Hannover, 18 settembre 2024 - Ford Pro fissa nuovi standard per i pickup ibridi plug-in, con la presentazione del Ranger PHEV all' IAA Transportation di Hannover.
Il nuovo modello non scende a compromessi e offre le stesse caratteristiche in termini di capcità di carico, versatilità e prestazioni off road tipiche del Ranger. A queste si aggiunge ora la possibilità di guidare in modalità elettrica, rafforzando così la leadership di Ford Pro nel segmento dei pickup europei 1 e ampliando ulteriormente la gamma di veicoli elettrici e ibridi plug-in.
Con una coppia fino a 690 Nm, la più alta di qualsiasi altro Ranger attualmente in produzione, e un'autonomia in elettrico di oltre 45 km, l’ultimo modello dell’iconico pickup si arricchisce di nuovi elementi. Il Ranger Plug-In Hybrid, inoltre, introduce una versione più potente di Pro Power Onboard, consentendo di alimentare o ricaricare dispositivi e attrezzi da lavoro, utilizzando fino a 6,9 kW direttamente dal veicolo, senza la necessità di un generatore esterno.
Ford Pro presenta il nuovo modello all’IAA Transportation in un’edizione limitata, l’allestimento Stormtrak, esclusivo per il Plug-In Hybrid, in aggiunta al Wildtrak e all’XLT.
"Il nuovo Ranger PHEV offre i vantaggi dell'elettrificazione senza per questo rinunciare alla versatilità e alla capacità di carico che hanno reso il Ranger un’icona in Europa. Abbiamo ulteriormente migliorato il nostro primo pickup Plug-In Hybrid affinché potesse continuare a essere adatto come strumento di lavoro, aggiungendo comfort, servizi connessi e la possibilità di guida in elettrico", ha affermato Marco Buraglio, Direttore Veicoli Commerciali Ford Italia.
Il Ranger PHEV sarà prodotto a Silverton, in Sudafrica, e le prime consegne sono previste dalla primavera del 2025. Il nuovo modello si unisce all'attuale gamma Ranger a motore diesel disponibile in Europa, rendendo il pickup ancora più adatto alle diverse esigenze di chi lo utilizza.
Potenza plug-in disponibile per i pickup
Il nuovo gruppo propulsore PHEV 2,3 combina il motore Ford EcoBoost a benzina da 2,3 litri e il cambio automatico a 10 marce con un motore elettrico da 75 kW e una batteria da 11,8 kWh (utilizzabili). I 690 Nm di coppia risultanti sono i più alti di qualsiasi altro Ranger di produzione e con 279 CV il modello PHEV produce più potenza 4 di un Ranger 3.0-litri V6 turbodiesel. 2,5.
La batteria impiega meno di quattro ore per ricaricarsi, utilizzando una ricarica monofase da 16 amp 6 che garantisce oltre 45 km di autonomia in modalità elettrica.
Il Ranger PHEV offre le stesse prestazioni che hanno fatto appassionare ai Ranger con motore diesel e benzina. Chi sceglierà Ranger PHEV potrà continuare a trasportare un carico utile fino a una tonnellata, 7 trainare fino a 3.500 kg 8 e beneficiare della sicurezza in fuoristrada offerta dall'avanzato sistema e-4WD.
Il motore elettrico consente al Ranger PHEV di utilizzare il veicolo in modalità zero emissioni, potendo scegliere quando e come utilizzare l'energia della batteria con le modalità Auto EV, EV Now, EV Later o EV Charge. 9
Altri elementi caratteristici sono la frenata rigenerativa 10 e la coppia aggiuntiva durante il traino, lo spostamento di carichi più pesanti o la possibilità di affrontare terreni impegnativi in fuoristrada. Ford ha anche rivisto la taratura delle sospensioni per ottenere un comfort ottimale e prestazioni sicure su strada e fuoristrada, tenendo conto del tipo di telaio e della distribuzione del peso del Ranger PHEV.
Dove disponibili, le soluzioni Ford Pro Charging consentiranno di programmare la ricarica durante la notte per accedere a tariffe più economiche. In generale, Ford si aspetta che questa motorizzazione ibrida possa garantire una riduzione dei consumi di carburante rispetto al più potente motore diesel V6.
La tecnologia Pro Power Onboard offre la possibilità di lavorare alimentando contemporaneamente strumenti e attrezzature ad alto assorbimento, per esempio in un cantiere, senza la necessità di un generatore. Il sistema prevede 2,3 kW di serie, che possono arrivare fino a 6,9 kW, ordinando un option specifico, con due prese da 15 amp nel cassone e 3,45 kW disponibili da ciascuna presa per soddisfare le necessità delle strumentazioni più complesse. 11
L'edizione di lancio Stormtrak offre una ricca dotazione di serie, che comprende:
Come ogni veicolo Ford Pro, anche Ranger PHEV è supportato da una suite completa di servizi di assistenza, ricarica, software e finanziamenti flessibili per semplificare l’esperienza utente, migliorare la produttività e ridurre i costi di esercizio. L'app FordPass 12 permette di monitorare con facilità lo stato di salute del veicolo grazie all’invio di notifiche. Per le aziende con flotte più grandi e fleet manager dedicati, lo strumento adatto per ottimizzare la produttività e ridurre i tempi di fermo del veicolo è Ford Pro Telematics 13 .
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1 Dati per l'intero anno di S&P Global, precedentemente IHS Markit Insight. Austria, Belgio, Gran Bretagna, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna, Romania, Svezia, Svizzera
2 I consumi di carburante/energia, le emissioni di CO2 e l'autonomia elettrica dichiarati WLTP sono determinati in conformità ai requisiti tecnici e alle specifiche dei regolamenti europei (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151 come ultimamente modificati. Le procedure di prova standard applicate consentono il confronto tra diversi tipi di veicoli e diversi produttori
3 L'autonomia di guida, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 omologati ufficialmente saranno pubblicati a ridosso della data di vendita. In conformità con la procedura Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Un'autonomia di oltre 45 km può essere raggiunta con una batteria completamente carica - a seconda della serie esistente e della configurazione della batteria. L'autonomia effettiva può variare a causa di vari fattori (ad esempio condizioni meteorologiche, stile di guida, profilo del percorso, condizioni del veicolo, età e condizioni della batteria agli ioni di litio).
4 Potenza e coppia sono attributi indipendenti e potrebbero non essere raggiunti simultaneamente. I dati citati sono valori stimati basati su test interni. I dati finali saranno forniti a ridosso della data di vendita.
5 Emissioni di CO2 omologate per Ranger 3.0 litri V6 turbodiesel 262-277 g/km e consumo di carburante omologato 10.0-10.6 l/100 km.
6 I dati stimati forniti si basano su Ranger PHEV. I tempi di ricarica effettivi e le velocità di ricarica variano a seconda del tipo di stazione di ricarica domestica o pubblica utilizzata, nonché di altri fattori (inclusi condizioni meteorologiche, temperatura ambiente, comportamento di guida, profilo di guida, condizioni del veicolo, età, condizioni e temperatura della batteria agli ioni di litio).
7 Il carico utile massimo varia e si basa sugli accessori e sulla configurazione del veicolo. Consultare l'etichetta sullo stipite della porta per la capacità di carico di un veicolo specifico. Fissare sempre correttamente il carico.
8 Quando correttamente equipaggiato. La capacità di traino massima varia in base al carico, alla configurazione del veicolo, agli accessori e al numero di passeggeri.
9 Le funzioni di assistenza alla guida sono supplementari e non sostituiscono l'attenzione, il giudizio e la necessità del conducente di controllare il veicolo. Non sostituiscono la guida sicura. Consultare il manuale del proprietario per i dettagli e le limitazioni.
10 I risultati possono variare a seconda delle abitudini di guida.
11 Consultare il manuale del proprietario per importanti istruzioni operative.
12 L'app FordPass, compatibile con alcune piattaforme di smartphone, è disponibile tramite download. Potrebbero essere applicati costi per messaggi e dati.
13 Ford Pro Telematics è disponibile gratuitamente per un anno dalla data di inizio della garanzia, e poi su base di abbonamento, soggetto all'accettazione dei termini e delle condizioni di Ford Smart Mobility, e fornisce una suite completa di funzionalità oltre alla salute del veicolo, tra cui posizione e mappatura, comportamento di guida, consumo di carburante/energia, funzionalità multi-marchio e un'app di accompagnamento per i conducenti per interfacciarsi con i gestori della flotta. I clienti della flotta possono contattare il Ford Pro Software Command Centre all'indirizzo softwaresolutions@fordpro.com per informazioni su questi prodotti Ford Telematics. La disponibilità dei dati è soggetta alla connettività dei dati e all'accesso ai dati del veicolo.
Ford Motor Company (NYSE: F) è un’azienda globale con sede a Dearborn, in Michigan, decisa a dare il proprio contributo per costruire un mondo migliore, in cui ogni persona sia libera di muoversi per inseguire i propri sogni. Il programma Ford+ per la crescita e la creazione di valore, adottato dall’azienda, combina i punti di forza già esistenti a nuove competenze, garantendo un rapporto always-on con i clienti allo scopo di arricchire la loro soddisfazione e rafforzare il legame di fiducia e fedeltà verso l’azienda. Ford sviluppa e fornisce prodotti innovativi e iconici come camion, SUV, veicoli commerciali e vetture nonché auto di lusso Lincoln, oltre a garantire servizi connessi. L'azienda opera attraverso tre unità di business incentrate sul cliente: Ford Blue, che progetta iconici veicoli a gas e ibridi; Ford Model e, che sviluppa veicoli elettrici all'avanguardia abbinati a un software incorporato che stabilisce esperienze digitali eccezionali con i clienti; e Ford Pro, che aiuta i clienti commerciali a trasformare ed espandere le loro attività con veicoli e servizi adatti alle loro esigenze. Ford propone inoltre soluzioni di mobilità attraverso Ford Next e servizi finanziari attraverso Ford Motor Credit Company. Ford impiega circa 174.000 persone in tutto il mondo. Ulteriori informazioni sull'azienda e sui suoi prodotti e servizi sono disponibili all'indirizzo corporate.ford.com.
Ford, marchio americano globale presente in Europa da più di 100 anni, è impegnato nell’offrire massima libertà di movimento alle persone, nel pieno rispetto della loro salute e di quella dell’intero Pianeta. Il piano Ford+ dell'azienda, con le unità Model e, Ford Pro e Ford Blue, sta accelerando la trasformazione europea verso un futuro completamente elettrico e a zero emissioni di carbonio entro il 2035. L'azienda sta sviluppando nuovi veicoli elettrici, ciascuno progettato pensando agli automobilisti di tutta Europa, e sta innovando con servizi che aiutano le persone a connettersi, le comunità a crescere e le imprese a prosperare. Le attività di vendita e assistenza dei veicoli Ford in 50 mercati europei comprendono anche Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division e 14 stabilimenti di produzione (otto di proprietà e sei di joint venture non consolidate) con quattro centri a Colonia, in Germania, Valencia, in Spagna e nelle nostre joint venture di Craiova, in Romania, e Kocaeli, in Turchia. Ford impiega circa 34.000 persone presso gli stabilimenti di proprietà e le joint venture consolidate e circa 57.000 persone tra le attività non consolidate in tutta Europa. Ulteriori informazioni sull'azienda, sui suoi prodotti e sul Ford Credit sono disponibili all'indirizzo corporate.ford.com.
