• Encore plus robuste : affiche un style de Dur de dur redoublant d’audace et possède la première carrosserie en alliage d’aluminium ultra-robuste de calibre militaire du segment.
• Encore plus intelligent : l’assistance précollision avec détection de piéton livrable en exclusivité dans la catégorie peut automatiquement actionner les freins du F-150 pour aider à éviter une collision avec un autre véhicule ou un piéton et le point d’accès sans fil vous aide à rester connecté.
• Encore plus performant : le F-150 offre la meilleure capacité de remorquage qui soit grâce à des moteurs d’une puissance et d’une efficacité accrues équipés de la technologie de démarrage/arrêt automatique de série dans toute la gamme, du tout nouveau moteur turbodiesel Power Stroke^® de 3,0 litres, et de la prolongation de la disponibilité de la première boîte de vitesses automatique à dix rapports du segment.
  
• Le nouveau F-150 sera présenté en aperçu aujourd’hui à 16 h (HNE) sur la chaîne FOX durant le spectacle avant le match entre équipes privilégiées de la ligue nationale de football américaine (NFL) – Ford étant le camion officiel de la NFL – et dévoilé le lundi suivant au Salon international de l’automobile d’Amérique du Nord à Detroit.

DEARBORN (Michigan), le 8 janvier 2017. – Ford, le principal constructeur de camions en Amérique du Nord, lance le nouveau F-150 2018 encore plus robuste, intelligent et performant que jamais.

Trois ans après l’introduction du Ford F-150 à carrosserie en alliage d’aluminium ultra-robuste de calibre militaire, le nouveau F-150 arrive sur le marché avec un style audacieux inédit à l’avant comme à l’arrière, des technologies à la fine pointe – dont l’assistance précollision avec détection de piéton livrable – et des moteurs améliorés. Les nouveaux moteurs incluent un V6 turbodiesel Power Stroke^® inédit de 3,0 litres et des V6 et V8 à essence bonifiés.

Le F-150 2018 fait partie de la gamme de camions de la Série F de Ford. Il est le camion le plus vendu au pays pour la 51^e année consécutive et le véhicule le plus vendu au pays depuis 7 ans.

Ford présentera un aperçu du nouveau camion sur la chaîne FOX durant le spectacle précédant le match entre équipes privilégiées de la NFL, lequel doit débuter à 16 h aujourd’hui. Ford est le camion officiel de la NFL. Le F-150 2018 sera dévoilé lundi prochain au Salon international de l’automobile d’Amérique du Nord à Detroit.

Encore plus robuste

Le nouveau F-150 remplit sa promesse de Dur de dur en offrant en exclusivité dans le segment une combinaison de matériaux sophistiqués durables qui réfrènent la corrosion.

Un carter renforcé entièrement caissonné en acier haute résistance et la carrosserie an alliage d’aluminium ultra-robuste de calibre militaire allègent le F-150 et accroissent sa performance, ce qui l’aide à tirer des remorques plus lourdes que jamais et à posséder la meilleure capacité de charge utile de la catégorie.

La gamme du F-150 2018 est renouvelée avec un style encore plus robuste. Du XL jusqu’au Limited haut de gamme, toutes les versions du F-150 sont pourvues d’une calandre, de phares et de pare-chocs nouveaux qui lui procurent une posture d’apparence plus large et stable et une différenciation maximale entre les versions. Sur le F-150 Lariat muni de l’ensemble sport, les doubles barres distinctives sont peinturées couleur caisse pour un aspect athlétique personnalisé.

Pour renforcer son apparence de camion « taillé dans un bloc d’alliage d’aluminium ultra-robuste de calibre militaire », le F-150 peut porter six types de jantes d’un design entièrement nouveau dont le diamètre varie de 17 à 22 pouces.

Un nouveau hayon sculpté dans une forme accentuée et le nom F-150 estampé sont flanqués par des feux arrière redessinés. Pour accroître la différence de style, une applique de hayon ajoute un élément horizontal aux versions King Ranch, Platinum et Limited.

Le F-150 est aussi livrable en deux nouvelles couleurs de garnitures de sièges : marsala foncé pour le F-150 Platinum et jetée Navy pour le F-150 Limited haut de gamme. De nouvelles garnitures comme les appliques d’apparence fibre de carbone sur le F-150 XLT Sport et Lariat Sport sont offertes et le légendaire F-150 King Ranch est équipé de nouveaux sièges installés à Kingsville.

Encore plus intelligent

Le F-150 fait une fois de plus progresser le segment des camions légers avec des technologies en nouveauté et en exclusivité dans la catégorie qui augmentent la confiance du conducteur, la productivité et le rendement tout en gardant les occupants en contact avec le monde qui les entoure :

• Nouveau régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de freinage automatique amélioré en nouveauté dans le segment, qui permet aux conducteurs de sélectionner une vitesse de croisière. Par la suite, un radar et une technologie de caméra surveillent la circulation pour maintenir un écart choisi entre les véhicules, et ce, même si le véhicule précédent s’arrête complètement;
• Nouvelle assistance précollision avec détection de piéton livrable en nouveauté dans le segment qui aide le conducteur à éviter les collisions avec des véhicules et des piétons ou à en réduire la gravité;
• Nouveau modem 4G/LTE intégré livrable pour un point d’accès sans fil grâce auquel les clients peuvent connecter jusqu’à 10 appareils mobiles à la fois, et ce, presque n’importe où;
• Nouvelle chaîne audio B&O PLAY livrable qui tire parti de haut-parleurs, d’un son et d’une syntonisation haut de gamme pour procurer une expérience d’écoute d’une richesse et d’un charme supérieurs.

Ces technologies s’ajoutent à des caractéristiques existantes en exclusivité dans le segment en matière de commodité et d’aide au conducteur, dont les suivantes :

• Systèmes SYNC^® et SYNC 3 livrables avec FordPass compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto et services de mobilité aidant les clients à se déplacer efficacement;
• Technologie de caméra 360 degrés livrable pour renforcer la confiance du conducteur au moment du stationnement et aider à réduire son stress lorsqu’il doit atteler une remorque. Elle permet aux clients d’accroître leur champ de vision et de se concentrer sur des tâches précises comme l’enlignement avec la remorque; 
• Système de maintien de voie livrable conçu pour réduire le dérapage involontaire du véhicule hors de sa voie;
• Système d’information sur les angles morts livrable avec technologie de remorquage optimisé pour le F-150 afin d’inclure une remorque dont la longueur peut atteindre 10,1 m; le système fait appel à des capteurs radar dans les feux arrière pour surveiller les zones qui pourraient échapper au conducteur.

Encore plus performant

Ford s’appuie sur sa position de chef de file en matière de rendement pour offrir la gamme de moteurs de F-150 la plus vaste et sophistiquée jamais conçue, en plus de la meilleure capacité de remorquage sur un F-150.

Le F-150 2018 est muni de série d’un tout nouveau moteur V6 de 3,3 litres à injection directe pour un rendement accru. Ce moteur devrait produire la même puissance de 282 chevaux et le même couple de 253 lb-pi que le moteur V6 de 3,5 litres de série du modèle précédent.

Un tout nouveau moteur EcoBoost de 2,7 litres de deuxième génération est équipé d’une technologie avancée de double orifice et d’injection directe qui réduit la friction interne et améliore la robustesse, le tout pour procurer un niveau supérieur de puissance, de rendement, de qualité et de durabilité. Tout comme le moteur EcoBoost de 3,5 litres, celui de 2,7 litres sera jumelé avec la boîte de vitesses automatique à dix rapports exclusive au segment en 2018.

Le moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres a également reçu d’importantes améliorations en 2018 visant à accroître sa puissance et son couple. Il est jumelé pour la première fois avec la boîte de vitesses automatique à dix rapports.

Le F-150 2018 peut désormais être équipé d’un nouveau moteur diesel Power Stroke de 3,0 litres conçu, créé et testé par Ford et jumelé avec la boîte de vitesses automatique à dix rapports. Il s’agit du premier moteur diesel offert sur un F-150.

En plus de sa boîte de vitesses automatique à dix rapports en nouveauté dans le segment, le F-150 est désormais le premier camion grand gabarit à comprendre la technologie de démarrage/arrêt automatique dans l’équipement de série de toutes ses versions, peu importe le moteur. 

Le nouveau F-150 2018 sera commercialisé cet automne. Il sera construit à l’usine de camions de Dearborn, au Michigan, et à l’usine de montage de Kansas City à Claycomo, au Missouri.