O Ford Fiesta Rally3 foi preparado pela M-Sport com um motor 1.5 EcoBoost de três cilindros, 215 CV e 400 Nm de binário, atingindo os 100 km/h em 5 segundos
O Ford Fiesta Rally3 é tripulado pela dupla Daniel Nunes/Nuno Mota Ribeiro, que procurarão subir ao tão cobiçado pódio ao volante deste modelo.
Depois de uns meses de paragem devido à pandemia, o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) volta este fim de semana com o Rali Alto Tâmega – Chaves. O regresso das competições de estrada em Portugal traz consigo a emoção e uma lista de excelentes pilotos e carros de última geração. Entre eles estará o novo Ford Fiesta Rally3 construído pela M-Sport, com Daniel Nunes ao volante e Nuno Mota Ribeiro como copiloto.
O Ford Fiesta Rally3, preparado pela M-Sport, ocupa o espaço entre as categorias Rally2 e Rally4, permitindo à Ford oferecer um automóvel de ralis para cada uma das categorias previstas nos regulamentos da FIA. O carro foi desenvolvido pela M-Sport na Polónia com um motor 1.5 EcoBoost de três cilindros, com 215 CV e 400 Nm de binário. A caixa sequencial de cinco velocidades transmite a potência a um sistema de tração integral que lhe permite atingir os 100 km/h em 5 segundos.
Homologado em março deste ano, o M-Sport Poland Fiesta Rally3 é um carro de competição com tração às quatro rodas e foi construído para a nova categoria de Rally3 da FIA, proporcionando a introdução perfeita ao rali de tração às quatro rodas.
Um motor EcoBoost de 1,5 litros alimenta o Fiesta Rally3, dando-lhe um som distinto, combinado com um aspeto agressivo graças às aberturas do capô e a uma asa traseira que proporcionam tanto função como forma.
O novíssimo Fiesta Rally3 pesa 1.210 kg com uma potência de 215BHP e 400Nm de binário do motor EcoBoost de 1,5 litros, tudo transmitido através de uma caixa de velocidades sequencial de cinco velocidades.
Atingindo 100 km/h em apenas cinco segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h, o M-Sport Fiesta Rally3 proporciona a transição perfeita à próxima geração de pilotos de ralis que pretendam começar a trabalhar em máquinas com tração às quatro rodas. O Fiesta Rally3 da M-Sport vem equipado com amortecedores de três vias ajustáveis à frente e atrás, utilizando jantes de 17 e 15 polegadas para asfalto e gravilha, respetivamente.
Este fim de semana, quando estiver em ação no Rali Alto Tâmega – Chaves, o Ford Fiesta Rally3 voltará a demonstrar do que é capaz em pisos de terra.
Vídeo do Ford Fiesta Rally3: https://youtu.be/maHTPuV29Ko
A Ford Motor Company (NYSE: F) é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan, empenhada em ajudar a construir um mundo melhor, onde toda e qualquer pessoa tenha liberdade de movimentos e ir em busca dos seus sonhos. O plano Ford+ da companhia, para crescimento e criação de valor, combina os atuais pontos fortes, novas capacidades e relações sempre próximas com os clientes, de modo a enriquecer as experiências e aprofundar a lealdade desses mesmos clientes. A Ford projeta, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção a uma ampla gama de veículos conectados e cada vez mais eletrificados, de passageiros e comerciais: trucks, SUVs, furgões e automóveis Ford e veículos de luxo Lincoln. A companhia tem como objetivo alcançar posições de liderança no domínio da eletrificação, serviços para veículos conectados e soluções de mobilidade, aqui incluindo-se tecnologias de condução autónoma, também assegurando serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. A Ford emprega aproximadamente 186.000 pessoas em todo o mundo. Para obter mais informações sobre a Ford, os seus produtos e sobre a Ford Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com
é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 43.000 trabalhadores nas suas instalações e ‘joint-ventures’ consolidadas e aproximadamente 55.000 quando incluídas as empresas não consolidadas. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 14 instalações fabris (10 detidas integralmente e 4 em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram enviados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.
Susana Viñuela
Ford Lusitana
