COLONIA, 12 de mayo de 2017 – Los conductores jóvenes asumen conductas de riesgo al volante del coche de sus padres, que muchos toman prestado sin preguntarles. Estas conductas incluyen superar los límites de velocidad, utilizar teléfonos móviles mientras conducen y conducir bajo los efectos del alcohol.
Estas son las conclusiones de una nueva encuesta encargada por Ford que destaca la necesidad de formación específica para conductores en Europa*, continente donde los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre conductores jóvenes** y existen presiones económicas que hacen que los jóvenes permanezcan en el hogar paterno más tiempo***.
Un 82 por ciento de los encuestados afirmó conducir el coche de la familia, un 39 por ciento admitió haber superado el límite de velocidad, un 35 por ciento aseguró haber cogido el coche sin preguntar y un 27 por ciento haber utilizado su smartphone para realizar llamadas, enviar mensajes o hacerse selfies mientras conducía. Hasta un 6 por ciento confiesa haber conducido bajo los efectos del alcohol.
“Volver al hogar familiar, o no haberlo abandonado nunca, puede crear tensiones entre padres e hijos que han dejado de ser niños”, afirma Jim Graham, gerente de Ford Driving Skills for Life (Ford, Conduce tu vida en España). “Los jóvenes pueden ver el coche familiar como una puerta hacia su libertad, una base de sus actividades sociales. Pero por su seguridad y la de otros conductores, especialmente si conducen un coche más potente de lo que están acostumbrados, necesitan asegurarse de que conducen de manera responsable”.
En Europa, cerca de la mitad de los jóvenes de entre 18 y 29 años viven en casa con sus padres***, cifra que en España alcanza el 80 por ciento. Los altos niveles de desempleo juvenil***, la subida de los alquileres (que en España aumentó en un 15,9 por ciento en 2016†) y la dificultad para acceder a una hipoteca son factores que contribuyen a ello. Los estudiantes universitarios suelen volver a casa de sus padres al concluir sus estudios, el llamado “efecto bumerang”.
Entre los encuestados, el 74 por ciento cuenta con su propio coche, pero sigue conduciendo el coche familiar. Algunos lo hacen para ahorrar dinero o impresionar a sus amigos. Para los padres, supone un importante desembolso. Algunos estudios cifran en 4.300 euros al año el coste de tener a un joven en casa. Los costes asociados al coche incluyen gastos adicionales de seguro, combustible y reparaciones****.
Ford Driving Skills for Life
‘Ford Driving Skills for Life’ es la denominación de este programa a nivel internacional. Los cursos de formación práctica y gratuita se han celebrado en Europa desde 2013, pero contaban ya con más de una década de vida en Estados Unidos. Desde 2013, se han invertido 12 millones de euros en este programa en Europa, que han permitido que 20.000 jóvenes se formen al volante con Ford para convertirse en conductores más seguros.
En 2016, Ford anunció una inversión adicional en Europa de 2,9 millones de euros, alcanzando así la cifra total de 12 millones de euros invertidos desde 2013, que permitirá formar a 7.500 jóvenes conductores más en 13 países como son Alemania, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Holanda, Italia, Polonia, Reino Unido, Rumanía, Rusia y Turquía, así como dos nuevos países participantes, Hungría y Noruega.
En España, el programa arrancó en 2013 y, en las cuatro ediciones celebradas de este programa, Ford ha formado ya a más de 2.600 jóvenes en España. Para la edición de 2017, el programa ha lanzado 900 plazas para jóvenes conductores entre 18 y 24 años.
Ford RSE
La iniciativa de ‘Ford, Conduce tu Vida’ es una acción que se encuadra dentro de los programas de Responsabilidad Social Empresarial (FordRSE) de Ford Motor Company, y viene a consolidar la estrategia de la compañía de ser partícipe de la sociedad allí dónde lleva a cabo su actividad. Por este motivo, Ford presta especial atención a la movilidad y desarrolla de forma continua estudios y programas para aportar su esfuerzo en la solución de los problemas que acucian a la sociedad.
Materiales adicionales:
Imágenes de los cursos celebrados hasta la fecha se pueden encontrar en los siguientes enlaces: Madrid, Valencia, Barcelona, Zaragoza, Sevilla y Alcobendas.
Los vídeos de cada uno los eventos celebrados hasta la fecha se pueden encontrar aquí: https://www.youtube.com/playlist?list=PLDuC07vVM-1VR_nlp8A0kphJWWeGPb2eL
# # #
* Encuesta realizada entre 5.003 conductores de entre 17 y 24 años de Alemania, España, Francia, Italia y Reino Unido
** http://www.dacota-project.eu/
*** https://www.eurofound.europa.eu/publications/foundation-findings/2014/quality-of-life-social-policies/foundation-findings-social-situation-of-young-people-in-europe
**** https://www.imf.org/external/pubs/ft/sdn/2014/sdn1411.pdf
† https://www.idealista.com/news/inmobiliario/vivienda/2017/01/16/744939-el-precio-de-los-alquileres-se-dispara-un-15-9-en-2016-madrid-y-barcelona-en-maximos
†† http://www.cje.org/es/publicaciones/novedades/observatorio-de-emancipacion-n-10-primer-semestre-2015/
Sobre Ford Motor Company
Ford Motor Company es una compañía global de automoción y movilidad con base en Dearborn, Michigan. Con cerca de 202.000 empleados y 62 plantas en todo el mundo, los negocios centrales de la compañía incluyen el diseño, fabricación, marketing, financiación y servicio de una línea completa de coches, camiones, SUVs y vehículos electrificados Ford, junto con vehículos de lujo Lincoln. Al mismo tiempo, Ford persigue con agresividad oportunidades emergentes a través de Ford Smart Mobility, el plan de la compañía para liderar en conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de cliente y datos y analítica. Para más información sobre Ford, sus productos a nivel mundial o Ford Motor Credit Company, visiten www.corporate.ford.com.
Ford Europa es responsable de la producción, venta y servicio de los vehículos de la marca Ford en 50 mercados individuales y emplea a aproximadamente 52.000 empleados en sus instalaciones de propiedad plena y aproximadamente 66.000 incluyendo joint ventures y negocios no consolidados. Además de Ford Motor Credit Company, las operaciones de Ford Europa incluyen la División de Servicio al Cliente de Ford y 24 instalaciones de fabricación (16 de propiedad plena o joint ventures consolidados y 8 instalaciones de joint ventures no consolidados). Los primeros coches Ford se embarcaron para Europa en 1903, el mismo año que Ford Motor Company fue fundada. La producción europea comenzó en 1911.
