DEARBORN (Michigan), le 18 juillet 2018. – Ford émet deux rappels de sécurité en Amérique du Nord. Vous trouverez les détails ci-dessous.

Remplacement des bagues du câble de sélection sur certains véhicules Ford Fusion 2013 à 2016 et Ford Escape 2013 et 2014

Ford émet un rappel de sécurité en Amérique du Nord pour environ 550 000 véhicules Ford Fusion 2013 à 2016 et Ford Escape 2013 et 2014 afin de remplacer les bagues du câble de sélection.

Sur les véhicules visés, la bague qui relie le câble de sélection à la boîte de vitesses pourrait se détacher de la boîte de vitesses. Une bague du câble de sélection dégradée qui se détache de la boîte de vitesses pourrait permettre à la boîte de vitesses d’être dans un état différent de celui choisi par le conducteur à l’aide du levier sélecteur. En raison de cette anomalie, le conducteur pourrait mettre le levier sélecteur en position stationnement et retirer la clé de contact alors que la boîte de vitesses n’est pas en position stationnement. Aucun carillon avertisseur ni message d’avertissement ne signalerait la situation au conducteur. Si le frein de stationnement n’est pas activé, une bague de câble de sélection dégradée peut entraîner un mouvement involontaire du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accidents et de blessures.

Ford n’est pas au courant d’accidents ou de blessures liés à cette anomalie.

Véhicules visés :

• Ford Fusion 2014 construites à l’usine de montage de Flat Rock entre le 18 juin et le 15 septembre 2013
• Ford Fusion 2014 à 2016 construites à l’usine de montage de Flat Rock entre le 2 juin 2014 et le 31 août 2015
• Ford Fusion 2013 et 2014 construites à l’usine de montage et d’estampage d’Hermosillo entre le 15 mai et le 15 septembre 2013
• Ford Fusion 2014 à 2016 construites à l’usine de montage et d’estampage d’Hermosillo entre le 2 juin 2014 et le 31 août 2015
• Ford Escape 2013 et 2014 construits à l’usine de montage de Louisville entre le 15 mai et le 15 septembre 2013

Le rappel vise environ 549 401 véhicules en Amérique du Nord, dont 504 182 aux États-Unis et dans les territoires fédéraux, 36 887 au Canada et 8 332 au Mexique. Le numéro de référence Ford pour ce rappel est le 18S20.

Les concessionnaires remplaceront la bague du câble de sélection, et ce, sans frais pour le client. Les propriétaires devraient utiliser leur frein à main.

Inspection des goujons de roues avant non thermotraités de certains véhicules Ford 2018 semi-finis à châssis nu avec jantes de 22,5 po et poids total autorisé en charge de 22 000 lb, 24 000 lb ou 26 000 lb

Ford émet un rappel de sécurité en Amérique du Nord pour environ 162 véhicules Ford 2018 semi-finis à châssis nu avec jantes de 22,5 po et poids total autorisé en charge de 22 000 lb, 24 000 lb ou 26 000 lb afin d’inspecter les goujons de roues avant qui n’ont pas été thermotraités adéquatement et les remplacer au besoin.

Ford n’est pas au courant d’accidents ou de blessures liés à cette anomalie.

Les véhicules visés sont les véhicules semi-finis F‑53 2018 à châssis nu construits à l’usine de châssis de Detroit entre le 13 et le 22 juin 2018.

Le rappel vise environ 162 véhicules semi-finis aux États-Unis. Le numéro de référence Ford pour ce rappel est le 18S21.

Les concessionnaires et installateurs intermédiaires concernés seront avisés par courrier postal et recevront la consigne d’inspecter, de retirer et de remplacer les goujons de roues avant suspects au besoin en suivant les directives techniques du bulletin aux concessionnaires.