WALLISELLEN, 8. April 2026 – Ford hat den Explorer aufgewertet und bietet das rein elektrisch angetriebene SUV ab sofort auch als besonders attraktives Collection-Modell sowie mit neu entwickelter LFP-Batterie-Technologie für die Standard-Range-Version an. Dank verbessertem Elektromotor leistet die Einstiegsvariante in die Explorer-Familie fortan 140 kW (190 PS), während die Reichweite nun bis zu 444 Kilometer ermöglicht und damit um mehr als 17 Prozent zulegt. Das Drehmoment steigt auf 350 Newtonmeter (Nm). Damit tritt die Basisausführung der in Köln produzierten Baureihe jetzt noch agiler an und beschleunigt in nur 8,0 Sekunden von null auf 100 km/h.
Der Explorer Collection ist der jüngste Neuzugang in der Ford Collection. Mit seinen eigenständigen Design-Merkmalen, Farben und Materialien – inspiriert von modernem Sport-Equipment – setzt er den unternehmungslustigen Grundcharakter des Elektro-SUV noch markanter in Szene. Die fortschrittlichen Fahrer-Assistenzsysteme erhalten innovative Zusatzfunktionen, die insbesondere beim Einparken noch grössere Unterstützung bieten.
Dank neuer Grafik kombiniert das Ford SYNC Move-Entertainment-System eine klarere Darstellung mit vereinfachter Bedienung. Wie bei einem Smartphone lassen sich fortan die verschiedenen Apps zum Beispiel in Ordnern nach Wunsch gruppieren. Auch das Monitorbild bei Parkmanövern sowie bei der Navigation hat Ford nochmals verbessert.
Neu ist auch das Pro Power Onboard-System. Es verwandelt die Antriebsbatterie des Explorer in eine autarke Energiequelle für unterschiedliche Elektrogeräte mit einer Leistungsaufnahme von bis zu 2,3 Kilowatt (kW) – praktisch, falls sich gerade kein Stromnetz in der Nähe befindet. Als Anschlussmöglichkeit dient eine 230-Volt-Steckdose im Kofferraum, optional bietet Ford auch einen entsprechenden Adapter für den Ladeanschluss an.
„Der Explorer ist ein höchst leistungsfähiges und vielseitiges vollelektrisches SUV, das unsere abenteuerlustigen Kunden begeistert“, betont Christian Weingärtner, General Manager Pkw bei Ford Europa. „Dabei suchen wir immer neue Wege und Lösungen, wie wir unsere Fahrzeuge weiter verbessern können – mit dem Explorer haben wir dank der frischen Design-Details der Explorer Collection, einer grösseren Reichweite, modernen Fahrer-Assistenzsystemen und dem Pro Power Onboard-System das nächste Level erreicht.“
Der neue Ford Explorer Collection – Abenteuer-inspirierendes Design
Als jüngste Ergänzung der Ford Collection vereint auch der neue Explorer Collection charakteristische Design-Merkmale mit einer besonders umfangreichen Serienausstattung. Das Vorbild für seine modernen Interieur- und Exterieur-Details lieferten aktuelle Trends aus der Welt des Sports. Damit ist er prädestiniert für Kunden, die mit ihm auf die Suche nach neuen Herausforderungen gehen wollen.
Äusserlich präsentiert sich die Explorer Collection in der exklusiven Lackierung Cactus Grey, die für keinen anderen Explorer erhältlich ist, mit einem neuen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen-Design in Satin Black, ergänzt durch ein schwarz abgesetztes Dach, Unterfahrschutz vorne und hinten sowie markante Grafiken an Türen und Hecksäule – kombiniert zu einer entschlosseneren und dynamischeren Präsenz.
Orange als Kontrastton verleiht dem in Black Onyx eingerichteten Innenraum des Explorer Collection eine jugendlich-lebendige Atmosphäre. Es kommt für die Seitenpolster der Sitze, für die Sicherheitsgurte und die unteren Speaker der Soundbar zum Einsatz. Zugleich zieren schwarz-orangefarbige Sprenkel das Armaturenbrett und die Mittelkonsole, während die Sitze mit einem einzigartigen 2D-Strickeinsatz die Blicke auf sich ziehen – in ihm spiegeln sich die Struktur und das Erscheinungsbild hochqualitativer Sportkleidung wider.
Grössere Reichweite, verbesserte Performance
Neue Batterien mit fortschrittlicher Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) verbessern die Leistungsfähigkeit der Explorer-Einstiegsmotorisierung. Sie ersetzen die zuvor verwendeten NMC-Akkus (Nickel-Mangan-Cobalt) und lassen sich mit einem erheblich geringen Anteil an besonders nachgefragten Rohstoffen herstellen. Das Performance-Plus für das rein elektrisch angetriebene SUV-Modell beeindruckt: Die Reichweite legt um mehr als 17 Prozent auf bis zu 444 Kilometer zu, während die Leistung um 15 kW (20 PS) auf 140 kW (190 PS) steigt und auch das maximale Drehmoment jetzt mit 350 statt 310 Nm deutlich kraftvoller antritt. Der Effekt ist klar spürbar: Der Explorer Standard Range spurtet fortan in lediglich 8,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und wirkt auch im Alltag deutlich agiler.
Darüber hinaus zählt die „One-Pedal“-Funktion ab jetzt in allen Explorer-Modellen zur Serienausstattung. Es erübrigt in den meisten Verkehrssituationen den Gebrauch der Bremse und erleichtert auf diese Weise das Mitschwimmen im Stadtbetrieb.
Neue Assistenz-Technologien vereinfachen den Alltag
Immer ausgefeiltere Assistenzsysteme machen den Alltag mit dem Ford Explorer immer komfortabler. Beispiel: die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage. Schon bisher konnte dieses hochmoderne System das Tempo des Fahrzeugs an lokale Geschwindigkeitsbegrenzungen, dem Kurvenverlauf, Kreuzungen und Kreisverkehren anpassen. Nun kann seine Elektronik auch Ampelsignale erkennen und deuten und so den Explorer bei Rot bis zum Anhalten verzögern.
Der Rückfahrassistent merkt sich fortan die 50 zuletzt gefahrenen Meter und übernimmt unterstützend die Lenkarbeit beim Reversieren – gerade in engen Gassen eine grosse Hilfe. Der Fahrer muss nur noch das Fahr- und Bremspedal betätigen sowie die Strasse hinter ihm beobachten. Auch das Park-Pilot-System hat neue Fähigkeiten erworben: Es kann fünf verschiedene Parkmanöver speichern, die sich im täglichen Leben des Explorer-Kunden wiederholen, und sie auf Wunsch automatisch abrufen. Neben der Lenkarbeit umfasst dies auch das Bremsen und Beschleunigen, bis der Wagen nach bis zu 50 Metern auf der Wunschposition steht.
Eine weitere neue Ergänzung betrifft den Fahrer-Status-Assistenten (Driver State Assist). Anhand der Informationen des Spurhalte-Assistenten und der auf den Fahrer gerichteten Kamera kann er Rückschlüsse auf die Aufmerksamkeit und den Gesundheitszustand des Fahrers ziehen. Bleiben etwa Lenkbewegungen aus, sendet es über einen kleinen Bremsimpuls ein Warnsignal. Bleiben auch weiterhin Reaktionen aus, schaltet der Fahrer-Status-Assistent die Warnblinker ein und hält den Wagen an, entriegelt die Türen und alarmiert die Rettungsdienste – im Falle eines medizinischen Notfalls können dies lebensrettende Massnahmen sein.
Pro Power Onboard-System – der Explorer als rollende Energieversorgung
Eine praktische Idee aus den rein elektrischen Nutzfahrzeugen von Ford erreicht jetzt erstmals auch ein PW-Modell der Marke: Das Pro Power Onboard-System verwandelt den Explorer zu einer mobilen Stromquelle, an der elektrische Geräte wie Laptops, E-Bikes, Camping-Zubehör oder Werkzeuge mit einer Leistungsaufnahme von bis zu 2,3 kW aufgeladen oder betrieben werden können. Die hierfür notwendige Steckdose befindet sich im Kofferraum. Auf Wunsch steht auch ein Adapter für den Ladeanschluss des Explorers zur Verfügung.
Das optional erhältliche Traveller-Paket ist besonders praktisch. Es umfasst Befestigungspunkte hinter der ersten und zweiten Sitzreihe, die sich ideal zur Sicherung von mitreisenden Hunden eignen, sowie ein Ablagesystem für den vorderen Kofferraum („Frunk“) und ein faltbares Gepäckraumnetz.
Update für das Ford SYNC Move-Informations- und Entertainment-System
Das moderne Ford SYNC Move zeichnet sich fortan durch eine neue Software auf Android-Basis aus. Sie erleichtert die Bedienung und wirkt dank ihrer klareren Grafik übersichtlicher. Wie bei einem Smartphone lassen sich einzelne Apps nun in Ordnern individuell und nach Bedarf gruppieren. Das Navigationssystem, die Kameras und die Anzeige der Parksensoren erhalten grössere Bildausschnitte auf dem beweglichen 14,6-Zoll-Display. Damit sind sie auf den ersten Blick noch besser zu erkennen. Apple CarPlay- und Android Auto-Komptabilität (1) gehört weiterhin zum serienmässigen Lieferumfang.
Jetzt in der Schweiz bestellbar
Der Ford Explorer ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind. Das Einstiegsmodell, der Ford Explorer mit Standard Range Batterie (58 kWh/190 PS) und Heckantrieb, ist ab einem Bruttopreis von 38.900 Schweizer Franken erhältlich. Für diejenigen, die Wert auf eigenständige Design-Merkmale, Farben und Materialien legen, inspiriert von modernem Sport-Equipment, steht der Ford Explorer in der Collection Ausführung mit Extended Range Batterie (79 kWh/286 PS) und Heckantrieb zur Verfügung, dessen Bruttopreis bei 56.100 Schweizer Franken liegt. Wer maximale Traktion benötigt, kann sich für den Ford Explorer Collection mit Extended Range Batterie (79 kWh/286 PS) und Allradantrieb entscheiden, der ab 59.100 Schweizer Franken brutto angeboten wird.
Die Schweizer Ford-Händler nehmen ab Mai gerne Bestellungen für die überarbeitete Explorer-Familie entgegen.
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1) Apple CarPlay™ ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple Inc.; Android™ und Android Auto™ sind eingetragene Warenzeichen von Google Inc.
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Ford Explorer Standard Range: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 16.3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; elektrische Reichweite: 410 – 444 km
Ford Explorer Extended Range: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 15.5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; elektrische Reichweite: 564 – 602 km
Energieverbrauch (kombiniert) / CO2-Emissionen (kombiniert): Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt.
CO2-Emissionen 111 g/km: Durchschnitt aller verkauften Personenwagen in der Schweiz.
Zielwert gemäss WLTP: 93.6 g/km. Gemessen nach VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Energieeffizienz-Kategorie: 01.01.2026.
Bei den angegebenen Werten handelt es sich um die zurzeit gültigen homologierten Werte. Die Angaben können sich bis zur Anlieferung des Fahrzeuges ändern. Die Angaben Kraftstoff,- Stromverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse gelten in Abhängigkeit von der gewählten Rad-/Reifenkombination.
Die Werte können je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Reifenwahl sowie Fahrzeugzustand variieren. Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km bzw. kWh/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km. Gemäss WLTP ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
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Die weltweit tätige US-amerikanische Marke Ford, die seit über 100 Jahren eng mit Europa verbunden ist, setzt sich für Bewegungsfreiheit ein, die Hand in Hand geht mit dem Schutz unseres Planeten und unserer Mitmenschen. Der Ford+ Plan des Unternehmens mit den Geschäftsbereichen Model E, Ford Pro und Ford Blue beschleunigt den europäischen Wandel hin zu einer rein elektrischen und klimaneutralen Zukunft bis 2035. Das Unternehmen treibt die Umstellung mit kühnen neuen Elektrofahrzeugen voran, die alle mit Blick auf die europäischen Autofahrer entwickelt wurden. Ford bietet innovative Dienstleistungen, die Menschen verbinden, Gemeinschaften wachsen und Unternehmen florieren lassen. Zu den Aktivitäten des Unternehmens, das Ford-Fahrzeuge in 50 europäischen Märkten verkauft und wartet, gehören auch die Ford Motor Credit Company, die Ford Customer Service Division und 14 Produktionsstätten (acht eigene und sechs nicht konsolidierte Joint-Venture-Standorte) mit vier Zentren in Köln (Deutschland), Valencia (Spanien) und den Joint Ventures in Craiova (Rumänien) und Kocaeli (Türkei). Ford beschäftigt in seinen eigenen Werken und konsolidierten Joint Ventures rund 34’000 Mitarbeitende. Einschliesslich der nicht konsolidierten Unternehmen sind in ganz Europa rund 57’000 Mitarbeitende beschäftigt. Weitere Information über das Unternehmen, seine Produkte und Ford Credit finden Sie unter corporate.ford.com.
Dominic Rossier
Ford Motor Company (Switzerland) SA
043 233 22 80
