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Ford stellt Weltrekord für grösstes Mustang-Treffen auf

  • Mustang-Besitzer aus ganz Europa haben Ford dabei geholfen, einen neuen Weltrekord für die meisten Ford Mustang-Sportwagen aufzustellen, die jemals an einem einzigen Ort versammelt waren
  • Mit insgesamt 1.326 Fahrzeugen auf dem Ford Lommel Proving Ground in Belgien wurde der bisherige Rekord geschlagen, der 2017 mit 960 versammelten Ford Mustangs im mexikanischen Toluca aufgestellt wurde
  • Ford Mustang ist meistverkauftes Sportcoupé der Welt. Alleine in Europa 5.500 Verkäufe im ersten Halbjahr 2019 – 3,7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum

WALLISELLEN, 11. September 2019 – Ford Mustangs aller Baureihen seit der Markteinführung des legendären Sportwagens im Jahre 1964 sind am 7. September auf dem Lommel Proving Ground von Ford in Belgien zusammengekommen, um einen neuen Weltrekord für die grösste Anzahl von Mustangs aufzustellen, die jemals an einem Ort versammelt waren. Mit insgesamt 1.326 Ford Mustangs wurde der bis dahin bestehende Rekord geknackt, der am 3. Dezember 2017 mit 960 Fahrzeugen in Toluca (Mexiko) aufgestellt wurde.

Sehen Sie hier unser Video vom Mustang-Weltrekord: https://youtu.be/wijRBAmSi9o

In Belgien werden pro Kopf mehr Mustangs verkauft als in jedem anderen europäischen Land, was Fords Lommel Proving Ground zum idealen Standort für den Weltrekordversuch machte. Im 55. Jahr seiner Produktion war der Ford Mustang 2018 zum vierten Mal in Folge das meistverkaufte Sportcoupé der Welt. Der Umsatz stieg im ersten Halbjahr 2019 mit 5.500 Verkäufen in Europa*, das sind 3,7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum, weiter an.

Lommel Proving Ground

Auf dem Lommel Proving Ground prüft das Unternehmen Ford die Technologie und die Fahrdynamik seiner europäischen Fahrzeuge. Die Anlage erstreckt sich über eine Fläche von 3,22 Quadratkilometer und verfügt über Fahrstrecken mit einer Gesamtlänge von 80 Kilometern, einige Abschnitte sind zur Simulation öffentlicher Strassen ausgelegt, während andere Strecken unterschiedliche Strassenoberflächen aufweisen, die es Ingenieuren ermöglichen, Handhabung, Bremsen, Fahrt und Komfort zu bewerten. Mehr als 100 Mitarbeiter unterstützten den Weltrekordversuch.

* Ford of Europe zählt zu den „EU20“-Märkten die 20 europäischen Märkte, in denen das Unternehmen durch nationale Verkaufsorganisationen vertreten ist. Dazu gehören Deutschland, Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Griechenland, Grossbritannien, Irland, Italien, die Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Spanien, die Schweiz, Tschechien und Ungarn.

Treibstoffverbrauch des Ford Mustang in l/100 km (kombiniert): 12,8 - 9,0; CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 285 - 199

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Über die Ford Motor Company

Die Ford Motor Company ist ein globales Unternehmen mit Sitz in Dearborn, Michigan (USA). Das Unternehmen konstruiert, fertigt, vermarktet und wartet die gesamte Palette von Autos, LKWs, SUVs und Elektrofahrzeugen der Marke Ford sowie Luxusfahrzeugen der Marke Lincoln, bietet Finanzdienstleistungen über die Ford Motor Credit Company und strebt in den Bereichen Elektrifizierung, autonome Fahrzeuge und Mobilitätslösungen die Marktführerschaft an. Ford beschäftigt weltweit rund 194 000 Menschen. Weitere Informationen zu Ford, seinen Fabrikaten und der Ford Motor Credit Company finden Sie unter www.corporate.ford.com.

 

Ford Europe zeichnet verantwortlich für die Produktion, den Vertrieb und die Wartung von Fahrzeugen der Marke Ford in 50 Einzelmärkten und beschäftigt in seinen eigenen Niederlassungen und in konsolidierten Joint-Venture-Betrieben rund 50 000 Mitarbeitende und rund 64 000 Mitarbeiter, wenn nicht konsolidierte Joint-Venture-Betriebe eingerechnet werden. Zusätzlich zur Ford Motor Credit Company gehören zu Ford Europe ebenfalls die Ford Customer Service Division sowie 20 Produktionsstätten (13 eigene oder konsolidierte Joint-Venture-Betriebe und sechs nicht konsolidierte Joint-Venture-Betriebe). Die ersten Autos von Ford wurden 1903 nach Europa verschifft – im gleichen Jahr wurde die Ford Motor Company gegründet. Die europäische Produktion startete 1911.

CO2 Emission