O Rally Dakar, considerado a competição off-road mais díficil do mundo, chegou ao fim da terceira etapa nesta terça-feira (6) com um marco histórico da Ford. A marca colocou cinco veículos na liderança geral da competição, feito que nenhum outro fabricante registrava desde 2007 (quando a Volkswagen liderou a etapa inicial em Lisboa). Os veículos protagonistas desse domínio são a Raptor T1+, desenvolvida pela Ford Racing em parceria com a M-Sport.

A Ford Série F completou o 49º ano consecutivo como picape mais vendida da América do Norte – e 44 anos como veículo líder geral do mercado –, com mais de 800.000 unidades registradas no continente em 2025. Esse número sem paralelo na história da indústria automotiva mostra a força da picape que tornou-se um ícone global.

A Ford promoveu um treinamento para os gerentes de marketing e relacionamento com o cliente da sua rede de concessionárias no Brasil, difundindo os novos conceitos desenvolvidos pela marca para oferecer uma experiência cada vez mais personalizada aos clientes, integrando a sua jornada digital ao atendimento físico nas lojas.

A temporada 2026 de corridas de resistência será aberta com as 24 Horas de Daytona, em 25 de janeiro, trazendo no grid um Mustang GT3 substancialmente aprimorado em relação ao modelo atual. A Ford Racing introduziu atualizações na aerodinâmica, cinemática – comportamento dinâmico em movimento – e frenagem do veículo, refinando o seu desempenho para competir em diferentes tipos de pistas e categorias ao redor do mundo.

A Ford Ranger completou 30 anos no mercado brasileiro em 2025 com vários motivos para comemorar. A começar pelo recorde histórico de vendas: as mais de 30.000 unidades emplacadas até novembro representam um crescimento de 9% no ano, comparado aos 3,8% do segmento de picapes médias. Ou seja, mais um ano com desempenho muito acima da indústria e liderança de vendas nas versões intermediárias e de topo, as mais disputadas da categoria.

A Ford está comemorando mais um ano de excelentes resultados no Brasil em 2025, com crescimento nas vendas e participação de mercado. Os cerca de 49.000 veículos emplacados pela marca até novembro representam um crescimento de 12,6% comparado ao mesmo período do ano passado, quase dez vezes acima da indústria, que avançou 1,3%.

A edição de 2025 da competição chegou à etapa final com uma prova prática no Ford Academy, centro de treinamento da marca no SENAI Ipiranga, em São Paulo. Os seis finalistas tiveram um prazo de duas horas para diagnosticar e corrigir seis falhas simuladas nos veículos.

A Ford apresenta o seu novo posicionamento global, “Ready Set Ford”, com a estreia de uma campanha no Brasil e na América do Sul – veja aqui. Mais do que um novo slogan, essa mudança reflete a evolução da imagem da marca e o compromisso estratégico de oferecer produtos, serviços e experiências empolgantes, adequados a cada estilo de vida, convidando os clientes a explorar todo o seu potencial.

A nova Ford Ranger Híbrida Plug-in foi eleita Picape Internacional 2026/27 pela associação independente de jornalistas especializados em transporte que promove o prêmio a cada dois anos, com sede na Europa. Este é o quarto título de Picape Internacional conquistado pela Ford nos 15 anos de história da premiação e, também, a primeira vez que ela é concedida a um veículo híbrido.

Abastecer os carros com álcool é uma prática comum no Brasil desde os anos 70, mas a pesquisa dos combustíveis de origem vegetal começou muito antes. O pioneiro Ford Modelo T, lançado há 117 anos nos EUA, era conhecido pela capacidade de operar com gasolina e outros tipos de combustível, como álcool e querosene. E documentos da década de 1910 mostram que Henry Ford pesquisou o uso de combustíveis à base de diferentes produtos, como açúcar, madeira, milho e batatas.