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Le nouveau Ford Expedition 2015 continue d'être le choix sensé des consommateurs à la recherche d'un véhicule utilitaire grand gabarit en mesure d'offrir de puissantes performances, de l'espace utilisable et une technologie perfectionnée.
L'Expedition bénéficie maintenant du populaire moteur Ford de la Série F EcoBoost® de 3,5 litres, plus de technologie et une toute nouvelle allure. Ce modèle, qui sera lancé plus tard cette année, est le plus récent véhicule Ford à offrir la version Platinum.
L'Expedition est apparu sur le marché en 1996 et c'est le plus grand véhicule utilitaire Ford. C'est aussi le plus spacieux, car il peut accueillir jusqu'à huit passagers. L'Expedition est offert en deux versions; l'empattement de la version de série de 119 pouces est six pouces plus long que celui du Ford Explorer. Ce modèle possède trois rangées de sièges et plus de 3 000 litres (108,3 pi.cu.) d'espace de chargement. Pour sa part, l'Expedition MAX a un empattement de 131 pouces, trois rangées de sièges et permet plus de 3 700 litres (130,8 pi.cu.) d'espace de chargement.
La suspension arrière à roues indépendantes de l'Expedition aide à procurer un roulement assuré et de bonnes caractéristiques de tenue de route, et permet de loger une banquette de troisième rangée surbaissée repliable à plat plus pratique.
Les versions de l'Expedition de série et MAX sont construites à l'usine de camions du Kentucky, à Louisville, qui fabrique aussi le populaire camion Ford Super Duby.
En réponse à la forte demande des consommateurs, Ford introduit une version Platinum haut de gamme avec un équipement intérieur unique et de qualité supérieure. Ce nouveau véhicule comprend, en primeur sur l'Expedition, plusieurs des technologies Ford les plus populaires comme SYNC® avec MyFord Touch®, le démarrage à bouton-poussoir et le système d'information sur les angles morts (BLIS®). Le nouveau moteur EcoBoost biturbo de 3,5 litres, à injection directe essence, procure plus de puissance et de performances que la version actuelle du V8 de 5,4 litres, et il est conçu pour être plus écoénergétique.
Ce nouveau modèle Expedition démontre bien l'engagement de Ford à rester le chef de file des véhicules utilitaires, peu importe leur gabarit, a indiqué Jackie DiMarco, ingénieure en chef de l'Expedition. Nous avons été à l'écoute des consommateurs pour concevoir un véhicule utilitaire grand gabarit qui ne sacrifie en rien la performance, la technologie ou le design.
Amélioré sur la route
Dès l'étape de la conception, les ingénieurs Ford ont voulu que l'Expedition 2015 soit un véhicule doté d'une technologie de pointe, facile à conduire et en mesure de plaire à toutes les clientèles.
Le nouveau moteur EcoBoost modifie considérablement les caractéristiques de conduite du Ford Expedition. En comparaison au V8 de 5,4 litres, le moteur EcoBoost de 3,5 litres n'est pas seulement plus écoénergétique, mais procure aussi un surcroît de puissance et de couple sur demande à très faibles régimes du moteur.
Les consommateurs seront ravis de constater que l'Expedition est le plus récent véhicule utilitaire Ford à afficher l'emblème EcoBoost » dit Doug Scott, directeur de la commercialisation des camions Ford. Il ajoute que « le surcroît de couple et de puissance, en plus des niveaux supérieurs d'efficacité et d'une suspension perfectionnée, fait de l'Expedition un véhicule agréable à conduire et à posséder. Voilà un autre des nombreux avantages de Ford dit-il.
Le moteur EcoBoost de 3,5 litres sera le seul choix de cylindrée offert sur le nouveau Ford Expedition en Amérique du Nord. Afin de maximiser les performances et le contrôle, le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique à six rapports à sélecteur bifonction SelectShift® avec mode manuel permettant de choisir le rapport désiré grâce à un interrupteur basculant monté au levier sélecteur.
Avec l'EcoBoost devenu le moteur de série sur tous les modèles Expedition 2015, toute la gamme nord-américaine des véhicules utilitaires Ford sera désormais propulsée par l'EcoBoost d'ici la fin de 2014.
La nouvelle suspension adaptative à amortissement piloté, disponible pour la première fois sur un modèle Ford, fera de l'Expedition le seul véhicule certifié Ovale Bleu aux États-Unis à offrir trois modes de conduite – confort, normal et sport.
Grâce à une série de capteurs en mesure de détecter 46 données uniques sur la carrosserie, la direction et le freinage, la suspension perfectionnée surveille le mouvement de carrosserie et règle ensuite l'amortissement de l'Expedition en quelques millisecondes, afin de mieux amortir le mouvement naturel de la carrosserie du véhicule. Un véhicule doté d'un mauvais amortissement donne l'impression de bondir sur ses ressorts de suspension; par contre, la suspension adaptative à amortissement piloté reconnaît le poids du véhicule, la réaction de la direction et les ondulations de la route, puis réagit en conséquence en aidant à contrôler le mouvement de la carrosserie pour un meilleur confort routier des passagers.
Le nouveau Ford Expedition est aussi équipé de la servodirection électrique innovatrice de Ford, permettant au conducteur une maniabilité considérablement accrue à basse vitesse et une meilleure sensation de conduite à vitesse élevée, en plus d'être écoénergétique en raison de son fonctionnement plus efficace que les boîtiers de direction traditionnels. Cette technologie réduit l'effort de direction et facilite la conduite de l'Expedition.
Une technologie au goût des consommateurs
Le nouveau Ford Expedition bénéficie de la mise à jour des technologies populaires auprès des consommateurs comme SYNC avec MyFord Touch et des caractéristiques d'aide au conducteur tel le système d'information sur les angles morts (BLIS) avec alerte de trafic transversal.
L'intérieur redessiné de l'Expedition comporte une nouvelle partie centrale de la planche de bord pour recevoir les nouvelles technologies, notamment l'écran tactile de 8 pouces pour SYNC avec MyFord Touch. L'afficheur multimessage du conducteur comprend deux écrans en couleur ACL de 4,2 pouces.
Au nombre des autres technologies novatrices de l'Expedition 2015, on retrouve une chaîne audio Sony de 700 watts à 10 haut-parleurs, l'accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, une caméra de recul, l'éclairage intérieur ambiant à DEL sept couleurs, ainsi que les applications pour camions Ford afin de faciliter le remorquage et la conduite hors route.
Style et conception redessinés
Le nouveau Expedition repousse les limites imposées à la conception des véhicules utilitaires grand gabarit, grâce à son style intérieur et extérieur innovateur et à une gamme de modèles diversifiés – offrant chacun une apparence et une expérience uniques pour un choix des plus variés. Un ensemble Platinum, qui a connu beaucoup de succès sur la Série F de Ford, sera disponible en primeur sur l'Expedition.
La série Platinum permet aux consommateurs de profiter d'une conception et d'un style très supérieurs sur l'Expedition, dit Doug Scott. L'un des avantages de l'Expedition a toujours été les différentes versions offertes. Tant en version XLT que Limited, et maintenant Platinum, l'Expedition répond à toutes les exigences des consommateurs.
La version Platinum se distingue notamment par sa luxueuse sellerie cuir, conçue pour être à la fois souple et douce au toucher. Elle est offerte dans un nouveau cuir Brunello de couleur rouge foncé avec des accents noir smoking et piqûres anglaises. Les acheteurs de la version Platinum peuvent aussi choisir le cuir noir avec accents gris agate.
En plus de la nouvelle série Platinum, la gamme Expedition 2015 comprend les modèles XLT et Limited.
L'équipe de conception s'est inspirée de différents thèmes afin de définir l'apparence de chaque série. L'objectif visait à refléter le style de vie des consommateurs, allant du sportif XLT à l'élégant Limited ainsi qu'au Platinum haut de gamme et urbain. Chaque version bénéficie d'une finition particulière pour refléter le style de vie et les choix des consommateurs. Ainsi, l'Expedition Limited possède une finition raffinée, mais traditionnelle, tandis que la finition des couleurs et des matériaux de l'édition Platinum est nouvelle et recherchée.
L'extérieur de l'Expedition a été redessiné avec un tout nouveau bouclier avant doté d'antibrouillards à DEL en option d'allure imposante.
Une toute nouvelle gamme de jantes inclut des modèles de 22 pouces livrées d'usine, un hayon redessiné ainsi que des embouts d’échappement chromés plus discrets qui complètent les changements extérieurs de l'Expedition 2015.
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