"La nouvelle gamme de véhicules électriques de Ford a suscité un enthousiasme et une demande considérable, et nous mettons maintenant en place le système industriel nécessaire pour passer rapidement à la vitesse supérieure. Notre équipe Model e a travaillé avec rapidité, précision et créativité pour obtenir la capacité de production de batterie et les matières premières dont nous avons besoin pour produire des véhicules électriques révolutionnaires pour des millions de clients."
a déclaré Jim Farley, président-directeur général de Ford et président de Ford Model e.
· Dans ce nouveau plan, Ford apporte des informations sur l'approvisionnement en composants des batteries ainsi que sur la conclusion d’accords de coopération stratégique afin d’obtenir une capacité annuelle de 60 gigawattheures (GWh) de batteries, dans l’objectif de produire 600 000 véhicules électriques d'ici la fin de l'année 2023.
· Les packs de batteries au phosphate de fer-lithium équiperont les Mustang Mach-E vendues en Amérique du Nord l'année prochaine, et les F-150 Lightning au début de l'année 2024, ce qui augmentera la capacité de production des produits à forte demande.
· Ford s'est déjà approvisionné à hauteur de 70 % de la capacité de production de batteries pour soutenir un volume de production annuel de plus de 2 millions de véhicules électriques dans le monde d'ici 2026. Le constructeur prévoit de localiser 40 GWh de batteries LFP en Amérique du Nord en 2026 et a conclu un nouvel accord de coopération stratégique avec CATL pour l'approvisionnement mondial en batteries; elle s'approvisionne directement en matières premières aux États-Unis, en Australie, en Indonésie, etc
· La société prévoit que le taux de croissance annuel composé des véhicules électriques dépassera 90 % jusqu'en 2026, soit plus du double de la croissance prévue pour l'industrie mondiale des véhicules électriques.
· Le centre d'électrification de Ford à Cologne en Europe a été restructuré et modernisé avec de nouvelles solutions d'efficacité énergétique qui permettront d'économiser plus de 2 000 tonnes de CO2, et plus de 2 600 MWh d'énergie électrique par an.
DEARBORN, Michigan, le 21 juillet 2022 - S'appuyant sur la forte demande pour ses nouveaux véhicules électriques, Ford a annoncé aujourd'hui une série d'initiatives pour l'approvisionnement en batteries et en matières premières qui lui permettront d'atteindre son objectif de 600 000 véhicules électriques par an d'ici fin 2023 et de plus de 2 millions d'ici fin 2026.
Ford prévoit d'investir plus de 50 milliards de dollars dans les véhicules électriques jusqu'en 2026, en visant des marges EBIT (BAII - bénéfice avant intérêts et impôts) ajustées de 10 % pour l'ensemble de l'entreprise et de 8 % pour les véhicules électriques d'ici 2026.
Alors que Ford crée une nouvelle chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques qui respecte ses engagements en matière de durabilité et de droits de l'homme, l'entreprise continue de prévoir que plus de la moitié de sa production mondiale sera constituée de véhicules électriques d'ici 2030 et qu'elle atteindra la neutralité carbone au niveau mondial au plus tard en 2050.
Ford en Europe en passe de devenir 100 % électrique d'ici 2035
En Europe, l'usine Ford de Cologne Niehl est actuellement en pleine restructuration pour se préparer à la production de véhicules électriques à partir de 2023.
Les installations de fabrication actuelles seront modernisées pour plus d'efficacité énergétique et permettre d'économiser plus de 2 000 tonnes de CO2 et plus de 2 600 MWh d'énergie électrique par an.
C’est une étape primordiale pour aider Ford à réaliser un avenir tout électrique en Europe et contribuer à son objectif de neutralité carbone dans l'ensemble de son empreinte européenne d’infrastructures, de logistique et de fournisseurs d'ici 2035.
Le premier véhicule particulier 100 % électrique fabriqué à Cologne, devrait sortir des chaînes de production en 2023, et un second sera construit à partir de la mi-2024. Le volume de production annuel de la nouvelle usine devrait atteindre 200 000 véhicules par an.
Atteindre 600 000 véhicules 100 % électriques d'ici fin 2023
Ford prévoit d'atteindre de 600 000 véhicules électriques dans le monde d'ici la fin 2023 avec les véhicules suivants :
· 270 000 Mustang Mach-E pour l'Amérique du Nord, l'Europe et la Chine
· 150 000 F-150 Lightning pour l'Amérique du Nord
· 150 000 de véhicules utilitaires électriques pour l'Amérique du Nord et l'Europe
· 30 000 unités d'un tout nouveau SUV pour l'Europe, dont la cadence augmentera considérablement en 2024.
Passage à plus de 2 millions de VE d'ici fin 2026
Ford s'appuie sur les accords conclus dans le cadre de l'étape des 600 000 véhicules roulant et va encore plus loin. L'entreprise s'est maintenant procuré environ 70 % de la capacité des cellules de batterie dont elle a besoin pour soutenir un volume de production annuel de plus de 2 millions de véhicules électriques d'ici la fin 2026.
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