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Poderá Isto Traduzir-se no Final das Multas Por Excesso de Velocidade? A Nova Tecnologia Ford Pode Evitar Automaticamente Que Se Excedam os Limites Estabelecidos

  • A Ford Europa está a lançar uma nova tecnologia que pode ajudar a evitar que os condutores excedam os limites de velocidade e incorram potencialmente em multas por excesso de velocidade
  • O Limitador de Velocidade Inteligente permite o ajuste automático da velocidade máxima do veículo para que este permaneça dentro dos limites legais; uma câmara detecta a sinalização e o sistema ajuda a garantir que os limites não são excedidos
  • A Ford estreia este sistema no novo S-MAX, um veículo multiactividades de visual desportivo, podendo também detectar as pessoas à sua frente na estrada, aplicando automaticamente os travões se o condutor não responder aos avisos emitidos

COLÓNIA, Alemanha, 23 de Março de 2015 – Ultrapassar os limites de velocidade pode ser algo dispendioso em termos de coimas pecuniárias e de cassação de cartas de condução, situação que também desempenha um papel significativo em muitos acidentes de viação. A Ford Motor Company está agora a lançar uma nova tecnologia que pode ajudar a impedir os condutores de ultrapassarem os limites de velocidade, em viagens nos seus próprios países e no estrangeiro.

Até aqui os condutores conseguiam definir uma velocidade máxima para o seu veículo, mas a partir de agora o novo S-MAX – modelo equipado com Limitador de Velocidade Inteligente – pode ajudar a garantir que a velocidade máxima é ajustada automaticamente para permanecer dentro dos variáveis limites de velocidade das estradas.

“Os condutores nem sempre estão conscientes de ultrapassarem as velocidades permitidas e às vezes só concluem que viajavam depressa demais quando recebem uma multa pelo correio ou são mandados parar pelas autoridades,” afirmou Stefan Kappes, Supervisor de Segurança Activa, Ford Europa. “O Limitador de Velocidade Inteligente pode, assim, remover uma das tensões inerentes à condução, ajudando a garantir que os nossos clientes permanecem dentro dos limites legais de velocidade.”

Cabe aos condutores activar o Limitador de Velocidade Inteligente através dos comandos no volante, definindo a velocidade máxima do veículo. O sistema recorre, depois, a uma câmara montada no pára-brisas para monitorar os sinais de trânsito e quando o limite de velocidade é mais baixo do que a velocidade máxima estabelecida pelo utilizador, o ISL abranda o veículo conforme necessário. Quando o limite volta a aumentar, o sistema permite ao condutor acelerar até à velocidade programada, desde que este não exceda o limite de velocidade definido.

Ao longo dos últimos anos, a Ford tem vindo a introduzir diferentes tecnologias para que os seus modelos ajudem os condutores a estacionar, a permanecer na sua faixa de rodagem e a evitar acidentes a baixa velocidade.

O Limitador de Velocidade Inteligente combina, pela primeira vez, algumas das actuais tecnologias da Ford, como o Limitador de Velocidade Ajustável e Reconhecimento de Sinais de Trânsito, sistemas que estão já disponíveis em modelos como o Focus, o novo Mondeo e o SUV Kuga.

Eficaz a velocidades entre os 30 e os 200 km/h, o Limitador de Velocidade Inteligente garante desacelerações suaves, restringindo o fluxo de combustível fornecido ao motor, em vez de aplicar os travões. Em pisos inclinados e sempre que se identifique que o veículo está a exceder a velocidade definida, é activado um alarme sonoro.

O Limitador de Velocidade Inteligente também comunica com o sistema de navegação do modelo para ajudar a manter, com precisão, a velocidade máxima apropriada quando são maiores as distâncias entre sinais com limites de velocidade, por exemplo, nas longas estradas regionais. Os condutores podem suspender temporariamente o sistema através de uma pressão firme no pedal do acelerador.

O novo S-MAX da Ford inclui outras avançadas tecnologias, nomeadamente o sistema de Assistência Pré-Colisão com Detecção de Peões, o qual pode detectar as pessoas à sua frente na estrada, ou que se possam cruzar á frente do veículo, aplicando automaticamente os travões caso o condutor não responda aos avisos.

“Na Ford não nos limitamos a fazer automóveis novos, também desenvolvemos tecnologias que possam tornar a condução mais segura, mais conveniente e, finalmente, ajudando a melhorar a mobilidade à escala mundial,” disse Pim van der Jagt, Líder Técnico Executivo, Pesquisa & Engenharia Avançada da Ford. “Sistemas inovadores como o Limitador de Velocidade Inteligente, o Assistência Pré-Colisão com Detecção de Peões e a Assistência ao Estacionamento estão a levar os benefícios das tecnologias autónomas a todos, de um modo acessível.”

Disponível para encomenda a partir de Abril, o S-MAX conta ainda com faróis dianteiros com Máximos Anti-encadeamento que ajudam a evitar o encandeamento de veículos que circulem à sua frente, no mesmo sentido de trânsito ou em sentido oposto, mantendo o máximo de iluminação para as restantes áreas circundantes. A Câmara de Dupla Visão Frontal facilita a aproximação a cruzamentos graças a uma câmara localizada na grelha.

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Notas editoriais

  • Um novo tipo de câmara capaz de monitorizar quatro faixas de rodagem em simultâneo está a ser introduzida em cerca de 450 km da rede de auto-estradas do Reino Unido, em complemento às câmaras individuais por faixa de rodagem e aos demais dispositivos de monitoramento de velocidades médias
  • Em 2013 foram 15.549 os condutores do Reino Unido multados em pelo menos €100
  • No ano passado, na Alemanha, numa acção direccionada feita à escala nacional, realizada num período de 24 horas, foram 93.000 os condutores notificados com multas por excesso de velocidade
  • A Alemanha e o Reino Unido são dois dos países que, nos últimos dois anos, aumentaram os valores das multas por excesso de velocidade; os condutores britânicos enfrentam agora uma coima máxima de €13.800 por exceder os limites das auto-estradas
  • França e Espanha começaram, recentemente, a reduzir os limites de velocidade em algumas estradas mais estreitas e em percursos urbanos
  • Alguns países relacionam as multas com os rendimentos dos condutores: na Finlândia um condutor foi multado no início deste ano com €54.000 por circular a 103 km/h numa zona de 80 km/h
  • Em Portugal e segundo os dados divulgados pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), o número de condutores controlados por radares na área de influência da PSP (as principais cidades e vias rápidas urbanas) e autuados por excesso de velocidade em 2014, foi de 93.044, mais 40,5 por cento do que em 2013. A nível nacional registaram-se 262.424 infracções por excesso de velocidade, um aumento de 6,1 por cento quando comparado com 2013
  • No segundo semestre deste ano a ANSR conta colocar em funcionamento 30 novos equipamentos de controlo de velocidade em auto-estradas e IC, em pontos considerados de elevada sinistralidade, excesso de velocidade e gravidade dos acidentes

* A ultrapassagem dos limites de velocidade contribuiu em 14 por cento nas mortes nas estradas no Reino Unido em 2011. Fonte: Departamento dos Transportes, www.gov.uk

 

Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company, empresa global da indústria automóvel, sediada em Dearborn, Michigan (EUA), produz e distribui automóveis em seis continentes. Com cerca de 187.000 empregados e 62 fábricas em todo o Mundo, conta no seu portfólio automóvel com as marcas Ford e Lincoln. A empresa disponibiliza serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. Para mais informações sobre a Ford e os seus produtos, por favor visite www.corporate.ford.com.

 

A Ford Europa é responsável pela produção, comercialização e pós-venda da marca Ford em 50 mercados individuais, empregando aproximadamente 47.000 pessoas nas suas instalações e cerca de 66.000 pessoas no âmbito das ‘joint-ventures’ e restantes parcerias. Em complemento à Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Ford Customer Service Division e 23 unidades fabris (12 detidas na totalidade ou em regime de ‘joint venture’ consolidada, mais 11 em regime de ‘joint venture’ não consolidada). Os primeiros automóveis Ford foram enviados para a Europa em 1903, o mesmo ano da fundação da Ford Motor Company. A produção na Europa teve início em 1911.

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