2009: un excellent exercice pour Ford Suisse: En progrès: de la 6ème à la 4ème place
Ford Motor Company (Switzerland) SA peut se targuer d'un excellent exercice 2009. Sur un marché global en régression de 7,8 pour cent, le constructeur généraliste à l'ovale bleu n'a perdu que 1,6 pour cent et, avec 14 535 véhicules neufs immatriculés, a augmenté sa part de marché de 0,4 pour cent à 5,5 pour cent par rapport à l'année précédente. Ce progrès lui permet d'améliorer son résultat au classement des marques en passant de la 6ème à la 4ème place. Un résultat qu'elle n'avait plus connu depuis 1999.
C'est en 2002 que Ford a détenu pour la dernière fois une part de marché de 5,5 pour cent en Suisse, mais, avec 16 109 véhicules immatriculés, Ford ne figurait alors qu'à la 8ème place. La 3ème place que visait le constructeur, détenue pour la dernière fois en 1997, n'a été manquée que de 517 unités. «Je me réjouis bien sûr énormément que, pour le difficile exercice 2009, nous ayons pu terminer devant BMW, Opel et Toyota», déclare en guise de commentaire Oliver Stegmann. Ce à quoi le Bâlois de 39 ans promu directeur général de Ford Suisse le 1er janvier 2010 ajoute: «Avec ce résultat, nous nous sentons confirmés dans notre choix de la bonne stratégie consistant, d'une part, à proposer une palette de modèles moderne et en phase avec le marché et, d'autre part, à offrir la prime écologique.» Il a aussi assimilé cela à une preuve de la confiance que les clients suisses accordent à la marque et à son réseau de concessionnaires, a ajouté Oliver Stegmann.
1768 unités ont été immatriculées en décembre 2009. Cela permet à Ford Suisse d'occuper la 3ème place au classement mensuel, ce qui représente une part de marché de 7,33 pour cent qui n'a plus été obtenue depuis longtemps déjà. La part du lion de ce succès est imputable à la craquante Ford Fiesta, qui a convaincu plus de 4000 clientes et clients. La deuxième place est occupée par la compacte Ford Focus avec environ 3500 ventes, déjà suivie à la troisième place, avec près de 2500 unités, par le tout-terrain Ford Kuga nouvellement aussi disponible avec un 2,5 l turbo à essence développant 200 ch.
Oliver Stegmann se déclare confiant pour l'année 2010: «Après avoir marqué des points l'an dernier, en particulier avec les citadines Ka et Fiesta, et, en plus des modèles Flexifuel, avoir pu proposer aussi des variantes ECOnetic respectueuses de l'environnement, nous allons tirer cette année un feu d'artifice pour les familles.» D'ici à la mi-2010, les monospaces S-MAX et Galaxy seront présentés dans leur nouvelle génération et ils seront suivis par une Ford Mondeo représentante de la classe moyenne totalement revue et corrigée ainsi que, un peu plus tard encore, par les monospaces compacts Grand C-MAX et C-MAX revus de A à Z. Le directeur des ventes, David Frey – qui a d’ailleurs l'intention de lancer des séries spéciales telles que, par exemple, la Ford Focus WRC Edition ainsi que des promotions de leasing – attire aussi l'attention sur la Ford Focus flambant neuve qui vient d'être lancée à Detroit: «Cette compacte auto mondiale au design inédit sera commercialisée à la fin de l'automne 2010 et arrivera en Suisse au début de 2011.»
Pour terminer, Oliver Stegmann mentionne encore l'excellent résultat obtenu en Europe: «Sur les 19 marchés principaux, Ford a augmenté ses ventes de 0,2 pour cent, à 1 439 000 unités, soit une part de marché de 9,1 pour cent. Il s'agit là du meilleur résultat réalisé depuis 1998.» Sur les marchés européens, 51 au total, Ford a progressé, l'an dernier, de 7,1 pour cent, à 1 654 600 unités.