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La movilidad eléctrica, imprescindible en el Rastro: Electricity by Ford soluciona las necesidades de movilidad de los comerciantes del Rastro y del Mercado de la Cebada

  • En los primeros tres meses del proyecto Rastro Electricity by Ford, por el cual Ford Pro ha cedido una E-Transit a la Asociación de Comerciantes Nuevo Rastro Madrid y al Mercado de la Cebada, numerosos comerciantes ya disfrutan de la movilidad eléctrica
  • El proyecto piloto Rastro Electricity by Ford cuenta con el apoyo de la Dirección de Hostelería y Comercio del Ayuntamiento de Madrid
  • El informe Vans In The City, llevado a cabo por Ford Pro, demuestra que el 54,3% por ciento de los gestores de flotas espera adquirir vehículos eléctricos; un 63,9% considera que esto supone un ahorro en costes operativos, y que es precisa la colaboración público – privada para lograrlo más eficazmente

MADRID, 27 de nov. de 2023 Desde algunos de los mejores productos frescos de la ciudad, a material de montaña, ropa de segunda mano, discos, muebles artesanos, fotografía, antigüedades, restauradores, librerías, retales de telas... Uno puede encontrar casi cualquier cosa en el Rastro y en el Mercado de la Cebada, dos espacios que son historia viviente de la capital madrileña.

Ubicados en torno a La Latina, zona de bajas emisiones de Madrid, los comerciantes que operan en esta bulliciosa área comercial en el puro centro de la ciudad pueden, desde hace tres meses, disfrutar de la movilidad cero emisiones gracias a Rastro Electricity by Ford. Este es un proyecto piloto por el cual Ford Pro ha cedido durante un año una E-Transit, la furgoneta eléctrica más vendida de Europa, a la Asociación de Comerciantes Nuevo Rastro Madrid y al Mercado de la Cebada, con el apoyo de la Dirección de Hostelería y Comercio del Ayuntamiento de Madrid.

En este tiempo, más de 20 comerciantes adheridos a estas organizaciones ya desarrollan el día a día de su actividad con las ventajas de la movilidad cero emisiones. De esta manera, el Rastro y el Mercado de la Cebada se convierten en referentes para el resto de mercados municipales de Madrid.

Ford Pro lleva siendo la marca líder en Europa en ventas de vehículos comerciales durante los últimos ocho años, ofreciendo nuestro apoyo tanto a grandes multinacionales, como a las pequeñas y medianas empresas que conforman el tejido económico de nuestra sociedad, incluidos los comerciantes y autónomos que pueblan las céntricas calles de nuestras ciudades”, ha comentado Jesús Alonso, consejero delegado y presidente de Ford España. “Los comerciantes del Rastro y del Mercado de la Cebada son la base de un barrio como el de La Latina, donde varias generaciones llevan décadas ofreciendo sus servicios al vecindario y, probablemente, lo hayan hecho con el apoyo de una Ford Transit. Es vital que estos negocios sigan prosperando a medida que avanzamos juntos hacia un futuro totalmente eléctrico; desde Ford Pro estamos dispuestos a apoyarles en cada paso, con la inestimable ayuda de instituciones como el Ayuntamiento de Madrid”, ha proseguido Henríquez.

Manuel González, presidente de la Asociación de Comerciantes Nuevo Rastro Madrid, ha comentado: “En 1908, nacía el Ford Model T, un vehículo que revolucionaría el mundo del automóvil. Ese mismo año, nuestro mercado luchaba contra una ley que trataba de prohibir su actividad dominical para posibilitar el descanso. Décadas después, nos vuelve a unir una fecha para avanzar en el futuro innovando y facilitando una ciudad más sostenible y más atractiva para todos”.

Por su parte, Marta González Perera, gerente del Mercado de la Cebada, ha dicho: “Queremos expresar nuestro agradecimiento a Ford Pro por la cesión de la furgoneta E-Transit, así como reafirmar el compromiso del Mercado de la Cebada con la movilidad sostenible. Este tipo de iniciativas fomentan el uso de los vehículos eléctricos por parte de los comerciantes, y generan grandes beneficios como un ahorro en los costes operativos. Además, esta iniciativa es una demostración real del compromiso con el medioambiente desde el centro de la capital de España. Es la transición hacia la movilidad sostenible de los mercados de abastos adaptándolos al siglo XXI”.

Movilidad sostenible para las pymes

Tal y como informa la Comisión Europea, las pequeñas y medianas empresas (pyme) son la columna vertebral de la economía del Viejo Continente. Representan el 99% de todas las empresas de la UE, dan empleo a unos 100 millones de personas, suponen más de la mitad del PIB europeo y desempeñan un papel clave en todos los sectores de la economía. Las pyme aportan soluciones innovadoras a retos como el cambio climático, la eficiencia de los recursos y la cohesión social y contribuyen a difundir esta innovación por todas las regiones de Europa. Por tanto, son fundamentales para la doble transición de la UE hacia una economía sostenible y digital.

En España, las pymes suponen el 99,8% de las empresas, representan poco más del 62% del Valor Añadido Bruto (VAB) y el 66% del empleo empresarial total. Concretamente, las pymes con asalariados suponen el 46% de las empresas, y emplean a más de ocho millones de trabajadores, lo que representa el 53,30% del empleo empresarial total, de acuerdo al informe Marco Estratégico en Política de PYME 2023, del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.1

Si dentro de las pymes nos centramos en el pequeño y mediano comercio, la contribución al valor añadido total en España en 2021 del pequeño y mediano comercio se estima en un 2,78%, entendiendo por tal empresas de comercio al por menor con menos de 250 ocupados, según datos recogidos por el Instituto Nacional de Estadística (INE). 2

Para Ford Pro, ayudar a los negocios en la transición hacia el vehículo eléctrico, tengan estos el tamaño que tengan, es primordial. Y es que el vehículo eléctrico no solo conlleva beneficios económicos a las compañías; además, es necesario para poder vivir en ciudades sostenibles.

Tal y como arroja el estudio Vans in the City llevado a cabo por Ford Pro y publicado en enero de 2023, la demanda urbana de servicios comerciales sigue creciendo; de hecho, las entregas en las urbes han aumentado más de un 50% en solo dos años, lo que puede suponer un incremento de los niveles de contaminación y atascos. Se estima que entre 2010 y 2019 se ha producido un aumento del 20-35% en la congestión de las ciudades, y más de la mitad -el 53%- de las empresas señala los atascos como el problema principal para la logística urbana, además del elevado coste en términos de emisiones de carbono.

Para evitarlo, la electrificación masiva del transporte y el uso de la conectividad son críticos si lo que se busca es lograr ciudades más sostenibles y descongestionadas.

De acuerdo al informe Vans In The City, los vehículos eléctricos ya lideran a sus homólogos de combustión con un 54,3% frente a un 40% en la intención de compra de los próximos 24 meses. El cambio al vehículo eléctrico se debe, en primer lugar, a la necesidad de reducir las emisiones contaminantes, pero también se contemplan beneficios económicos y operacionales significativos: el 63,9% considera que el vehículo comercial eléctrico tendrá costes operativos más bajos, y el 41,7% espera tener un mejor acceso a las zonas en las que realizar el reparto.

A pesar de estas cifras, el paso a la electrificación genera aún dudas entre algunas empresas. De hecho, dos son los principales escollos, según los datos arrojados por Vans In The City: el aumento del coste de adquisición de los vehículos (un 64% de los encuestados así lo manifestaron), así como el aumento de la necesidad de infraestructura auxiliar de las instalaciones (el 61%).

Vans in the City es un trabajo de investigación que pretende poner de relieve el impacto que tiene el modo en que las empresas y las flotas transportan mercancías, junto con la forma en que los consumidores compran productos. En febrero de este año, Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa, presentó el informe en España, junto a los excelentes resultados de ventas de la división.

Rastro Electricity by Ford: comercios locales con movilidad sostenible

Otra de las conclusiones a las que llegaba el informe era la importancia de la colaboración de la empresa privada con las autoridades municipales para la transformación de las ciudades en espacios más sostenibles y descongestionados. Claro ejemplo de ello son los proyectos piloto que desarrolló Ford en Colonia o Valencia.

Por ello, y para ayudar en la transición hacia el vehículo eléctrico, Ford Pro, la Asociación Nuevo Rastro Madrid y el Mercado de la Cebada, con el apoyo de la Dirección de Hostelería y Comercio, presentaron el proyecto piloto Rastro Electricity by Ford, por el cual se cede una E-Transit a los miembros de estas instituciones.

El proyecto piloto arrancó en agosto; en estos tres meses, más de 20 comerciantes han podido usar la E-Transit para el desarrollo de su actividad; el uso mayoritario ha sido el de recogida de productos o entrega de última milla siempre por el centro de la ciudad.

El proyecto Rastro Electricity by Ford se enmarca dentro de la firme apuesta por la sostenibilidad de Ford. Hace ya casi un año, la compañía se adhirió a la iniciativa RouteZero, por la cual se comprometió a dejar de vender vehículos de emisiones de CO2 a partir de 2035, así como a asegurar la huella de carbono cero en todos sus procesos productivos.

La Dirección General de Comercio y Hostelería del Ayuntamiento de Madrid y Ford España ya están trabajando para encontrar la fórmula de extender este proyecto piloto a otros mercados y zonas de la ciudad.

Declaraciones de algunos de los comerciantes

  • Nuria Palacios, propietaria de la tienda de antigüedades Palacios Antiques:Sin movilidad no eres nadie en el Rastro. Poder desplazarte con la Ford E-Transit y saber que no haces ruido y que no dejas huella es muy gratificante. Y es que esta furgoneta eléctrica de Ford encaja con la sostenibilidad que implican las antigüedades del Rastro. ¿Hay acaso algo más sostenible que reutilizar un mueble antiguo? Además, su capacidad de carga es maravillosa. Nosotros compramos el contenido de casas enteras, y necesitamos transportar mucho género; sobre todo, muebles grandes”.
  • José Terán, propietario de la tienda Variantes Hermanos Ortiz: “La sostenibilidad para mí es compromiso con el medioambiente, reciclaje, adaptarnos a lo que nos demanda la sociedad. Con la E-Transit, además de poder ser fiel a mi compromiso, tengo gran capacidad de carga, con lo que evito hacer más viajes. Para mí Ford, significa mucho; fue mi primer vehículo. En un futuro, la E-Transit es una elección para mi negocio”.
  • Pedro Díaz, propietario de la Frutería Pedro Díaz: Yo empecé en el Mercado de la Cebada cuando era un niño, ayudando en la tienda a mi padre, que la abrió en 1956. Ahora, tengo varios locales aquí. En ellos, apostamos por el producto local y de temporada. Si queremos dejar un planeta mejor a las futuras generaciones, tenemos que pensar en actuar de una manera más sostenible; contaminar menos, productos de temporada... Amar nuestro planeta. La E-Transit aporta a mi negocio innovación, sostenibilidad, y un futuro mejor para todos”.
  • Armelle Fenouil, copropietaria de la tienda de antigüedades Berenis: “El Rastro es sostenibilidad; es un sitio en el que se recupera casi todo: muebles, ropa, todo tipo de utensilios. Son dos conceptos que van de la mano. Nuestra filosofía es reutilizar, recuperar piezas para que tengan una segunda vida, y alargarles la historia. Nos interesa ser sostenibles, y poder disponer de la E-Transit nos parece fabuloso”.
  • Alfonso Imedio, copropietario de la tienda de antigüedades Berenis: Al estar el Rastro enclavado en el distrito Centro, la movilidad siempre ha sido un poco complicada. Aquí confluyen muchos anticuarios en poca superficie, y esto siempre ha generado mucho ajetreo. Ahora, con un proyecto como Rastro Electricity by Ford, se está mejorando muchísimo. Además del punto de vista de la sostenibilidad, lo que es una verdadera gozada es desentenderte del repostaje, llegar a casa del cliente sin olor a gasolina… Se deja cargando el vehículo por la noche, y en tu jornada te desentiendes de todo”.
  • Patricia Heredia, copropietaria de la librería Los Pequeños Seres:No buscamos seguir el ritmo frenético de las novedades, nos centramos en la calidad, en hacer una selección cuidada. Mezclamos libro nuevo con segunda mano, lo que nos permite hacer unas mesas más interesantes. Nos consideramos una liberaría ‘slow’. Abrimos la librería en un período muy particular, en plena pandemia, y necesitamos cuidar todos nuestros gastos. El proyecto Rastro Electricity by Ford es fantástico, y ayuda sobre todo a quienes estamos empezando, que no tenemos muchos recursos”.
  • Leo Maita, copropietario de la librería Los Pequeños Seres: “Amamos los libros, es lo que nos obsesiona 24/7. La palabra escrita, las ideas, y cómo esas ideas acaban convertidas en texto. La E-Transit es muy coherente con nuestro concepto de librería ‘slow’; y no porque vaya lenta, sino porque su uso supone un ahorro, y es ecológica, una cosa con la que nosotros estamos muy comprometidos”.

Enlaces a los vídeos:

El Rastro

Ubicado entorno a La Latina, el Rastro de Madrid es un mercado histórico de compraventa que está lleno de elementos castizos, y que nació al amparo de las células reales de 1496. Su fama internacional lo hace único y singular, uno de los destinos más turísticos de Madrid.

Documentado desde el siglo XV fue creciendo a raíz de la capitalidad y de la aparición de tiendas y objetos de segunda mano liquidaciones de testamentarias y artesanías y oficios relacionados con el despojo de las reses, Sebo, cuero, velas, pellejos, curtidos, jabón…

Patrimonio Cultural de Madrid, el Rastro es la segunda búsqueda más solicitada en buscadores como visita turística de la capital. Su nombre está asociado a un sinfín de personajes históricos, y su presencia en el arte, el cine o la literatura es habitual.

El Mercado Cebada

Este histórico mercado de abastos enraíza su origen en el siglo XVI, momento en que en la Plaza de la Cebada ya había puestos de mercaderes. En esta época la Puerta de Toledo era uno de los accesos de entrada a la ciudad y por ella se introducían los productos que provenían de otras provincias.

A finales del siglo XVIII, el aumento de habitantes en la ciudad de Madrid hizo que se pensara en la posibilidad de crear un mercado capaz de abastecer de alimentos, y de proporcionar higiene a los mismos. Las obras comenzaron en el año 1870, y el mercado fue inaugurado el 11 de junio de 1875 por el rey Alfonso XII.

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1 Marco Estratégico en Política de PYME 2023, Ministerio de Industria, Comercio y Turismo

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Ford, una marca global americana asentada en el tejido europeo desde hace más de 100 años, está comprometida con una libertad de movimiento que vaya de la mano con el cuidado del planeta y de sus habitantes. El plan Ford+ de la compañía, con Model e, Ford Pro y las unidades de negocio Ford Blue, está acelerando su transformación europea hacia un futuro totalmente eléctrico y neutro en carbono para 2035. La compañía está avanzando con nuevos y audaces vehículos eléctricos, cada uno diseñado y pensado para los conductores europeos, e innovando con servicios para ayudar a las personas a conectarse, a las comunidades a crecer y a las empresas a prosperar. Vendiendo y dando servicio a vehículos Ford en 50 mercados europeos individuales, las operaciones también incluyen Ford Motor Credit Company, la División de Servicio al Cliente de Ford y 14 plantas de fabricación (ocho propias y seis de empresas conjuntas no consolidadas) con cuatro centros basados en Colonia, Alemania; Valencia, España y en nuestra joint venture en Craiova, Rumanía y Kocaeli, Turquía. Ford emplea aproximadamente a 34.000 personas en sus instalaciones propias y en sus joint ventures consolidadas, y a aproximadamente 56.000 personas incluyendo los negocios no consolidados en toda Europa. Más información sobre la compañía, sus productos y Ford Credit en corporate.ford.com.

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