Amstelveen, 24 april 2019 – Als we het hebben over bloeddrukverhogende momenten bij ouders, staat boodschappen doen met kinderen even hoog op de lijst als kinderen te eten geven of naar bed brengen. En hoewel dwarsliggende peuters en trips door het gangpad met koek en snoep vermoeiend kunnen zijn, leveren weinig momenten meer zorgen op dan je kind met een winkelwagentje door de supermarkt zien racen.
Ford heeft nu een manier gevonden om zelfs die situatie van stress te ontdoen. Inspiratie hievoor is gevonden in de nieuwe autotechnologie die bestuurders helpt bij het voorkomen van verkeersongelukken.
Bekijk hier de video van de “zelfremmende winkelwagen”: https://youtu.be/IqrDFWmehDU
De Pre-Collison Assist technologie, waarmee de meeste nieuwe Ford-modellen zijn uitgerust, maakt gebruik van een naar voren gerichte camera en radar. Daarmee worden voertuigen, voetgangers en fietsers op de weg gedetecteerd en wordt automatisch geremd als de bestuurder niet reageert op waarschuwingen.
Bij de zelfremmende winkelwagen wordt een sensor gebruikt voor een vergelijkbaar resultaat: hij scant mensen en objecten en remt automatisch als er een mogelijke botsing wordt gedetecteerd.
“Ouders zien vaak op tegen boodschappen doen, omdat zij die klus snel willen klaren, terwijl de kinderen juist willen spelen”, zegt opvoedexpert Tanith Carey, auteur van What's My Child Thinking? Practical Child Psychology for Modern Parents. “Kinderen vinden het heerlijk om volwassenen na te doen en te ervaren hoe het voelt om meer controle te hebben. Wanneer ze een winkelwagen voortduwen, is het – in hun gedachte – alsof ze achter het stuur van een auto zitten, waarbij de gangpaden in de supermarkt het racecircuit vormen.”
De zelfremmende winkelwagen, tot nu toe slechts een prototype, maakt deel uit van een serie Ford Interventions. Daarbij wordt expertise uit de auto-industrie toegepast om de dagelijkse problemen waarmee we allemaal worden geconfronteerd op te lossen.
“De Pre-Collision Assist-technologie kan helpen ongelukken te voorkomen of de gevolgen van een botsing te beperken. We denken dat dit idee toegepast op een winkelwagen heel goed kan laten zien hoe nuttig deze technologie voor automobilisten kan zijn”, aldus Anthony Ireson, Director Marketing Communications, Ford Europa.
# # #
Zelf rijden
Wilt u als redacteur zelf een keer met een van de nieuwe Ford modellen rijden, neem dan contact op met de afdeling PR van Ford Nederland via prfordnl@ford.com.
Uw lezers zijn uiteraard ook van harte welkom om een proefrit in te plannen bij één van de officiële Ford dealers. Het aanvragen van een proefrit kan via www.ford.nl/handige-links/ik-wil/proefrit-aanvragen.
Ford Motor Company
Ford Motor Company is wereldwijd toonaangevend op het gebied van auto's en mobiliteit. Het bedrijf is gevestigd in Dearborn, Mich., Verenigde Staten en heeft wereldwijd 199.000 werknemers. De kerntaken zijn het ontwerpen, fabriceren, op de markt brengen, financieren en onderhouden van een volledig assortiment personenauto's, pick-ups, SUV's en elektrisch aangedreven auto's van het merk Ford. Ook het luxemerk Lincoln maakt deel uit van Ford. Daarnaast houdt Ford zich via Ford Smart Mobility intensief bezig met nieuwe mogelijkheden. Zo streeft Ford ernaar om toonaangevend te zijn op het gebied van connectiviteit, mobiliteit, autonome auto's, klantervaring en data analytics. Meer informatie over Ford, internationale producten of Ford Motor Credit Company vindt u op www.corporate.ford.com.
Ford Europa fabriceert, verkoopt en onderhoudt auto's van het merk Ford in vijftig afzonderlijke markten en heeft ongeveer 53.000 werknemers in dienst. Joint ventures en zelfstandige activiteiten meegeteld, werken er ongeveer 67.000 mensen. Ford Europa bestaat uit Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division en 24 productiefaciliteiten (zestien eigen of geïntegreerde joint venture-faciliteiten en acht zelfstandige joint venture-faciliteiten). De eerste auto's van Ford werden in 1903 naar Europa verscheept, hetzelfde jaar waarin Ford Motor Company is opgericht. De productie in Europa begon in 1911.
