• Más espaciosa, la F-150 Raptor es más poderosa y tiene mayor capacidad
• Con un desempeño sin precedentes gracias a la integración de un motor EcoBoost de 3.5 litros y una transmisión de 10 velocidades, ofrece gran poder y eficiencia en cualquier camino.
• Su tracción mejorada, ahora ofrece la edición de color especial Gris Avalancha

DETROIT a 11 de enero, 2016 –  Sumamente deseada y sin rival, Ford –líder del segmento de camiones y camionetas en Norteamérica- presenta la nueva F-150 Raptor SuperCrew, añadiendo agilidad, versatilidad y  aún más espacio. F-150 Raptor es la pick-up de tamaño completo más capaz y con mayor desempeño nunca antes vista.

Desarrollada a partir del ADN de un camión de gran desempeño, es único entre los “todo-terreno” y vehículos de alto rendimiento, con un motor especialmente diseñado, con una suspensión y chasis que le permite conducirse a altas velocidades aún en terrenos desafiantes o desplazarse eficazmente en terracerías.

"F-150 Raptor significa capacidad “todo-terreno”  en cualquier camino" dijo Dave Pericak, Director Global de Ford Performance. “Al sumar SuperCrew, los clientes de F-150 Raptor podrán dejar el pavimento detrás - sin sacrificar la comodidad y el espacio.”

Materiales mejorados - incluyendo acero de alta resistencia de grado militar y aleación de aluminio –disminuyen hasta 500 libras frente a la versión previa de Raptor y  mejoran su destreza. Combinado con la totalmente nueva tecnología de motores EcoBoost®, la nueva generación de Raptor F-150, mejoran la relación de peso y poder haciéndolo aún más ágil.

La F-150 más fuerte que nunca

La totalmente nueva F-150 Raptor tiene un chasis construido especialmente para ser su columna vertebral, haciéndola la F-150 más fuerte. Además, contiene llantas de 17 pulgadas BF Goodrich KO2 “todo-terreno” diseñadas para su desempeño en cualquier camino.

Más inteligente y más capaz

F-150 Raptor es motorizado por la segunda generación del nuevo motor de alta potencia Ford EcoBoost®, de 3.5 litros que produce más energía y mayor eficiencia que los actuales V8 de 6.2 litros, con una potencia de 411 caballos de fuerza y 434 lb-pie de torque.

La nueva caja de transferencia de F-150 Raptor, administra la distribución de energía entre las ruedas delanteras y traseras, combinando los mejores atributos de la unidad de embrague, impulsado por demanda en las cuatro ruedas que tienen un sistema de bloqueo mecánico para enviar energía a la ruedas en condiciones resbaladizas.

Seis modos predefinidos, impulsan el poder del camión en diversas condiciones de conducción y terreno:

·         Modo normal para la conducción diaria

• Modo para calle de mayor rendimiento
• Modo de clima para la lluvia, la nieve o el hielo
• Modo en lodo  para senderos, terrenos fangosos y arenosos
• Modo Baja, de alta velocidad para el desierto
• Modo roca para bajas velocidades en condiciones de terracería

F-150 Raptor es parte del nuevo FOX Racing Shox con tecnología de bypass interno personalizado, que reacciona a la humedad y  que modifica la suspensión, para hacerla más rígida en terrenos irregulares, lo que ayuda a prevenir el roce de fondo del camión.

Todos los nuevos F-150 Raptor serán producidos en la planta de Ford en Dearborn, Estados Unidos y saldrá a la venta en los EE.UU. y Canadá en el otoño.

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