• Une nouvelle enquête réalisée pour Ford Europe montre que les SUV sont notamment très recherchés par les 17-34 ans (la Génération Y ou les “enfants du millénaire”) et que le boom des SUV en Europe est prêt à s’accélérer, alors que cette génération atteint l’âge d'achat de la première voiture neuve
• Les jeunes consommateurs, qui ont tendance à être plus soucieux de l'environnement que les consommateurs moyens, estiment que les SUV sont devenus plus économes en carburant et plus respectueux de l'environnement au cours des cinq dernières années
• Les ventes de SUV en Europe devraient passer de 20 % des ventes VP en 2014 à 27 % d'ici 2020

WALLISELLEN, le 7 septembre 2015 – Une nouvelle enquête menée pour Ford en Europe montre que les SUV sont très populaires auprès des 17-34 ans, autrement appelés “enfants du millénaire“ (ou Génération Y). Cette étude montre également que la croissance des SUV en Europe est même prête à accélérer avec l’arrivée des membres de cette génération à l’âge d'achat de la première voiture neuve.

Selon le cabinet de conseil en recherche stratégique Benenson Strategy Group, plus que toute autre classe d’âge, les “enfants du millénaire” disent que les SUV leur font se sentir puissants quand ils conduisent, qu’ils sont le genre de véhicule dans lequel ils veulent être vus et qu’ils sont plus sportifs et amusants à conduire que les autres types de véhicules.

La génération du millénaire est aussi plus susceptible que la moyenne de considérer qu'il est important que la voiture corresponde parfaitement à un style de vie actif, et la moitié d’entre eux considèrent que le SUV répond mieux que tout autre type de véhicule.

“L'enquête montre deux points importants - le boom des SUV en Europe n’est pas une mode passagère et les jeunes ne sont pas aussi partagés au sujet de la propriété de la voiture comme certains le suggèrent - en particulier quand on parle de SUV, précise Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du Marketing, des Ventes et des Services. “Pour des raisons tant rationnelles qu’émotionnelles, de nombreux jeunes clients européens voient les SUV comme un choix parfait pour eux.”

La Génération Y représente aujourd’hui 24 % de la population adulte européenne. Cette étude montre qu’en Europe, un membre de cette génération sur quatre a l'intention d'acheter un véhicule dans l’année qui vient et envisage que cela soit un SUV.

Les analystes de l’IHS estiment que  les ventes de SUV en Europe devraient passer de 20 % des ventes VP au total en 2014 à 27 % d'ici 2020.

L'étude réalisée auprès  de 5 000 adultes en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne et au Royaume-Uni * a également constaté que :

• 54 % des membres de la Génération Y jugent que les SUV sont mieux que n’importe quel autre type de voiture pour arpenter la ville, comme la campagne
• 52 % de ces 17-34 ans pensent que les SUV garantissent plus de sécurité que les autres types de véhicules
• 84 % des “enfants du millénaire” estiment que les SUV sont devenus plus économes en carburant et respectueux de l'environnement au cours des 5 dernières années
• 52 % des membres de cette génération affirment avoir l’intention d'acheter un SUV car ils considèrent que c’est le seul type de véhicule qui combine solidité et plaisir de conduite au quotidien et qui répond aussi bien à une équation rationnelle qu’à un attrait émotionnel

“Aujourd’hui, on note une tendance chez les consommateurs à rechercher des solutions à la fois complètes et uniques. Désormais, on a dans la poche des téléphones qui sont aussi appareil photo, lecteur multimédia ou lampe torche. C’est pareil pour l’automobile. La voiture se doit d’être polyvalente, fiable et économe en carburant pour accompagner les familles au quotidien, comme dans les aventures du week-end,” explique Roelant de Waard.

Ford prévoit de lancer cinq SUV et Crossovers, tout-nouveaux ou restylés, au cours des trois prochaines années. Cela commencera dès le début d'année prochaine, avec la commercialisation du nouveau grand SUV Ford Edge. Le modèle sera d’ailleurs exposé pour la première fois dans sa spécification européenne au prochain Salon de Francfort. En outre, Ford a également planifié des mises à jour pour son petit SUV EcoSport et son SUV compact Kuga d’ici la fin d’année

Ford entend atteindre 200 000 ventes de SUV en Europe d’ici 2016, soit une performance en hausse de 200 % par rapport à 2013.

Enquête réalisée pour Ford sur 1 000 répondants adultes de 17 ans et plus, dans chacun des marchés suivants : la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni