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Ford presenta Mustang GT3 en Village des Constructeurs de Le Mans

Le Mans, Francia a 9 de junio de 2023.- El deportivo más conocido formará parte de la carrera de resistencia más icónica del mundo.

El vehículo de carreras Mustang GT3, basado en el nuevo Mustang Dark Horse 2024, se presentó hoy durante la celebración del centenario de las 24 horas de Le Mans. El auto cuenta con una nueva apariencia audaz e imponente cortesía de Troy Lee, quien es reconocido como uno de los principales diseñadores del mundo dentro del deporte de motor. El legendario Mustang GT3 representa apropiadamente la primera incursión de este icónico diseñador con los autos de carreras Ford.

Con esta presentación, Ford ingresa oficialmente con Mustang en la categoría global FIA GT3. El triunfo más reciente de Ford en las 24 Horas de Le Mans fue en 2016 con Ford GT.

"Ford y Le Mans están unidos por la historia. Y ahora estamos volviendo a la carrera más emocionante, más retadora e importante del mundo", dijo Jim Farley, Presidente y CEO de Ford Motor Company.  "Ya no es Ford contra Ferrari. Es Ford contra todos. Volver a Le Mans es el comienzo de la construcción de un negocio global de automovilismo con Mustang, al igual que lo estamos haciendo con Bronco y Raptor en el segmento off-road".

Inicio fresco con un nuevo logo

Ford también está presentando la nueva marca global Ford Performance, con un aspecto más limpio y simplificado que ahora se presentará en todos sus vehículos de carreras.

Esta nueva identidad expresiva y atractiva ayudará a posicionar a Ford Performance como una marca de estilo de vida destacada y una mentalidad deportiva. La nueva marca Ford Performance es más fácil de integrar en varios entornos y espacios, como carrocerías, accesorios, mercancía y publicidad.

Confianza y trayectoria conforman un equipo ganador

Ford Performance extendió su relación con dos de sus socios; Multimatic y M-Sport para la base de este proyecto. Multimatic, constructores del icónico Ford GT, también participaron en el programa de carreras Ford GT y ayudarán a construir y apoyar a Mustang GT3, mientras que el socio del Campeonato Mundial de Rally y dos veces ganador del campeonato, el equipo de M-Sport, ensamblará los motores V8 basados en Coyote de 5.4 litros, desarrollados por Ford Performance.

"Para un proyecto como Mustang GT3, recurrimos a dos de nuestros socios más confiables en el mundo del automovilismo para hacer realidad este proyecto", dijo Mark Rushbrook, Director Global de Ford Performance Motorsports. "Sé que todos estaremos tan emocionados como los fanáticos de Ford cuando Mustang comience a competir en los niveles más altos de las carreras de GT en 2024".

Mustang GT3 cuenta con una suspensión de brazo corto y largo a medida, caja de cambios transeje montada en la parte trasera, paneles de carrocería de fibra de carbono, así como un paquete aerodinámico único desarrollado para cumplir con los objetivos de GT3.

Antes de que Ford regrese a Le Mans en 2024, Mustang GT3 competirá en varias series GT3 en todo el mundo.

El primer desafío será afrontado por el equipo Proton Competition. Con sede en Ehingen, Alemania, Proton competirá con un par de vehículos Mustang GT3 en el FIA World Endurance Championship, a partir de 2024*.

"Este es un programa muy importante y un momento emocionante para nuestra organización", dijo Christian Ried, Director del equipo de Proton Competition. "Mustang es una gran marca y este es un paso importante para nuestro equipo".

Ford Performance también presentará un programa de carreras de producción de dos autos con Mustang GT3 en la clase GTD Pro de IMSA. Esto será administrado por Multimatic Motorsports y comenzará en la Rolex 24 2024 en Daytona.

Acerca de Ford de México

Ford de México inició operaciones en 1925 como la primera empresa de automóviles en el país, al día de hoy cuenta con 14,600 empleados. Sus plantas de Estampado y Ensamble en Hermosillo y Cuautitlán producen orgullosamente Ford Bronco Sport, Maverick y Mustang Mach-E, respectivamente, así como de motores I, II y III ubicadas en Chihuahua produciendo los motores Duratec I-4 (2.0 y 2.5 litros), los motores Power Stroke Diésel de 6.7 litros V8, un motor diésel de 4.4 litros y el motor Dragón de 3 cilindros de 1.5 litros. También cuenta con una planta en Irapuato, además de contar con oficinas centrales establecidas en el Estado de México.