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Ford Chip Ganassi Racing startet mit drei Ford GTs bei den 12 Stunden von Sebring

  • Am 18. März startet Ford Chip Ganassi Racing bei den 12 Stunden von Sebring in Florida mit insgesamt drei Ford GT-Rennfahrzeugen
  • Wie bereits bei den Rolex 24 in Daytona sind Stefan Mücke, Olivier Pla and Billy Johnson die Fahrer des Ford GT-Rennwagens mit der Startnummer 68
  • Enthusiasmus und Zuversicht beim Ford Chip Ganassi Racing-Team nach dem jüngsten Sieg des Ford GT bei den Rolex 24 in Daytona

sebring, Florida, >USA, 2. März 2017 – Ford Chip Ganassi Racing wird bei den 12 Stunden von Sebring in Florida drei Ford GT-Rennfahrzeuge an den Start bringen. Eine siegreiche Teilnahme des Teams bei dem Rennen am 18. März auf dem Sebring International Raceway wäre ein weiterer Meilenstein bei dem Vorhaben, innerhalb von nur neun Monaten drei der bedeutsamsten Langstreckenrennen der Welt für sich entscheiden.

„Wir wünschten, wir könnten alle vier GT-Rennfahrzeuge in den Wettbewerb schicken, wie wir es auch in Daytona getan haben, aber die WEC-Autos werden bereits für den Prolog-Test in Monza und das erste WEC-Rennen in Silverstone vorbereitet“, Dave Pericak, Global Director, Ford Performance. „Auch wenn wir nicht alle unsere Ford-GTs nach Florida mitbringen können, so möchten wir die Gelegenheit doch nutzen, um unsere Entwicklung weiter voranzutreiben“.

Wie bereits bei dem kürzlich zurückliegenden Rolex 24-Langstreckenrennen in Daytona sind Stefan Mücke, Olivier Pla und Billy Johnson die Fahrer des Ford GT-Rennwagens mit der Startnummer 68. Sébastien Bourdais, Joey Hand und Dirk Müller werden das Fahrzeug mit der Startnummer 66 steuern. Hinter dem Lenkrad des GT mit der Startnummer 67 werden erneut Scott Dixon, Ryan Briscoe und Richard Westbrook sitzen. Pla, Mücke und Johnson, die beim ersten FIA WEC-Rennen des Jahres an der Seite der IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Fahrer teilnehmen werden, beginnen die WEC-Saison eine Woche nach dem Wettbewerb in Sebring im Rahmen eines Prolog-Tests in Monza und bestreiten kurze Zeit später im April das erste offizielle FIA WEC-Rennen in Silverstone.

„Das Rennen in Sebring bietet für unsere WEC- und IMSA-Teams eine grossartige Gelegenheit zur Zusammenarbeit, der Erfahrungsaustausch wird von unschätzbarem Wert sein“, sagte Chip Ganassi, ehemaliger US-amerikanischer Rennfahrer und Besitzer des Ford Chip Ganassi Racing-Teams. „Es gibt nicht viele Möglichkeiten für uns, um aktiv zusammenzukommen. Wir werden unsere Chancen also bestmöglich nutzen. Zumal die Teilnahme an einem grossen und wichtigen Rennen wie die 24 Stunden von Sebring für uns alle etwas Besonderes ist“.

Das Ford Chip Ganassi Racing-Team verbuchte mit der Rennversion des Ford GT bereits 2016 beim legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans einen Sieg in der  LM GTE Pro-Klasse. Anfang dieses Jahres folgte der erste Platz in der GTLM-Klasse bei den Rolex 24 in Daytona.

Die Ford Motor Company

Die Ford Motor Company, ein weltweiter Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Firmensitz in Dearborn, Michigan (USA), produziert und vertreibt Fahrzeuge der Marken Ford und Lincoln in sechs Kontinenten mit ungefähr 201.000 Mitarbeitern und in 62 Werken weltweit. Zum Kerngeschäft des Unternehmens gehören Konstruktion, Fertigung, Marketing, Serviceleistungen und Finanzierung von Autos, LKW, SUV und Elektrofahrzeugen der Marke Ford sowie von Fahrzeugen der Luxusklasse der Marke Lincoln. Gleichzeitig verfolgt der Konzern mit der Sparte Ford Smart Mobility neue Geschäftschancen, um führend in den Bereichen Konnektivität, Mobilität, autonome Fahrzeuge, Kundenservice, Daten und Analytik zu werden. Zusätzlich bietet die Firma Finanzdienstleistungen durch die Ford Motor Credit Company an. Weitere Informationen zur Ford Motor Company und deren weltweiten Produkte finden Sie unter www.corporate.ford.com

 

Ford of Europe

Ford Europa produziert, vertreibt und serviciert Fahrzeuge der Marke Ford in 50 Märkten und beschäftigt dabei in den eigenen Niederlassungen rund 53.000 Mitarbeiter und weitere 68.000, inkludiert man Joint Ventures und unkonsolidierte Geschäftsbereiche. Neben der Ford Motor Credit Company gehören die Ford Customer Service Division und 24 Werkniederlassungen (16 im Eigenbesitz und 8 Joint Ventures) zu Ford Europa. Die ersten Ford-Fahrzeuge in Europa wurden bereits 1903, dem Gründungsjahr der Ford Motor Company, assembliert und vertrieben. Die Produktion startete 1911.

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