Ford Media Center

Europeanen bereid vliegreizen, vlees en nieuwe kleren op te geven om klimaatverandering tegen te gaan

  • Aanzienlijk deel van Europeanen is bereid aankoop van nieuwe kleding te beperken (34%), auto minder te gebruiken (34%), vliegreizen naar het buitenland op te geven (25%) en geen vlees te eten (25%)
  • Onderzoek van Ford dat in heel Europa is uitgevoerd, onthult dat 90% van de Europeanen persoonlijke verantwoordelijkheid voelt in strijd tegen klimaatverandering
  • Ford beloofde eerder dit jaar zich volledig in te zetten op het gebied van elektrificatie en deelt resultaten in reeks Go Electric-rapporten

Amstelveen, 28 oktober 2021 Ford deelt de uitkomsten van nieuw onderzoek, waarbij er is onderzocht wat de houding van het publiek is ten opzichte van klimaatverandering. Het onderzoek is uitgevoerd in heel Europa en onthult de persoonlijke opofferingen die mensen bereid zijn te doen in de strijd tegen de opwarming van de aarde.

In Climate Countdown, het meest recente rapport van de Go Electric-rapporten van Ford, is vastgesteld dat een overweldigende meerderheid van de Europeanen (gemiddeld 90 procent in elk van de 8 onderzochte landen) voelt dat ze een zekere mate van persoonlijke verantwoordelijkheid hebben in de strijd tegen klimaatverandering.

Toen er werd gevraagd naar de belangrijkste problemen waarmee Europa tegenwoordig wordt geconfronteerd, werd het hebben van een wereldwijd plan om de klimaatverandering aan te pakken op de tweede plaats gezet. Dit onderwerp stond onder het onderwerp herstel na COVID-19, wat als de belangrijkste prioriteit werd beschouwd. Andere belangrijke onderwerpen zijn onder andere racisme, geestelijke gezondheidszorg en het opnieuw in evenwicht brengen van de economie. Hoewel men het erover eens was dat het opstellen van een klimaatveranderingsplan essentieel was (29%), vond hetzelfde percentage (29%) dat er onmiddellijk strengere maatregelen moesten worden genomen om klimaatverandering tegen te gaan.

Het onderzoek van Ford, dat voor COP26 (klimaattop in Glasgow) werd gepubliceerd, suggereert een verrassende mate van bereidheid van het Europese publiek om veel van de extraatjes van het moderne leven achter zich te laten.

Van de belangrijkste zaken die Europeanen zouden willen opofferen, kwamen het niet gebruiken van plastic (45%), het verlagen van het energieverbruik (45%) en het kopen van lokaal geproduceerde goederen (35%) als hoogste uit de bus. Er is echter ook een aanzienlijk deel dat aangeeft bereid te zijn de aankoop van nieuwe kleding te beperken (34%) en hetzelfde percentage zei bereid te zijn om hun auto minder te gebruiken (34%), terwijl 25% zei vliegreizen naar het buitenland te willen opgeven. Slechts een zeer kleine minderheid van 4% geeft aan geen opofferingen te willen doen.

Er waren ook duidelijke aanwijzingen dat consumenten verwachten dat bedrijven milieuvriendelijk zijn: 87% zei dat het belangrijk is dat ze producten kopen van bedrijven die een positieve of CO2-neutrale bijdrage aan het milieu leveren, en 56% zei dat dit ofwel een zeer belangrijke (40%) ofwel de belangrijkste (16%) overweging is.

Als het gaat om de Europese houding ten opzichte van elektrische voertuigen, bleek uit het onderzoek een toenemende erkenning bij het publiek dat elektrische auto's de toekomst zijn (37%). Dit getal suggereert tegelijk ook dat er nog steeds legitieme belemmeringen zijn voor acceptatie van elektrische auto’s. Bezorgdheid over het opladen en angst voor de actieradius behoren nog steeds tot de belangrijkste waargenomen problemen voor consumenten. 39% hiervan zegt zich zorgen te maken over oplaadlocaties voor hun voertuig, 24% zegt te denken dat de infrastructuur onvoldoende is en 30% zegt dat EV's hen zouden weerhouden van lange ritten.

“Deze enquête laat zien hoeveel Europeanen klimaatverandering tegen willen gaan en dat ze bereid zijn hiervoor individuele acties te ondernemen. Als het gaat om persoonlijk vervoer, is het duidelijk dat ze EV's als de toekomst zien, maar wat het onderzoek ook laat zien, is dat mensen zich nog steeds zorgen maken over de oplaadinfrastructuur en dat ze bang zijn dat de actieradius te klein is”, aldus Stuart Rowley, President van Ford Europa. “Het is de plicht van alle belanghebbenden – de overheid, zowel nationale als lokale, energieleveranciers en autoproducenten – om nadrukkelijk te pleiten voor de mogelijkheden van elektrificatie voor consumenten en om de infrastructuur te creëren die nodig is om de visie te ondersteunen. We kunnen deze belofte alleen waarmaken door middel van een uniforme aanpak. Ford zet alles in op elektrificatie en helpt consumenten bij de overstap naar elektrisch rijden.”

Het volledige Go Electric: Climate Countdown-rapport kan hier worden bekeken.

Het eerste Go Electric-rapport van Ford, The Road to 2030 and the UK’s all-electric future kan hier worden bekeken.

Opmerking voor redactie:  

*Onderzoeksmethodologie – Om meer inzicht te krijgen in de mening van mensen over klimaatverandering en hun begrip van elektrische voertuigen, hebben we een onderzoek laten uitvoeren onder 2.000 volwassenen uit het VK, Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje, Polen en 1000 in Nederland, Noorwegen.

De enquêtes, die zijn uitgevoerd door het onafhankelijke onderzoeksbureau OnePoll, hadden betrekking op een brede reeks onderwerpen op het gebied van klimaatverandering. De steekproef voor elk land is nationaal en regionaal representatief uitgevoerd op basis van leeftijd en geslacht – met uitzondering van Polen en Nederland – en de resultaten zijn gewogen om rekening te houden met bevolkingsverschillen. Bij alle enquêtes is voldaan aan de MRS-normen.

# # #

Zelf rijden

Wil je als redacteur zelf een keer met een van de nieuwe Ford modellen rijden, neem dan contact op met de afdeling PR van Ford Nederland via prfordnl@ford.com.

 

Lezers zijn uiteraard ook van harte welkom om een proefrit in te plannen bij één van de officiële Ford dealers. Het aanvragen van een proefrit kan via www.ford.nl/handige-links/ik-wil/proefrit-aanvragen.

Ford Motor Company

Ford Motor Company is een wereldwijd bedrijf met als thuisbasis Dearborn, Michigan. Het bedrijf ontwerpt, produceert, verkoopt en onderhoudt een volledige lijn Ford personenauto’s, pick-ups, SUV's, geëlektrificeerde voertuigen en luxe Lincoln-voertuigen. Ook biedt het bedrijf financiële diensten via Ford Motor Credit Company en streeft het een leidende posities na in elektrificatie; mobiliteitsoplossingen, inclusief zelfrijdende diensten; en connected voertuigen. Ford heeft wereldwijd ongeveer 188.000 mensen in dienst. Ga voor meer informatie over Ford, de producten en Ford Motor Credit Company naar www.corporate.ford.com.

 

Ford of Europe produceert, verkoopt en onderhoudt voertuigen van het merk Ford in vijftig afzonderlijke markten en heeft ongeveer 43.000 werknemers in dienst. Joint ventures en zelfstandige activiteiten meegeteld, werken er ongeveer 55.000 mensen. Ford Europa bestaat uit Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division en veertien productiefaciliteiten (tien eigen faciliteiten en vier zelfstandige joint venture-faciliteiten). De eerste auto's van Ford werden in 1903 naar Europa verscheept, hetzelfde jaar waarin Ford Motor Company is opgericht. De productie in Europa begon in 1911.