Ford i Europa reduserer CO2–utslippet med vindmøller
Kolbotn, 17. november 2009 – Fords biler er blant de mest miljøeffektive på veien, men selskapets arbeid for en “grønnere” fremtid strekker seg langt ut over produktene.
16. november ble to gigantiske vindmøller på 150 meter, satt i bevegelse ved fabrikken i Genk i Belgia, som bygger Mondeo, S-MAX og Galaxy. Hver av dem utvikler to megawatt, som er nok strøm til å dekke behovet i 2500 husstander.
- Dette er en del av våre europeiske miljøinitiativ, som tar sikte på ytterligere reduksjon av C02-utslipp fra vår produksjon, forklarer Wolfgang Schneider, visepresident med ansvar for miljøsaker hos Ford Europa.
Genk er ikke den eneste Ford-fabrikken som får strøm fra vindmøller. For 5 år siden ble Dagenham Diesel Centre i Storbritannia verdens første bilindustrifabrikk der alle elektrisk behov ble dekket av vindmøller montert på stedet. En tredje vindmølle forventes å komme i drift i 2010 slik at fabrikken kan fortsette å hente all elektrisk strøm fra vindkraft etter at det ble startet bygging av en ny 1.4/1.6-liters Duratorq TDCi-motor.
Like ved Dagenham, ved Fords utviklingssenter i Dunton, hentes det strøm til det 1100 mål store området fra fornybare kilder. Ved utviklingssenteret arbeider det over 3000 ingeniører. Siden mars 2008 produseres strømmen av en kombinasjon av vann, vind og avfall, som med tradisjonelle energikilder ville ha produsert 35.000 tonn CO2 årlig.
I Tyskland får Fords bilfabrikk, utviklingssenter og hovedkontor utenfor Køln strøm fra tre vannkraftverk i Norge og Sverige, og siden januar 2009 varmes utviklingssenteret opp med damp via en 2,6 km lang rørgate. Totalt betyr dette 190.000 færre tonn CO2.
Et annet eksempel på Fords bruk av fornybar energi er motorfabrikken i Wales i Storbritannia, der strøm hentes fra solpaneler på fabrikktaket.
- Vi er altså kontinuerlig på jakt etter måter å redusere CO2-utslippet vårt, både fra produksjonen og fra produktene, sier Schneider.
