WALLISELLEN, 2. September 2024 – Der vollelektrische Ford Explorer hat den renommierten Red Dot Award gewonnen. Die international besetzte Jury des weltweit hoch angesehenen Designpreises würdigte damit das markante Exterieurdesign und die hochwertige technische Ausstattung im Innenraum des Crossover-Modells. Der neue Ford Explorer wurde in Europa für Europa entwickelt und wird im Cologne Electric Vehicle Center seit Juni produziert. Die Auszeichnung in der Kategorie „Product Design“ erfolgte zusammen mit dem Verkaufsstart in der Schweiz.
„Wir haben auf eine reduzierte Formensprache mit prägnanten graphischen Elementen gesetzt, die Designbausteine der US-Ikone Ford Explorer aufgreift und neu interpretiert“, erklärt Murat Güler, Chefdesigner des neuen Elektro-SUV, die Designphilosophie des ersten vollelektrischen Volumenmodells von Ford in Europa. „Der Explorer verfügt über das beste Interieur, das Ford in Europa je gebaut hat. Es kombiniert eine moderne, puristische Ästhetik mit nie zuvor dagewesener Funktionalität.“
Der Red Dot Award zählt zu den weltweit bekanntesten und renommiertesten Designwettbewerben. Jurymitglieder aus rund zwei Dutzend Nationen – darunter Professoren, Gestalter, Journalisten und weitere Experten – bewerteten unabhängig voneinander jedes eingereichte Produkt anhand zahlreicher verschiedener Kriterien wie Innovationsgrad, Funktionalität, Ergonomie, Langlebigkeit und ökologischer Verträglichkeit. 2024 wird der Red Dot, der international als Siegel für qualitativ hochwertiges Produktdesign gilt, bereits zum 69. Mal vergeben.
Neuer Ford Explorer mit vollkommen neuer Designsprache
Der neue Explorer interpretiert das selbstbewusste Auftreten und den robusten Charme der ikonischen SUV-Baureihe von Ford völlig neu. Während das kraftvolle Erscheinungsbild und die eigenständige Identität das amerikanische Erbe der Offroad-Legende zitieren, folgen seine fliessenden, futuristischen und muskulösen Linien den Leitsätzen aerodynamischer Effizienz. Die schwarz ausgeführten A-Säulen lassen das Dach scheinbar über der Fahrgastzelle schweben. Dies erzeugt eine visierartige Optik, die den Lifestyle-Appeal des Crossover-Modells unterstreicht. Eine unverwechselbare, harmonisch in das Glas eingebettete Liniengrafik kennzeichnet die besonders markant gestalteten C-Säulen. Im Heckbereich profitiert der markante Auftritt des neuen Explorer von kompakten, dynamischen Proportionen. In Verbindung mit der schmalen Heckscheibe unterstreichen sie die Fahrzeugbreite. Die vertikal angeordneten Rückleuchten mit „Light Blade“-Signatur heben den SUV-Charakter hervor.
Der einladende Innenraum zeichnet sich durch ein sportliches Ambiente aus, zu dem insbesondere der sogenannte Wrap-Around-Effekt des Cockpits beiträgt: Optisch geht der Instrumententräger nahtlos in die Türverkleidungen über, als würde es sich bei ihnen um ein einziges Element handeln. Klassische Ausstattungsdetails wie beispielsweise die extrem schlank ausgeführten Lüftungsdüsen treten visuell zurück. Stattdessen rücken moderne, in die Zukunft weisende Technologien in den Vordergrund – so etwa die skulptural gestaltete, an eine Soundbar erinnernde Lautsprecherblende. Insgesamt überzeugt das besonders einladend wirkende Interieur mit einer minimalistischen Ästhetik.
Der Explorer wird zunächst mit zwei Antriebsoptionen in der Schweiz angeboten: als reiner Hecktriebler mit einem 210 kW (286 PS) starken E-Motor sowie in einer Allradvariante, die über zwei Elektromaschinen mit insgesamt 250 kW (340 PS) verfügt. Beide Modelle beziehen ihren Strom aus einer besonders starken, auf längere „Extended-Range“-Reichweiten ausgelegten Lithium-Ionen-Batterie mit Nickel-Mangan-Kobalt-Technologie (NMC). Eine „Standard Range“ Version mit einem 125 kW (170 PS) starken E-Motor wird voraussichtlich Ende des Jahres verfügbar sein.
Ford bietet den neuen Explorer in der Schweiz ab 41‘100 Schweizer Franken für das heckgetriebene Modell mit Standardbatterie an. Die Versionen mit Extended-Range-Akku beginnen bei 50‘400 Schweizer Franken. Der Fünfsitzer läuft im Cologne Electric Vehicle Center vom Band, das Ford mit einer Investition in Höhe von zwei Milliarden US-Dollar auf die Produktion rein elektrischer Fahrzeuge vorbereitet hat.
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Energieverbrauch (kombiniert) Standard Range RWD (vorläufige Werte: 17,9 – 15,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; elektrische Reichweite: 325 – 384 km
Energieverbrauch (kombiniert) Extended Range RWD: 15,1 – 13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; elektrische Reichweite: 555 – 602 km
Energieverbrauch (kombiniert) Extended Range AWD: 17,0 – 15,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; elektrische Reichweite: 516 – 566 km
Die weltweit tätige US-amerikanische Marke Ford, die seit über 100 Jahren eng mit Europa verbunden ist, setzt sich für Bewegungsfreiheit ein, die Hand in Hand geht mit dem Schutz unseres Planeten und unserer Mitmenschen. Der Ford+ Plan des Unternehmens mit den Geschäftsbereichen Model E, Ford Pro und Ford Blue beschleunigt den europäischen Wandel hin zu einer rein elektrischen und klimaneutralen Zukunft bis 2035. Das Unternehmen treibt die Umstellung mit kühnen neuen Elektrofahrzeugen voran, die alle mit Blick auf die europäischen Autofahrer entwickelt wurden. Ford bietet innovative Dienstleistungen, die Menschen verbinden, Gemeinschaften wachsen und Unternehmen florieren lassen. Zu den Aktivitäten des Unternehmens, das Ford-Fahrzeuge in 50 europäischen Märkten verkauft und wartet, gehören auch die Ford Motor Credit Company, die Ford Customer Service Division und 14 Produktionsstätten (acht eigene und sechs nicht konsolidierte Joint-Venture-Standorte) mit vier Zentren in Köln (Deutschland), Valencia (Spanien) und den Joint Ventures in Craiova (Rumänien) und Kocaeli (Türkei). Ford beschäftigt in seinen eigenen Werken und konsolidierten Joint Ventures rund 34’000 Mitarbeitende. Einschliesslich der nicht konsolidierten Unternehmen sind in ganz Europa rund 57’000 Mitarbeitende beschäftigt. Weitere Information über das Unternehmen, seine Produkte und Ford Credit finden Sie unter corporate.ford.com.
