- 全新福特撼路者搭载先进的智能四轮驱动和TMS路况实时管理系统,能够帮助驾驶者轻松应对不论城市或越野的各种复杂地形;
- 全新福特撼路者所搭载的TMS路况实时管理系统能够针对不同的路况对油门、变速箱、四驱系统和牵引力控制系统进行优化管理,从而让驾驶者能够在道路上始终驾驭自如;
- 坡道辅助系统和陡坡缓降控制系统都能帮助驾驶者轻松通过各种陡峭的路段;
- 精心调校的悬挂设置,以及采用瓦特连杆的后轴,一方面为越野道路行驶提供强有力的支持,另一方面也加强了车辆的循迹性,从而在城市道路和高速公路上提供舒适的驾乘体验;
- 福特全新的EcoBoost发动机和最新的Duratorq柴油发动机实现了动力、效率和做工的完美结合。
2014年11月13日,中国,北京——开发一款能够全面胜任城市道路,高速公路和越野路况的硬派SUV是一件充满挑战的任务。
面对这些艰巨的挑战,福特汽车的工程师团队经过集体的努力,创造出了一款应用了诸多智能科技,先进的悬挂系统和强大高效的动力总成的SUV车型。从而让驾驶者能够轻松达到他们的目的地,而无论旅途有多么的超乎寻常。
“无论你是行驶在城市公路、乡间小路或是远离都市的偏远地区,全新福特撼路者都将让你信心满满地自如应对。”福特汽车亚太区产品开发副总裁Trevor Worthington说,“配以一系列智能系统,全新福特撼路者是一款能力超群的SUV车型,它能够让驾驶者在无论是铺装路面或越野路面都能轻松掌控车辆。”
为了能够确保对道路行驶和越野能力需求的兼顾,全新福特撼路者搭载了功能强大的智能四驱系统,可以通过主动传动箱按驾驶所需对扭力进行分配。借助智能电子控制系统,传动箱可以实时调整扭力在前后车轴之间的分配,从而在任何行驶状态下都能实现车辆牵引力的最大化。
“全新福特撼路者的智能四驱控制系统与车辆的信息交互系统相连,并通过计算车辆的转向角度和油门输入等来确保扭力时时都能满足驾驶者的操控需要。”福特汽车亚太区动力校准经理Tim Postgate说,“这是一个智能且强大的系统,并且经受过我们在在全球多地最恶劣的道路和气候条件下的测试,以从而确保其能够在最复杂的环境中的可靠性。”
自由掌控的旅程
全新福特撼路者所搭载的TMS路况实时管理系统大大增强了车辆的越野能力。驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式,从而让车辆能够在不同路况下都发挥出最佳的性能。
每种操控模式都会根据需要对油门响应、变速箱、智能四驱系统、牵引力控制系统和电子锁后差速器进行调节,允许驾驶者能够将复杂路况的驾驶难度化解于无形。这一系统还可以通过显示屏向驾驶者显示当前的TMS路况实时管理系统所采用的模式、车辆扭力分配情况、车辆的倾斜角度等信息,来增强驾驶车的信心。即使是在普通公路行驶的正常模式,TMS路况实时管理系统也会根据路况来自动的调节并优化车辆的牵引力。
驾驶者还可以通过手动操控来启动电子后差速锁来增加牵引力,而且由于车辆还搭载了主动传动箱,驾驶者可以通过这一系统根据高、低不同的扭矩区间来优化车辆在铺装道路和越野路段的驱动运行。当车辆在陡坡缓慢下行时,驾驶者可以通过手动开启或通过TMS路况实时管理系统的操控来锁定扭力转换器的方式,更加有效地实现发动机制动。
为了让驾驶者能够在充满挑战的崎岖起伏的山区道路行驶,全新福特撼路者还配备了坡道辅助和陡坡缓降控制系统。即使在陡峭的山坡上行驶时,驾驶者可以通过按键启动这些系统,接下来只需操控方向盘,车辆便可以以平稳的速度顺利实现爬升或下坡。此外,当在陡坡上启动车辆时,无论是上坡还是下坡,铺装道路或越野路段,当驾驶者松开制动踏板,坡道起步辅助系统可以保持车辆在坡道上静止的状态长达3秒,让驾驶者能够安全完成坡道起步的操作。
全新福特撼路者225毫米的离地间隙和800毫米的涉水深度,接近角和离去角分别为29.4°和25°,而纵向通过角为21°,能够让驾驶者通过各种地形时都自信十足。全新福特撼路者的后悬挂系统不仅能够适应城市街道和高速公路,而且能够完全满足崎岖的越野路段的需求。坚固的后轴配以瓦特连杆,在确保车身稳定和灵活、可控的操控的同时,进一步强化车身的强度和增加离地间隙。同时,前后悬挂采用的螺旋弹簧提升了车辆的舒适性,为所有乘员提供了舒适的驾乘体验。
全新福特撼路者精心调校的悬架系统,配合EPAS电子助力转向系统能够对驾驶者的操控做出积极响应,无论是经验丰富的驾驶者还是刚刚上路的新手都能够轻松操控车辆。电子助力转向系统非常智能,可以根据车速、方向盘转向角度、回转力和油门加速的情况来提供相应的转向助力,并且经过调校可以保证车辆在高速行驶时转向精准,低速行驶时转向轻松灵敏。与传统的液压转向助力系统相比,这一系统可以帮助车辆提升最高达3%的燃油经济性。
全球领先的动力总成系统
全新福特撼路者搭载了一系列动力强劲、精准高效的发动机,其中包括全新2.0升EcoBoost汽油发动机和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油发动机。
福特将为全新福特撼路者搭载一款全新的2.0升EcoBoost汽油发动机。这款强大的发动机可提供175千瓦输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出。全新的2.0升EcoBoost发动机采用了更加高效的双涡流涡轮增压器、升级的燃油直喷系统和更多的轻质材料,实现了动力和效率的完美结合。与福特6R80六速手自一体变速器相匹配,2.0升EcoBoost发动机提供了平顺的动力输出,并预计可实现同级别最佳的燃油经济性。
2.2升DuratorqTDCi柴油发动机搭载经过升级的涡轮增压器、燃油喷射系统和废气再循环系统,不仅提供优秀的发动机性能,同时还提升了燃油经济性。该款发动机能够提供110千瓦的最大功率和385牛∙米的峰值扭矩输出,拥有同级领先的燃油经济性和超低的二氧化碳排放量,为消费者提供了出色的动力效率和响应能力。
全新福特撼路者还将配有3.2升五缸柴油发动机,可以输出同级领先的147千瓦的最大功率和470牛∙米的峰值扭矩,在提供超强动力的同时,也确保了出色燃油经济性。与柴油发动机相匹配的是性能出众的六速手动变速器或福特6R80 SelectShift六速手自一体变速器。六速手动变速器的档位切换精准,同时在仪表盘上还为驾驶者提供升档提示,从而有助于实现车辆的最佳燃油经济性。福特6R80六速手自一体变速器的出色性能和品质已经在全球数以百万计的福特F系列皮卡车型上得到验证,经过精心调校的这款变速器能够进一步提升全新福特撼路者的驾驶体验和燃油经济性。
“无论是配备了最新的EcoBoost技术还是经久可靠的Duratorq柴油发动机,我们已经通过令人惊艳的设计和更精良的做工,创造出了一款硬朗、动力强劲、能力全面的SUV车型。” Worthington说,“全新福特撼路者是一款表现完美的产品。”