• Lee nouveau Explorer Pack Collection propose un design unique et des caractéristiques techniques améliorées, animées par l’esprit d’aventure et de la quête des grands espaces
• La nouvelle batterie au lithium fer phosphate (LFP) et le moteur électrique amélioré augmentent l'autonomie de plus de 60 km et boostent les performances des modèles Explorer Standard Range.
• Les nouvelles technologies d'aide à la conduite, Pro Power Onboard et le système d'infodivertissement SYNC Move améliorent confort, polyvalence et facilité d'utilisation.
COLOGNE, Allemagne, 10 mars 2026 – Ford a annoncé une version améliorée de son SUV électrique Explorer1, conçu pour l'aventure et équipé pour répondre à la fois aux exigences quotidiennes et aux activités de loisirs.
Les modèles Explorer Standard Range2 bénéficient d'une augmentation significative de leurs performances grâce à une nouvelle batterie au lithium fer phosphate (LFP) et à un moteur électrique amélioré, qui augmentent l'autonomie et offrent plus de couple pour de meilleures accélérations.
L'Explorer Pack Collection vient enrichir la gamme. Conçue pour être l'expression ultime de l'esprit d'aventure de l'Explorer.
Les systèmes avancés d'aide à la conduite3 de l'Explorer ont également été étendus, offrant une assistance accrue au conducteur dans divers scénarios. Le Pro Power Onboard 4 est une nouvelle fonctionnalité qui permet d'alimenter des appareils à l'extérieur de la maison, grâce à l'ajout d'une prise dans le coffre ou d'un adaptateur 5 qui se branche sur le port de recharge et peut alimenter des équipements jusqu'à une puissance combinée de 2,3 kW à partir de la batterie principale de l'Explorer.
Le système d'infodivertissement SYNC Move 6 de l'Explorer a également été mis à jour avec un nouveau thème de conception pour offrir une plus grande clarté et une plus grande facilité d'utilisation, avec des vues élargies des écrans de stationnement et de navigation et la possibilité de regrouper les applications dans des dossiers selon vos préférences.
« L'Explorer est un SUV 100% électrique très performant et polyvalent, qui incarne l’esprit d'aventure en parfaite adéquation avec nos clients en quête de sensations fortes », a déclaré Christian Weingaertner, Directeur Général des Véhicules Particuliers chez Ford Europe. « Notre engagement envers l'amélioration de nos véhicules est constant. Avec une meilleure autonomie, des systèmes d'aide à la conduite toujours plus sophistiqués, l’intégration du système Pro Power Onboard et le nouveau look avec l'Explorer Collection, nous avons hissé l’Explorer à un nouveau niveau de sophistication. »
Explorer Pack Collection: un design inspiré par l'aventure
Le nouveau Explorer Pack Collection est la dernière nouveauté de la famille Ford Collection, une série spéciale de modèles alliant un design unique à des spécifications améliorées.
L’Explorer Pack Collection se pare d’une teinte exclusive Gris Cactus, associée à de nouvelles jantes en alliage 20 pouces Satin Black, un toit noir, ainsi que des graphismes distinctifs sur les portes et les montants arrière, le tout combiné pour une présence plus affirmée et dynamique.
À l'intérieur, l’Explorer Collection mise principalement sur un intérieur Noir Onyx, rehaussée de touches d'orange sur les côtés des sièges, la barre de son inférieure et les ceintures de sécurité. Un effet moucheté noir et orange attire l'œil sur le tableau de bord et la console centrale, tandis que les sièges sont dotés d'un insert tricoté en 2D unique, qui rappelle la texture et l'apparence des vêtements et équipements de sport haut de gamme.
Autonomie et performances améliorées
Grâce à sa nouvelle batterie LFP, l'Explorer RWD Standard Range 58kWh offre une autonomie pouvant atteindre 444 km2 avec une charge complète, soit une augmentation de plus de 17 %. Les conducteurs peuvent ainsi parcourir de plus longues distances entre deux charges. L'utilisation de batteries LFP présente également l'avantage de nécessiter moins de matières premières à forte demande que les batteries traditionnelles.
L'Explorer Standard Range est équipé d'un moteur électrique amélioré dont la puissance passe à 140 kW (190 ch)7 et le couple à 350 Nm, ce qui améliore la réactivité du véhicule et lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes.
De nouvelles technologies pour faciliter chaque trajet
L’Explorer propose une palette étendue de systèmes avancés d'aide à la conduite, conçus pour optimiser le confort sur tous types de trajets.
Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent 3 de l'Explorer est déjà en mesure d'ajuster la vitesse du véhicule selon l'environnement (panneaux de signalisation, virages, intersections, ronds-points). Désormais, le système perfectionné intègre la reconnaissance des feux de signalisation, lui permettant de ralentir ou d'arrêter automatiquement le véhicule s'il détecte un feu rouge ou orange.
Le nouveau système d'aide à la marche arrière 3 est conçu pour aider les conducteurs dans les situations difficiles, telles que la conduite sur une voie étroite. Il enregistre automatiquement la trajectoire du véhicule sur une distance pouvant atteindre 50 mètres et contrôle la direction pendant une manœuvre de marche arrière, ce qui signifie que les conducteurs n'ont plus qu'à freiner et accélérer tout en surveillant la route derrière eux.
Le nouvelle fonction mémoire de l’Active Park Assist 3 est une autre technologie qui peut aider le conducteur lors des manœuvres de stationnement stressantes. En apprenant les manœuvres de stationnement effectuées précédemment, le véhicule peut proposer de prendre le relais et se charger automatiquement de l'accélération, du freinage et de la direction afin de reproduire précisément la manœuvre et de se garer à l'emplacement souhaité. Le système peut parcourir jusqu'à 50 mètres tout en effectuant cette manœuvre et peut enregistrer jusqu'à cinq scénarios de stationnement différents.
Une autre nouveauté est le système d’Alerte de la baisse de vigilance du conducteur 3, qui utilise la caméra orientée vers le conducteur et les systèmes d’Aide au maintien dans la voie pour surveiller l'attention du conducteur et ses actions au volant. Si aucune action sur le volant n'est détectée, il peut actionner les freins pour alerter le conducteur.
En l'absence prolongée d'intervention du conducteur, le système peut activer les feux de détresse, immobiliser le véhicule de manière contrôlée, déverrouiller les portes et contacter les services d'urgence. Cette séquence d'actions pourrait s'avérer vitale si le conducteur est victime d'une urgence médicale.
Les modèles Explorer sont désormais équipés de série de la fonction One Pedal Drive (conduite mono-pédale), ce qui rend la conduite en ville encore plus pratique.
Pro Power Onboard pour recharger vos aventures
Le nouveau Pro Power Onboard offre aux propriétaires d'Explorer une liberté supplémentaire pour vivre des aventures. Initialement proposé sur certains véhicules utilitaires de la gamme Ford Pro, Pro Power Onboard transforme désormais l'Explorer en une source d'alimentation mobile pouvant alimenter jusqu'à 2,3 kW d'accessoires combinés.
Une prise Pro Power Onboard est située dans le coffre pour permettre de recharger en toute sécurité des appareils électriques précieux, comme des ordinateurs portables. Un adaptateur en option peut également être branché sur le port de recharge du véhicule pour recharger des vélos électriques ou d'autres accessoires de plein air.
Les clients de l'Explorer peuvent également opter pour un nouveau Pack Aventure comprenant le pré-équipement de grille de séparation pour chien et un filet de chargement dans le coffre pour soutenir les objets encombrants, ce qui renforce encore la polyvalence du véhicule.
Mises à jour du système d'infodivertissement SYNC Move
Le système d'infodivertissement connecté SYNC Move de l'Explorer est équipé d'un écran mobile de 14,6 pouces compatible avec Apple CarPlay 8 et Android Auto 8 sans fil de série. Il est désormais alimenté par un nouveau logiciel basé sur Android, ce qui permet un fonctionnement plus fluide.
L'interface visuelle a été modernisée pour une clarté et une facilité d'utilisation optimisées, offrant la possibilité d'ajouter des applications à des dossiers ou de les regrouper. Le conducteur peut ainsi organiser les applications à sa guise, comme sur un smartphone. La disposition des écrans de navigation et d'aide au stationnement a également été optimisée pour une consultation plus aisée d'un coup d'œil, grâce à l'agrandissement de la zone cartographique, de l'affichage de la caméra et des indicateurs des capteurs de stationnement
La nouvelle gamme Explorer, y compris l’Explorer Pack Collection, est disponible à la commande dès aujourd'hui.
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1 Jusqu'à 602 km avec une charge complète de l'Explorer RWD Extended Range 79 kWh. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP).
2 Jusqu'à 444 km d'autonomie avec une charge complète de l'Explorer RWD Standard Range 58 kWh. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparaison et ne doivent être comparés qu'avec d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que la température, le comportement de conduite, le profil de l'itinéraire, l'entretien du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion.
3 Les fonctions d'aide à la conduite sont complémentaires et ne remplacent pas l'attention, le jugement et la nécessité pour le conducteur de contrôler le véhicule. Elles ne remplacent pas une conduite sûre. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails et les limitations.
4 Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions d'utilisation importantes.
5 Certaines fonctionnalités peuvent nécessiter l'achat d'accessoires supplémentaires.
6 Ne conduisez pas en étant distrait. Utilisez les systèmes à commande vocale dans la mesure du possible et n'utilisez pas d'appareils portables pendant la conduite. Certaines fonctionnalités peuvent être verrouillées lorsque le véhicule est en marche. Toutes les fonctionnalités SYNC ne sont pas compatibles avec tous les téléphones.
7 La puissance et le couple sont des attributs indépendants et ne peuvent pas être atteints simultanément.
8 Nécessite un téléphone avec un service de données actif et un logiciel compatible. SYNC ne contrôle pas les produits tiers pendant leur utilisation. Les tiers sont seuls responsables de leurs fonctionnalités respectives. Android Auto est une marque commerciale de Google
