DEARBORN (Michigan), le 31 août 2017. – Ford émet deux rappels de sécurité et deux rappels de conformité en Amérique du Nord. Vous en trouverez les détails ci-dessous.

Les véhicules Ford F-150 et Mustang 2017

·         Ford émet un rappel de sécurité pour environ 935 véhicules Ford F-150 et Mustang 2017 concernant les générateurs de gaz des coussins gonflables du côté passager fabriqués par ARC. Takata, un fournisseur utilisant ces générateurs de gaz pour ses modules de coussins gonflables, a averti Ford que ceux-ci se déployaient anormalement lors d’essais réalisés aux installations d’ingénierie de Takata.

·         Les générateurs de gaz d’ARC des véhicules visés risquent de se briser lorsque le coussin gonflable du passager avant se déploie des suites d’une collision, ce qui pourrait projeter des éclats de métal vers les passagers du véhicule et causer des blessures graves ou même la mort.

·         Ford n’est au courant d’aucun accident ni d’aucune blessure lié à ce problème.

·         Véhicules visés :

o   Ford F-150 2017 construits à l’usine de montage de Kansas City du 20 juillet au 1^er août 2017;

o   Ford Mustang 2017 construites à l’usine de montage de Flat Rock du 20 juillet au 1^er août 2017.

·         Le rappel vise environ 935 véhicules en Amérique du Nord, dont 650 aux États-Unis et dans les territoires fédéraux, 279 au Canada et 6 au Mexique. Le numéro de référence Ford pour ce rappel est le 17S26.

·         Les concessionnaires remplaceront les modules de coussins gonflables du côté passager.

Les véhicules Ford Explorer, Taurus, berline et utilitaire Police Interceptor 2017

·         Ford émet un rappel de sécurité pour environ 263 véhicules Ford Explorer, Taurus, berlines et utilitaires Police Interceptor 2017 concernant des défectuosités de fixations d’écran pare-chaleur du boîtier de direction.

·         Dans les véhicules visés, le fini de certaines fixations d’écran pare-chaleur du boîtier de direction comprend une protection anticorrosion insuffisante. Sans un fini approprié, l’écran pare-chaleur peut se corroder et se détacher du boîtier de direction, ce qui exposerait le boîtier de direction à des températures plus élevées que prévu. En cas de fonte des connecteurs électriques du boîtier de direction, le conducteur pourrait subir une perte soudaine de direction assistée, accompagnée du message d’erreur « RÉPARER SERVO DIRECTION IMMÉDIATEMENT » dans le tableau de bord. La perte soudaine de direction assistée pendant la conduite demanderait un plus grand effort pour tourner le volant, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait causer une collision. Il est peu probable que la perte de direction assistée soit associée avec des accidents à haute vitesse, puisque l’intensité de la direction assistée diminue à mesure que le véhicule accélère.

·         Ford n’est au courant d’aucun accident ni d’aucune blessure lié à ce problème.

·         Véhicules visés :

o   Ford Explorer 2017 construits à l’usine de montage de Chicago du 7 mai au 10 mai 2017;

o   Utilitaires Ford Police Interceptor 2017 construits à l’usine de montage de Chicago du 7 mai au 8 mai 2017;

o   Ford Taurus 2017 construites à l’usine de montage de Chicago du 7 mai au 8 mai 2017;

o   Berlines Ford Police Interceptor 2017 construites à l’usine de montage de Chicago du 7 mai au 8 mai 2017.

·         Le rappel vise environ 263 véhicules en Amérique du Nord, dont 253 aux États-Unis et dans les territoires fédéraux, 9 au Canada et 1 au Mexique. Le numéro de référence Ford pour ce rappel est le 17S23.

·         Les concessionnaires inspecteront les fixations d’écran pare-chaleur du boîtier de direction et remplaceront celles qui le nécessitent. 

Les véhicules Ford F-150 2015 à 2017 à cabine 6 places, et F-250 et F-350 Super Duty 2017 à cabine 6 places

·         Ford émet un rappel de conformité pour environ 141 000 véhicules Ford F-150 2015 à 2017 à cabine 6 places, et F-250 et F-350 Super Duty 2017 à cabine 6 places pour inspecter et, au besoin, remplacer la ceinture de sécurité gonflable arrière gauche.

·         Dans les véhicules visés, une épaisseur de tête de rivet inadéquate risque de permettre à la boucle de ceinture de sécurité gonflable arrière gauche de se séparer de son support de fixation lors d’une collision, ce qui augmente le risque de blessures.

·         Ford n’est au courant d’aucun accident ni d’aucune blessure lié à ce problème.

·         Véhicules visés :

o   Ford F‑150 2015 à 2017 construits aux usines de montage de Dearborn et de Kansas City du 20 juillet 2015 au 16 juin 2017;

o   Ford Super Duty 2017 construits à l’usine de camions du Kentucky du 20 octobre 2015 au 16 juin 2017.

·         Le rappel vise environ 141 340 véhicules en Amérique du Nord, dont 117 423 aux États-Unis et dans les territoires fédéraux, 15 715 au Canada et 8 202 au Mexique. Le numéro de référence Ford pour ce rappel est le 17C12.

·         Les concessionnaires inspecteront l’épaisseur des têtes de rivet des boucles de ceinture de sécurité arrière gauches et remplaceront les boucles de ceinture qui le nécessitent.

Les véhicules Ford Focus 2017

·         Ford émet un rappel de conformité pour environ 835 véhicules Ford Focus 2017 pour inspecter et, au besoin, remplacer le cadre du dossier de siège de la deuxième rangée à gauche, qui pourrait présenter des soudures défectueuses entre le support pivotant latéral et l’écrou de fixation de la charnière. 

·         Dans les véhicules visés, un dossier de siège avec une soudure défectueuse à cet endroit peut être moins résistant, ce qui peut augmenter le risque de blessures lors d’une collision. 

·         Ford n’est au courant d’aucun accident ni d’aucune blessure lié à ce problème.

·         Les véhicules visés sont les Ford Focus 2017 construites à l’usine de montage du Michigan du 7 juin au 12 juin 2017.

·         Le rappel de conformité vise environ 835 véhicules en Amérique du Nord, dont 698 aux États-Unis et dans les territoires fédéraux, 132 au Canada et 5 au Mexique. Le numéro de référence Ford pour ce rappel est le 17C13.

·         Les concessionnaires inspecteront le cadre des dossiers de siège de la deuxième rangée à gauche et les remplaceront si une soudure défectueuse est décelée.