Gloednieuwe Ford Focus is voorzien van nieuwe cameratechnologie die achteruitrijden tot een koud kunstje maakt
Groothoekcamera kan om obstakels heen kijken, toont risico's die bestuurder niet kan zien
Systeem detecteert auto's die achter langs rijden en kan remmen activeren om botsingen te voorkomen
Amstelveen, 30 mei 2018 – Camera’s waarmee bestuurders kunnen zien wat er precies achter hen gebeurt, worden steeds populairder bij kopers van nieuwe auto's. De nieuwe Ford Focus tilt de technologie nu naar een hoger niveau door bestuurders te laten zien wat er om de hoek achter hen aankomt.
Net boven de kentekenplaat bevindt zich de camera met een beeldbereik van 180 graden dat kan worden weergegeven op een touchscreen in de auto. Daardoor komen voetgangers, fietsers en andere voertuigen die langskomen goed in beeld.
Achteruitrijmanoeuvres worden ook gemakkelijker dankzij de radarsensoren die de ruimte achter de auto in de gaten houden en bestuurders wijzen op auto's en motoren die achter hen passeren. Als de bestuurder niet reageert op waarschuwingen, worden automatisch de remmen in werking gesteld.
“We weten dat achteruitrijden voor bijna al onze klanten een dagelijks terugkerend onderdeel van hun rit is, en een onderdeel waar sommigen weinig plezier aan beleven. Deze camera helpt ons een grote stap voorwaarts te zetten bij het achteruitrijden”, aldus Glen Goold, Chief Program Engineer voor Focus van Ford.
Volgens een recente enquête hebben van de vijf lastigste rijmanoeuvres er vier te maken met achteruitrijden; en de vijfde was vooruit parkeren in een parkeervak. De nieuwe Focus biedt een breder scala aan geavanceerde voorzieningen en technologieën dan alle eerdere auto's van Ford.
Naast de groothoek-achteruitkijkcamera is de auto ook voorzien van het Blind Spot Information System met Cross Traffic Alert dat de bestuurder waarschuwt voor auto's en motoren die van achteren naderen of die de auto van achter kruislings passeren. De nieuwe Focus kan automatisch remmen om botsingen te vermijden of de impact ervan te verminderen als de bestuurder niet reageert op de waarschuwingen.
https://www.accidentadvicehelpline.co.uk/blog/mirror-signal-panic/
Zelf rijden
Wilt u als redacteur zelf een keer rijden met één van de nieuwe Ford modellen, neem dan contact op met de afdeling PR van Ford Nederland via prfordnl@ford.com.
Uw lezers zijn uiteraard ook van harte welkom om een proefrit in te plannen bij één van de officiële Ford dealers. Het aanvragen van een proefrit kan via deze link: http://www.ford.nl/SBE/ProefritAanvragen/ProefritAanvragenPersonenautos
Ford Motor Company
Ford Motor Company is wereldwijd toonaangevend op het gebied van auto's en mobiliteit. Het bedrijf is gevestigd in Dearborn, Mich., Verenigde Staten. Het bedrijf heeft 202.000 werknemers en 62 fabrieken wereldwijd. De kerntaken zijn het ontwerpen, fabriceren, op de markt brengen, financieren en onderhouden van een volledig assortiment personenauto's, pick-ups, SUV's en elektrisch aangedreven auto's van het merk Ford. Ook het luxemerk Lincoln maakt deel uit van Ford. Daarnaast houdt Ford zich via Ford Smart Mobility ook intensief bezig met nieuwe mogelijkheden. Met dit plan streeft Ford ernaar om toonaangevend te zijn op het gebied van connectiviteit, mobiliteit, autonome auto's, de klantervaring en data analytics. Meer informatie over Ford, zijn internationale producten of over de Ford Motor Credit Company, vindt u op www.corporate.ford.com.
Ford Europa fabriceert, verkoopt en onderhoudt auto's van het merk Ford in 50 afzonderlijke markten en heeft ongeveer 52.000 werknemers in dienst. Joint ventures en zelfstandige activiteiten meegeteld, werken er ongeveer 66.000 mensen voor het bedrijf. Ford Europa bestaat uit Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division en 24 productiefaciliteiten (16 eigen of geïntegreerde joint venture-faciliteiten en 8 zelfstandige joint venture-faciliteiten). De eerste auto's van Ford werden in 1903 naar Europa verscheept, hetzelfde jaar waarin Ford Motor Company is opgericht. De productie in Europa begon in 1911.
