Marcel Ciolacu, Primeiro-Ministro romeno, funcionários do Estado, representantes da indústria e figuras proeminentes do mundo empresarial participaram na cerimónia oficial na fábrica
A Ford está a reforçar a sua oferta para famílias e empresas com o arranque da produção das novíssimas Ford Transit Courier e Ford Tourneo Courier, 1 na fábrica da Ford Otosan em Craiova, na Roménia.
A novíssima Transit Courier irá proporcionar maior conetividade e produtividade aos clientes de furgões compactos; por sua vez, a novíssima Tourneo Courier é um veículo multiactividades de cinco lugares, com um design distinto inspirado num SUV e muito espaço para passageiros e bagagens, num formato compacto e adequado à cidade.
“A equipa de Craiova está a fazer um excelente trabalho para entregar estes novos e fantásticos modelos aos nossos clientes,” declarou Hans Schep, Diretor Geral da Ford Pro Europa. “Tornámos a nova Transit Courier maior, mais apta e totalmente conectada para apoiar os clientes no trabalho e acelerar a sua produtividade, com maior capacidade de carga e total integração com a nossa plataforma Ford Pro de software e serviços. Tudo isto num formato ao estilo SUV que sabemos ser do agrado dos clientes.”
A produção inicial inclui versões com motores a gasóleo e a gasolina da Ford Transit Courier, e versões a gasolina no caso da Ford Tourneo Courier. As versões elétricas
E-Transit Courier, revelada no início deste ano, e ETourneo Courier entrarão ambas em produção no próximo ano. 2 Tal vem reforçar o plano global da Ford para aumentar rapidamente a produção de veículos elétricos, bem como o objetivo de alcançar zero emissões em todas as vendas de veículos na Europa, até 2035.
A nova Transit Courier está totalmente integrada com a plataforma Ford Pro de software e serviços conectados para conduzir uma operação mais eficiente com ferramentas de gestão do Software Ford Pro. Os clientes da E-Transit Courier também serão totalmente apoiados pelas soluções de carregamento end-to-end.
A cerimónia para assinalar o início da produção contou com a presença do Primeiro-Ministro romeno Marcel Ciolacu, bem como de funcionários do Estado, representantes da indústria e figuras proeminentes do mundo empresarial. A Ford Otosan - joint-venture da Ford na Turquia - tem sido a plataforma de produção das gamas Ford Transit Courier e Ford Tourneo Courier, tendo começado a ser produzidos na fábrica de Yeniköy em 2014. No âmbito da estratégia de investimentos da Ford Otosan, a produção da Transit Courier e da Tourneo Courier foi transferida de Yeniköy para Craiova.
No ano passado, a Ford Otosan anunciou um investimento de 490 milhões de euros destinado a promover a produção da nova gama Courier na sua fábrica de Craiova, recentemente adquirida. Este montante vem juntar-se ao investimento de 300 milhões de dólares realizado pela Ford nesta fábrica, onde também se produz o Ford Puma. Com estes investimentos, a capacidade da fábrica aumentará de 250.000 para 272.000 veículos por ano.
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1 Ford Transit Courier – Emissões de CO2: 150-167 g/km; Consumos: 6,6-7,3 l/100 km (homologação WLTP).
Ford Transit Courier – Emissões de CO2: 150-167 g/km; Consumos: 6,6-7,3 l/100 km (homologação WLTP).
2 A autonomia de condução homologada oficialmente para a E-Transit Courier e a E-Tourneo Courier será publicada mais perto da data de venda. De acordo com o Procedimento de Teste de Veículos Ligeiros Harmonizado a Nível Mundial (WLTP). A autonomia publicada (valor-alvo pretendido de acordo com o WLTP) pode ser alcançada com uma bateria totalmente carregada, dependendo da geração e da configuração da bateria. A autonomia real pode variar devido a vários fatores (por exemplo, condições meteorológicas, estilo de condução, perfil do percurso, estado do veículo, idade e estado da bateria de iões de lítio).
Os valores WLTP de consumos de combustível/energia, as emissões de CO2 e a autonomia elétrica declarados são medidas de acordo com os requisitos técnicos e especificações da Regulamentação Europeia (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151, nas suas mais recentes redações. O procedimento do teste padrão aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e fabricantes.