表小型運動多功能車未來願景的福特Vertrek概念車。
福特美洲總裁Mark Fields說：「福特本次參展陣容主要希望在 C級距市場上為顧客提供更多燃油性能佳的車款，同時也提供他們更多選擇電動車型的有力理由。目前，品質一流的全新Focus家族也繼新Fiesta產品之後，一起為顧客提供更多購車選擇。此外，我們還將帶來新C-MAX和其他三款車型，為期望透過駕駛電動車來節省燃油的顧客帶來更多樣的選擇，提供更多顧客真正想要的產品和選擇。」
「一個福特」策略下的新平台
所有新車型都應用了福特全球通用的C級距平台，不但集中運用了福特全球設計、工程開發及製造力量，拓展全球車型至超過120個市場，並為全世界顧客帶來全新更高水準的燃油經濟性和智慧科技，延伸公司的電動車策略。
福特總裁暨執行長Alan Mulally表示：「這十款卓越的新車正是『一個福特』計畫的寫照，展現福特的遠大願景：生產更多顧客喜愛的精良產品，建構一個全球性的強健企業，以及透過燃油經濟和電動車方面的重大進展，來打造一個更好的世界。特別的是，這才是一個開始而已。」
一年前的北美車展上，Mulally宣佈了福特全球C級距家族的願景，今年就帶來了10款龐大的新車陣容。以下10款車型將拓展福特在全世界最大級距市場的訴求：
- 全新Ford Focus是C級距市場的旗艦車型，不但提供更高水準的燃油經濟性，並配備一系列智慧科技，以重新定義顧客對中型車的期待。新Focus家族將於2011年初在北美和歐洲上市，有三種車款：動力十足的五門掀背、動感的四門房車以及歐洲市場專售的旅行車。
- 全新Focus ST是福特首款高性能的全球車型，將於2012年發表
- 全球首展的全新Focus Electric是福特首款電動房車，零油耗、零排放，是福特電動車計畫內五款新車型中的第一款，另有兩款出自新平台的車型也在底特律首展
- 新福特C-MAX是新一代多功能車款，其中五人座車型將在歐洲和其他全球市場銷售
- 全新福特C-MAX多功能車的七人座版本也在北美首次亮相，擁有業界首創的電動後車箱
- 全球首展的多功能五人座C-MAX Energi，是福特首款量產插電式混合動力車，將於2012年在北美上市，一年之後在歐洲上市
- 全球首展的福特C-MAX Hybrid混合動力車也將於2012年在北美上市，2013年在歐洲上市
- 全球首次亮相的全新福特Vertrek概念車，在全球平台上打造，代表了小型多功能運動車的未來願景，以滿足全世界消費者的訴求
新產品家族象徵「一個福特」開發全球產品的策略，以提供全世界消費者更多選擇，包括三款卓越的電動車產品、各項先進的新特色功能、智慧科技以及燃油經濟性。
福特集團全球產品研發副總裁Derrick Kuzak說：「一年前，我們向大家報告了我們對全球共用平台上新一代車型的願景。今天，我們正在兌現這項承諾，更重要的是，我們同時展現了這個全球策略的可能性，以及它如何讓福特全球產品的核心轉型。」
更多電動車
福特於底特律展出三款卓越的全新電動小車——Focus Electric、C-MAX Energi 和C-MAX Hybrid混合動力車，由此顯而易見，福特全球產品開發計畫的主要理念所帶來的好處。
福特在電動車的開發運用了全球產品的新平台，推出傳統動力車型的電動版。這項策略已經在北美福特產品線中得到體現，共有五款電動車型，包括屢獲殊榮的Fusion 混合動力車和Escape混合動力車。不同於其他製造商單獨生產電動車，福特的策略能夠為更多顧客提供更實惠的電動車型，使更多人從可持續發展技術中受益。
這意味著顧客有更多選擇來實現對燃油經濟性的需求，也使燃油經濟性成為購買福特車的真正理由；此外，還讓顧客能享受到一款具有卓越駕駛體驗的車型，蘊涵著福特對其品牌價值的核心承諾：品質、綠能、安全、智慧。
「一個福特」全球產品策略使得福特可以整合資源來投資新產品，提供消費者更多車型選擇和更多領先業界的特色功能和技術，比如全新SYNC® 車載多媒體娛樂系統和MyFord Touch™車載多媒體互動系統。
小車幫助成長
新的產品線對於全球市場來說意義重大，目標是為了增強北美福特展示間的吸引力，因為北美的小型車市場日益重要且不斷增長，小車產品確實可幫助增強福特在此級距的品牌實力。
新產品還將進一步幫助平衡福特在北美的產品系列。在2004年，轎車和跨界車僅占福特銷量的35%，而卡車和SUV則占了65%。到2010年，轎車和跨界車的銷量強勁增長至總銷量的57%，使產品系列得到進一步平衡。
福特小車如Fiesta和Focus占美國新車銷量的比例由2004年的14％上升至目前的20%，新一代Focus也將繼Fiesta的熱銷之後，在福特展示間掀起熱潮，隨著更多新產品進入該級距，顧客的選擇將會出現前所未有的多元。
在30歲以下首次購買汽車的顧客中，半數人購買的第一輛車為小車，使得小車成為市場競爭的關鍵所在。這些顧客對車輛的期望也反映了其生活中的一些習慣，他們熱愛高科技和電子設備，比如手機、手提電腦、平板電腦等等，因此，對他們而言，『小型』並不等同於『基本款』，而是意味著出眾和精緻。
小車在全球市場甚至更為流行，C級距市場占了全世界汽車銷量的四分之一。新福特產品家族正是為滿足全球消費者的訴求以及增加福特在全球的實力而設計製造的。
新產品家族的動力將一直延續，首款C級距平台上的量產車型將於2011年年初上市。
新一代Focus去年12月已在密西根州Wayne的密西根整車廠和德國的Saarlouis製造廠投產，產量正在攀升中。
北美市場銷售的Focus Electric、C-MAX Energi 和C-MAX Hybrid混合動力車將於2011年下半年在密西根整車廠投產。包括該廠在內，北美共有三座製造廠轉型生產新一代小車產品。
行銷福特小車於全球
基於福特全新小車訴求於全球顧客，福特正在採取一項全球性的行銷手段，與顧客互動，加強在社交媒體上的傳播專案，如Fiesta Movement、Focus Rally以及新Focus全球試駕等等。
福特集團副主席、負責全球市場行銷服務的Jim Farley表示：「研發諸如全新Focus等新一代全球汽車產品，也為『一個福特』全球計畫創造了一個進一步貼近顧客的大好機會。具雄心又有創意的互動專案如新Focus全球試駕活動，較之從前更容易實現，因為我們可以將單一個創意訴諸於全球顧客，建立更深更感性的互動，發揮卓越的行銷效果。」
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關於福特汽車公司
總部位於美國密西根州迪爾伯恩市，福特汽車乃全球汽車產業之領導品牌，其生產銷售據點遍及六大洲，目前全球員工數達163,000人，擁有70座汽車製造工廠。福特汽車旗下的汽車品牌包括: 福特(Ford)、林肯(Lincoln) 及水星(Mercury)*。另外，福特公司亦透過福特信貸(Ford Motor Credit Company)提供汽車信用貸款服務。
* 水星將在2010年第四季停產。
關於福特六和汽車公司
福特六和汽車為六和集團與福特汽車合資成立，目前擁有員工1,300人以及遍布全台灣的Ford汽車品牌的經銷網路。其業務範圍包括房車、休旅車及小型貨車的生產銷售。想要知道更多關於福特產品的資訊，請參考下列網站: www.ford.com.tw