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Nova E-Transit Custom 100% elétrica da Ford Pro prepara-se para ativar a revolução VE nas pequenas empresas

  • A novíssima E-Transit Custom é o VE que sucede ao furgão mais vendido na Europa, oferecendo aptidões sem compromissos, novas experiências para o cliente e o apoio total da Ford Pro

  • O ecossistema Ford Pro, as atualizações Ford Power-Up over-the-air e a experiências de cliente, inéditas na indústria, proporcionam às pequenas empresas níveis evolutivos em termos de produtividade  

  • A próxima geração de grupos propulsores elétricos oferece uma autonomia provista máxima de 380 km, carregamentos rápidos de 125 kW, capacidade de reboque de 2.000 kg, líder na classe, e uma carga útil até 1.100 kg

  • A conceção de base da E-Transit Custom inclui soluções digitais de apoio ao serviço multi-entregas, acesso ao habitáculo e ao compartimento de carga, bem como um espaço de trabalho do tipo “Mobile Office”  

  • A joint venture Ford Otosan vai produzir a E-Transit Custom em Kocaeli, na Turquia, no seguimento de um investimento de 2 mil milhões de dólares nestas instalações, com início da produção no outono de 2023  

LONDRES (Reino Unido), 8 de setembro de 2022 – A Ford Pro apresentou hoje o furgão que as pequenas empresas europeias mais aguardavam. A novíssima E-Transit Custom, a versão 100% elétrica do furgão mais vendido na Europa, 1 foi concebida de base para proporcionar novos níveis de produtividade aos clientes no segmento dos furgões de uma tonelada.

A Ford aplicou as suas competências e capacidades em termos de investigação, engenharia e software para desenvolver a E-Transit Custom, combinando tecnologia avançada de veículos elétricos com o ecossistema digital de software e serviços da Ford Pro, de forma a ajudar as empresas a reduzir os custos de propriedade, trabalhar mais eficazmente e simplificar a transição para os veículos elétricos.  

Inspirado no feedback de pequenas e médias empresas, a E-Transit Custom oferece experiências inovadoras aos clientes, com base em conectividade na cloud e tecnologias digitais, as quais, durante a vida útil do veículo, podem evoluir através de atualizações de software Ford Power-Up.

“A Ford Pro e a E-Transit Custom redefinem tudo o que um veículo comercial pode fazer, conferindo mais aptidões aos trabalhadores e às empresas rumo a uma nova era digital”, referiu Jim Farley, Presidente e CEO da Ford Motor Company. “Os nossos clientes tornaram a Transit Custom no veículo comercial mais bem-sucedido na Europa, clientes que temos vindo a escutar ao longo de mais de 50 anos. A nova E-Transit Custom foi concebida e projetada para satisfazer as suas necessidades: uma Transit para a nova era, mas totalmente apta a deitar mãos ao trabalho que precisa de ser feito.”  

A tecnologia de baterias de nova geração permite-lhe uma autonomia prevista de 380 km 2 e 125 kW de capacidade em carregamentos rápidos. A E-Transit Custom proporcionará um desempenho excecional numa vasta gama de necessidades dos clientes, sendo tudo isto apoiado pelas soluções completas da Ford Pro na gestão e otimização dos carregamentos.  

Para maximizar a produtividade durante o dia de trabalho, a E-Transit Custom oferece novas soluções digitais para multi-entregas, e acesso ao habitáculo e ao compartimento de carga. A cabina é também um local de negócios, com conectividade 5G e um espaço de trabalho flexível, incluindo funcionalidades inteligentes, tais como um volante que se dobra para se tornar um suporte ergonómico para computadores portáteis e tablets.  

A inovação digital apresenta-se combinada, sem compromissos, com o transporte e a capacidade de carga. A E-Transit Custom proporciona até 1.100 kg de carga útil, 3 um piso de carga inferior com acesso mais fácil, e 2.000 kg de capacidade máxima de reboque. 4 A suspensão traseira independente e o potente motor, líder na classe, contribuem para um novo nível de experiência de condução dos clientes.  

“Impulsionada pelo ecossistema digital Ford Pro, a E-Transit Custom oferece, aos clientes europeus de furgões, uma proposta genuinamente revolucionária”, declarou Ted Cannis, CEO da Ford Pro. “Estas empresas vitais contribuem com 786 mil milhões de euros para a economia europeia, 5 e a E-Transit Custom irá conferir-lhes um muito necessário reforço de produtividade, à medida que fazem a sua transição para os VE.”  

A Ford Pro também lançou a E-Transit 100% elétrica, cujas vendas ultrapassaram já as 8.300 unidades, sendo a nova E-Transit Custom um dos quatro novos veículos comerciais elétricos a lançar na Europa até 2024 pela Ford Pro. A E-Transit Custom será produzida pela Ford Otosan em Kocaeli, na Turquia, com arranque da produção previsto para o outono de 2023.  

 

Potência 100% elétrica com aptidões sem compromissos

O novo e eficaz propulsor elétrico EV da E-Transit Custom foi concebido para ajudar as pequenas empresas e os comerciantes independentes - que anteriormente dependiam de motores diesel para apoiar as suas necessidades comerciais - a fazer a transição para a eletricidade.

“A Transit Custom tem um estatuto difícil de igualar – é o furgão mais vendido na Europa e foi o veículo mais vendido, em absoluto, no ano passado no Reino Unido - mas a nova E-Transit Custom representa um grande passo em frente para os nossos clientes”, sublinhou Hans Schep, Director Geral da Ford Pro, Europa. “A E-Transit Custom beneficia de um novo design de raiz, um ecossistema conectado inigualável e experiências inovadoras para os clientes, argumentos que irão redefinir a produtividade para os nossos clientes nesta era elétrica e conectada.”  

O conjunto de baterias utilizáveis da E-Transit Custom, de 400 volts e 74 kWh, assenta em avançadas bolsas de células de 82 Ah, partilhadas com o modelo Ford F-150 Lightning, que fornecem 12 por cento mais densidade energética do que as da E-Transit. A bateria permite um objetivo de autonomia até aos 380 km 2, ou seja, quatro vezes superior à quilometragem média diária de um motorista de um furgão de uma tonelada, segundo os dados dos clientes Ford Pro. A bateria, com montagem direta na carroçaria, melhora a durabilidade e reduz o peso, visando uma autonomia otimizada.  

Os clientes podem optar por duas potências de motor - 100 kW ou 160 kW (135 CV ou 217 CV) - para se adaptarem às suas necessidades, sendo que ambos os níveis de potência oferecem um binário de 415 Nm, líder na classe. O motor de tração está montado diretamente no piso traseiro do veículo, eliminando a necessidade de uma subestrutura específica, e foi rodado 90 graus para maximizar o espaço de carga e reduzir o peso e a complexidade. O potente grupo propulsor elétrico proporciona uma capacidade de reboque máxima de 2.000 kg, 4 líder na classe, o que significa que a E-Transit Custom pode substituir veículos com motor Diesel em funções que nenhum outro furgão 100% elétrico consegue igualar. Para maior conveniência, pode ser instalada uma barra de reboque retráctil opcional.  

Os proprietários da E-Transit Custom irão beneficiar das caraterísticas de personalização do Ford Pro E‑Telematics 6 –  gratuito durante um ano – o qual utiliza dados em tempo real para ajudar os operadores a monitorizar a localização, eficiência e estado dos seus veículos para máxima produtividade. O software também suporta estratégias de carregamento optimizadas por feedbacks específicos para EV, tais como estado de carregamento, estado da caga e o carregamento restante 2 com patamares de alerta Low Range (Baixa Autonomia) personalizáveis. Os proprietários podem também programar o aquecimento ou arrefecimento da bateria e da cabina da E-Transit Custom, antes de iniciar o trabalharem, com o Pré-Condicionamento Programado para conservar energia e otimizar a autonomia.

A E-Transit Custom é o primeiro veículo elétrico de sempre a utilizar tecnologia de bomba de calor com injeção de vapor para aquecer e arrefecer a cabina, instalada de série em todos as versões. Este novo sistema foi concebido para proporcionar uma melhor eficiência energética e obter uma autonomia otimizada.  

A E-Transit Custom apresenta um sistema de travagem energeticamente eficiente, com capacidade para condução com um pedal. O sistema conjuga travagem por fricção com travagem regenerativa, a qual capta a energia durante a desaceleração de forma a carregar a bateria para uma autonomia alargada. Os condutores podem imobilizar o veículo sem utilizar o pedal do travão quando usem o modo de condução de um só pedal, 7 um sistema do agrado dos condutores do Ford Mustang Mach E, 100% elétrico, e que torna a condução em cidade mais descontraída e confortável. Outros modos de condução disponíveis proporcionam uma menor desaceleração compatível com outros cenários de condução. O sistema foi concebido para utilizar os travões de fricção com uma frequência suficiente de modo a evitar que os discos ganhem ferrugem ou outro tipo de desgaste desnecessário. 

 

Carregamentos Ford Pro para uma fácil gestão da energia

A gestão de energia é uma fator-chave para as empresas, principalmente em operações mais pequenas que podem não ter acesso a gestores de frotas a tempo inteiro, ou armazéns onde possam efetuar carregamentos noturnos. Os clientes com constrangimentos de tempo que estacionam em casa, irão beneficiar da consultoria de peritos Ford Pro, instalação e manutenção simples de wall-boxes, integração com veículos Ford e software intuitivo, de forma a facilitar o planeamento e o pagamento dos carregamentos.  

Atualmente, os clientes já podem decidir onde efetuar os abastecimentos de combustível com base em diferenças de preços de pequenas percentagens. Os preços da eletricidade podem variar muito mais acentuadamente, pelo que a utilização do software de Carregamento da Ford Pro, permite aos condutores certificarem-se de que programam os seus carregamentos para os períodos noturnos com tarifas mais baixas, quando disponíveis, de forma a reduzir, ainda mais, os custos de propriedade e aliviar o esforço operacional.  

O carregador trifásico AC (Corrente Alterna) de 11 kW da E-Transit Custom é capaz de recarregar totalmente a bateria em 7,8 horas, pelo que os clientes poderão efetuar carregamentos durante a noite, após um turno de trabalho. Em dias com maior volume de trabalho podem acompanhar o estado real da carga em movimento utilizando a aplicação para smartphone FordPass Pro. 8

A E-Transit Custom também suporta carregamentos rápidos DC (Corrente Direta) até 125 kW para carregamento rápido, entre 15 e 80 por cento, em 41 minutos. Um novo perfil de carregamento gere a energia de forma a permitir carregamentos rápidos e úteis; em testes de laboratório, o sistema forneceu quase 38 km de autonomia em apenas 5 minutos, utilizando um carregador de 125 kW. Os clientes Ford Pro podem aceder à Blue Oval Charging Network, a maior rede da Europa, com mais de 300.000 carregadores, e em contínuo crescimento. As unidades E Transit Custom são vendidas com uma subscrição gratuita de 12 meses para acesso a carregamentos públicos através da Blue Oval Charging Network.  

Mais de 30 módulos separados estão aptos a receber atualizações remotas Ford Power-Up. Estas podem ajudar a melhorar o desempenho do veículo, fornecer atualizações de qualidade, atualizar funcionalidades existentes e adicionar novas funções e aptidões. A maioria das atualizações são concluídas em menos de dois minutos e podem ser agendadas para evitar períodos de paragem. Uma garantia de 8 anos/160.000 km cobre todos os componentes de alta voltagem, oferecendo tranquilidade para os compradores diretos e excelentes valores residuais para os clientes em leasing e para os clientes que se vendem os veículos antes de completar oito anos de propriedade.

 

Concebida para oferecer uma experiência de cliente sem precedentes

As pequenas empresas utilizam diariamente a cabina dos seus furgões como escritórios e cantinas. O profundo envolvimento dos clientes no laboratório de design D-Ford, centrado no ser humano, tornou o E-Transit Custom melhor do que nunca nesta dupla função. Um novo volante basculante é a “estrela” do pack opcional Mobile Office, assumindo o formato de um suporte ergonómico para tablets e computadores portáteis, bem como de uma mesa de plana para se escrever ou tomar refeições de forma mais confortável. O pack inclui também iluminação LED regulável para iluminar a zona do volante inclinável, uma luz adicional no plafonier do tejadilho e espaços de arrumação entre os bancos para documentos e dispositivos.  

Os motoristas dos serviços de entregas podem fazer até 200 paragens e entregar 500 artigos por dia, sendo cada encomenda uma tarefa efetuada ao cronómetro. O Delivery Assist ajuda a racionalizar todas as entregas, automatizando parte do processo para ajudar a poupar tempo e melhorar a segurança. Quando ativado, o Delivery Assist entra em ação quando o motorista engrena a posição “Park” da caixa de velocidades. 7 A E-Transit Custom liga automaticamente as suas luzes de emergência (“quatro piscas”), fecha quaisquer janelas que estejam abertas e tranca a porta assim que o condutor abandona o furgão. No regresso, o motorista pode aceder e ligar o veículo sem chave. As luzes de perigo são desligadas e as janelas voltam à sua posição anterior.  

A Chave Digital foi concebida para simplificar a gestão complexa de chaves, e funciona exatamente como um cartão-chave de hotel. Os operadores podem atribuir e localizar remotamente chaves a pessoas e veículos, em vez de gastar tempo e dinheiro a duplicar, gerir e substituir chaves.  

Tal como na E-Transit, o ProPower Onboard está disponível em opção para fornecer até 2,3 kW através de tomadas na cabina e na zona de carga, permitindo fornecer energia, em andamento ou no local de trabalho, a ferramentas, iluminação e dispositivos que utilizam a bateria de alta tensão do veículo.  

Para proporcionar aos clientes a garantia adicional de que o seu veículo, e respetivo conteúdo, estão seguros, os sistemas de segurança podem ser ligados à funcionalidade SecuriAlert no FordPass Pro. Esta função envia uma notificação se detectar alguém a tentar aceder ao veículo, e também permite que o utilizador tranque ou destranque as portas remotamente. Mais detalhes sobre as características avançadas de segurança digital serão partilhados mais perto da data de lançamento.

 

Nova plataforma, novo nível de foco no cliente

Numa pequena empresa, o seu furgão é a sua imagem. A pose inspiradora de confiança, as proporções reequilibradas e a iluminação exterior 100% LED, com uma barra de luz exclusiva, da E-Transit Custom, define uma nova referência de design em furgões de uma tonelada. Para maximizar a autonomia, o piso plano, a grelha “ninho de abelha” exclusiva, as jantes aerodinâmicas, e até mesmo o formato dos grupos óticos traseiros, foram desenvolvidos utilizando mais de 800 simulações aerodinâmicas diferentes, proporcionando um melhoramento de 10% no coeficiente aerodinâmico (CdA) em comparação com a anterior geração anterior Transit Custom. 9   

A altura do plano de carga do veículo é inferior ao do modelo anterior, para facilitar a colocação de carga e o acesso à cabina. Os engenheiros analisaram meticulosamente as dimensões, os materiais, a segurança e o peso de forma a apresentar uma arquitectura que integra a bateria no piso de carga acima do rebordo da soleira, eliminando a necessidade de estruturas de colisão separadas. Outros componentes sob a carroçaria foram acondicionados em volta da bateria para otimizar o espaço e a reduzir o peso.

A altura total da E-Transit Custom é agora inferior a dois metros para facilitar o acesso a zonas de altura restrita, tais como parques de estacionamento de vários andares, garagens e cais de carga subterrâneos. Uma porta lateral que é uma referência no mercado e um novo degrau de acesso tornam ainda mais fácil a subida para o compartimento de carga.

Sendo um furgão de caixa fechada, a E-Transit Custom oferece volumes de carga entre 5,8 e 9,0 m 3, com uma carga útil até 1.100 kg 3 e um comprimento máximo de carga de 3.450 mm. Estão também disponíveis os formatos de carroçaria cabina dupla e combi, ambos com opção de escolha de distância entre eixos curta ou longa e teto baixo ou elevado. Os proprietários que desejem transportar até cinco ocupantes, bem como objetos mais longos como tubagens, pranchas ou caiaques podem optar pela nova Antepara em Forma de L, com uma segunda fila de dois lugares, bem como uma área de carga completa com antepara em material compósito. Esta concepção de fábrica, única no segmento, elimina a necessidade de os clientes fazerem as suas próprias alterações caso necessitem de transportar passageiros e objetos compridos.

Tal como na E-Transit de maiores dimensões, todos os furgões E-Transit Custom estão equipados com suspensão traseira independente de braços transversais que contribui para a altura inferior do piso e para melhorar a precisão da direcção, do comportamento e da tração. As rodas dianteiras e as torres de suspensão foram também deslocadas mais para a frente, resultando em melhor acesso transversal à cabina, melhor espaço para os pés e apoios para os pés nos lugares dianteiros, bem como uma projeção dianteira mais curta que facilita grandemente as manobras de estacionamento.  

O conjunto de sistemas de assistência ao condutor montados de série na E-Transit Custom pode reduzir potencialmente o tempo de imobilização do veículo, os custos de reparação e os prémios de seguro, reduzindo a probabilidade e atenuando a gravidade de eventuais colisões. Estas tecnologias incluem a Assistência Pré-Colisão, 7 Sistema de Manutenção na Faixa, 7 Alerta do Condutor, 7 Controlo de Velocidade de Cruzeiro com Limitador de Velocidade Ajustável, 7 Reconhecimento de Sinais de Trânsito, 7 Assistente de Velocidade Inteligente, 7 Alerta de Sentido Proibido, 7 sensores de estacionamento dianteiros e traseiros 7 e uma câmara a 360 graus. 7

 

Interior high-tech adapta-se a todas as vocações

Em comparação com o modelo anterior, a E-Transit Custom oferece uma cabina mais espaçosa e soluções de arrumação mais seguras. O comando da caixa de velocidades montado na coluna de direção, o travão de mão eletrónico e o volante “circular-quadrado” combinam-se para facilitar o acesso transversal à cabina, uma característica valiosa para os condutores que estacionam em locais apertados e que querem evitar sair para o lado do trânsito. A Ford está também a introduzir, em estreia no segmento, um airbag montado no tejadilho que permite um nível de arrumação no tabliê suficientemente grande para colocar um computador portátil ou uma pasta A4, bem como aumentar a flexibilidade para montar painéis e dispositivos que podem agora ser colocados mais perto do condutor, utilizando fixações com o standard industrial AMPS.  

Todas as versões E-Transit Custom estão equipadas com um ecrã táctil panorâmico de 13 polegadas, inclinado para o condutor para facilitar a sua utilização, equipado com o avançado sistema de comunicação e informação e entretenimento SYNC 4 10 da Ford, alimentado por um novo modem 5G para uma conectividade super-rápida com a panóplia de tecnologia Ford Pro.

Os designers da Ford empenharam-se de tal forma na análise da forma como os proprietários utilizariam o E-Transit Custom, que até mesmo os grãos nos materiais utilizados na cabina e na área de carga foram concebidos para utilizar texturas que evitam reter a sujidade e a água, dando o melhor equilíbrio entre oferecer uma base firme para calçado molhada ou enlameada e permitir que objetos pesados deslizem facilmente para dentro e para fora.  

Dado que os condutores de furgões ocupam frequentemente a cabina sozinhos, o sistema de aquecimento e ventilação tem uma nova opção de Driver Focus Mode que utiliza sensores para direcionar o fluxo de ar apenas para os bancos ocupados. Um pára-brisas inteligente, estreado no SUV Ford Kuga, monitoriza a temperatura e humidade, e faz automaticamente pequenas alterações de calor e fluxo de ar para manter, de forma proativa, o pára-brisas desembaciado para maior eficiência e facilidade de utilização.  

 

Melhorar o tempo operativo e o custo de propriedade da manutenção  

A Ford Pro prevê que a E-Transit Custom irá proporcionar custos operacionais mais baixos em comparação com um veículo Diesel equivalente; na E-Transit, a redução nos custos de manutenção de propriedade pode chegar aos 40%. 11 Para além de custos mais baixos, os clientes irão beneficiar de um tempo operacional maximizado através do sistema conectado de tempo operativo FORDLiive. Os proprietários da E-Transit Custom podem aceder às vantagens do sistema ativando o modem de bordo 12 e aderindo a um pack Ford Pro Software. 6, 8

As projeções mostram que o FORDLiive pode reduzir o tempo de imobilização até aos 60 por cento 13, sendo que, este ano, o sistema já permitiu 145.000 dias de disponibilidade adicional dos veículos, no valor de cerca de 73 milhões de euros para os clientes. Para ainda maior comodidade e disponibilidade, uma frota de mais de 110 furgões Ford Pro Mobile Service opera em todo o Reino Unido e na Alemanha, sendo capaz de realizar 70 por cento dos trabalhos de manutenção programada. Até agora, este ano, os furgões Mobile Service realizaram mais de 32.000 intervenções, poupando aos clientes o custo e o tempo de imobilização inerentes à deslocação a um concessionário.

Todas as versões Transit Custom serão produzidas pela Ford Otosan - joint-venture da Ford na Turquia - numa nova fábrica nas instalações da empresa em Yeniköy, entregue à Ford Otosan no âmbito de investimentos previamente anunciados no valor de 2 mil milhões de euros nas instalações. A fábrica possui instalações de fabrico e montagem de baterias de última geração que reforçam o estatuto da Ford Otosan como um centro de excelência para a produção de veículos comerciais e sede da produção de veículos Transit na Europa. A par de investimentos chave em energia solar e eficiência energética, as novas instalações apoiam os planos da Ford Otosan para alcançar a neutralidade carbónica em todas as suas instalações na Turquia, até 2030.

Para mais informações sobre a nova gama Transit Custom, convidamo-lo a assistir à Conferência de Imprensa da Ford Pro, agendada para o IAA Transportation Show (Salão dos Transportes de Hannover), na Alemanha, às 10h15 CET (09h15 em Portugal Continental) do dia 19 de setembro, no Hall 13.

 

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1 Alemanha, Áustria, Bélgica, Dinamarca, Espanha, Finlândia, França, Grã-Bretanha, Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Noruega, Polónia, Portugal, República Checa, Reino Unido, Roménia, Suécia, Suíça e Turquia.

2 Os valores oficiais de homologação de consumos de energia serão publicados mais perto da data de comercialização. Autonomia prevista e tempo de carregamento baseados em valores testados pelo fabricante e cálculo de acordo com o ciclo de condução WLTP. A autonomia real varia consoante condições como elementos externos, comportamentos de condução, manutenção do veículo, idade e estado de conservação da bateria de iões de lítio.

3 Capacidade de carga máxima varia e baseia-se nos acessórios e configuração de um veículo. Consultar a etiqueta na ombreira da porta para ler a capacidade de carga de um veículo em particular. Capacidade de carga limitada pelo peso e pela sua distribuição.

4 Capacidade máxima de reboque varia consoante a carga, configuração do veículo, acessórios e número de passageiros.

5 De acordo com um relatório de agosto de 2022 do “Centre for Economics and Business Research”, que elaborou uma estimativa da atividade económica nas indústrias relacionadas com furgões em sete mercados nacionais, a que se soma a UE. O estudo foi encomendado pela H+K Strategies e pela Ford Motor Company.

6 A disponibilidade do Ford Pro Telematics e do Ford Pro E-Telematics é disponibilizada por assinatura, sujeita a acordo com os termos e condições da Ford Smart Mobility, e fornece um conjunto abrangente de funcionalidades para além do estado de conservação do veículo, incluindo localização e mapeamento, comportamento de condução, utilização de combustível / energia elétrica, capacidades multimarca e uma aplicação complementar para os motoristas para interface com os gestores de frotas. Os clientes de frotas podem contatar o Ford Commercial Solutions Command Centre através do endereço de email softwaresolutions@fordpro.com para obter informações sobre estes produtos da Ford Telematics. A disponibilidade de dados está sujeita à conetividade de dados e acesso aos dados do veículo.

7 As funções de assitência ao condutor são complementares e não substituem a atenção, a capacidade de julgamento e a necessidade de controlo do veículo por parte do condutor. Consultar o manual de proprietário para limitações dos sistemas

8 A aplicação para smartphone FordPass Pro, o FordPass Connect e os serviços conectados complementares de cortesia são necessários para funcionalidades remotas (consulte termos de utilização FordPass para mais detalhes). Os serviços e funcionalidades conectadas dependem da disponibilidade da rede. A evolução da tecnologia / redes móveis/ capacidade do veículo pode limitar e impedir o funcionamento das funcionalidades conectadas. A aplicação para smartphone FordPass Pro requer FordPass Connect para ser ativada no veículo.  Aplicação FordPass é compatível com smartphones Apple e Android e está disponível na Apple App Store e na Google Play Store em 20 mercados europeus.

9 Dados de teste da Ford. Melhor caso em comparação com a anterior geração Transit Custom. Obtido através do estilo normal de condução em condições ambientais amenas.  

10 Não conduza se estiver distraído. Sempre que possível recorra a sistemas de operação vocal; não manuseie equipamentos enquanto conduz. Algumas funções poderão ficar bloqueadas quando o veículo estiver em circulação. Nem todas as funções são compatíveis com todos os telefones.

11 Com base num período de 3 anos ou 180.000 km. Comparação de serviços de manutenção programados e não programados num veículo elétrico a bateria vs. versão equivalente com motor diesel.

12 FordPass Connect, FordPass App e os Serviços Conectados complementares são necessários para funcionalidades remotas (consulte termos de utilização FordPass para mais detalhes). Os serviços e funcionalidades conectadas dependem da disponibilidade da rede. A evolução da tecnologia / redes móveis/ capacidade do veículo pode limitar e impedir o funcionamento das funcionalidades conectadas. O serviço conectado não inclui o hotspot Wi-Fi.

13 Redução anual estimada com base em (1) resposta pronta do cliente aos alertas de estado de conservação do veículo no FordPass Pro/Ford Telematics (para ajudar a evitar chamadas de assistência em viagem) e (2) poupança de tempo antecipada através da utilização dos Ford Transit Centres para manutenção e reparação (incluindo os Express Services). A redução real pode depender de circunstâncias individuais (por exemplo, o estilo de condução e a utilização do veículo).

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Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company (NYSE: F) é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan, empenhada em ajudar a construir um mundo melhor, onde toda e qualquer pessoa tenha liberdade de movimentos e ir em busca dos seus sonhos. O plano Ford+ da companhia, para crescimento e criação de valor, combina os atuais pontos fortes, novas capacidades e relações sempre próximas com os clientes, de modo a enriquecer as experiências e aprofundar a lealdade desses mesmos clientes. A Ford desenvolve e disponibiliza no mercado ‘trucks’, SUVs, furgões comerciais e automóveis de passageiros e também veículos de luxo Lincoln, direcionados a todos os utilizadores, para além de serviços conectados. Para além disso, a Ford está a estabelecer posições de liderança em termos de soluções de mobilidade, incluindo tecnologias de condução autónoma, assegurando serviços de financiamento através da Ford Motor Credit Company. A Ford emprega aproximadamente 182.000 pessoas em todo o mundo. Informações adicionais sobre a Companhia, os seus produtos e sobre a Ford Credit estão disponíveis para consulta no portal corporate.ford.com

 

 

A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 35.000 trabalhadores nas suas instalações e ‘joint-ventures’ consolidadas e aproximadamente 54.000 quando incluídas as empresas não consolidadas. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 14 instalações fabris (8 detidas integralmente e 6 em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram enviados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911. 

 

Contactos:

Peter Watt

Ford of Europe

pwatt3@ford.com

 

Susana Viñuela 

Ford Lusitana 

imprens4@ford.com 

 

CO2 Emission