O Ford Ka 2019 é um veículo evoluído e completo, com novidades de estilo, desempenho, conteúdo e preço que o colocam à frente dos competidores do segmento. Ele tem uma oferta de versões inteligente criada para atender os diferentes perfis de consumidores de veículos de entrada, que respondem por quase metade das vendas da indústria – os hatches com 33% e os sedãs com 15%.

O Ka Hatch oferece as opções: S, SE e SE Plus com motor 1.0 e transmissão manual; SE, SE Plus e FreeStyle com motor 1.5 e transmissão manual ou automática; e Titanium 1.5 automática. O Ka Sedan dispõe das versões SE e SE Plus com motor 1.0 e transmissão manual; SE e SE Plus 1.5 com transmissão manual ou automática; SEL 1.5 com transmissão manual; e Titanium 1.5 automática.

Os catálogos do Hatch e do Sedan seguem a mesma escala de equipamentos e preço e oferecem bom conteúdo de série desde as versões S e SE. O pacote SE Plus acrescenta conectividade: central multimídia SYNC 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas, duas entradas USB iluminadas de carregamento rápido, sensor de estacionamento, retrovisor elétrico, vidro elétrico traseiro, faróis de neblina e rodas de aço de 15 polegadas por R$2.500.

Para incluir a transmissão automática nas versões SE, SE Plus e FreeStyle, com o motor 1.5, a diferença é de R$4.500.

Versões Ka Hatch

A versão de entrada S 1.0, disponível somente no Ka Hatch, mantém praticamente o mesmo preço da linha anterior, considerando a adição de novos equipamentos. Ela agora vem com computador de bordo, banco do motorista com ajuste de altura, vidro elétrico dianteiro, quatro alto-falantes e iluminação do porta-luvas, além de ar-condicionado, direção elétrica, trava elétrica das portas, banco traseiro bipartido (60/40), rodas de aço de 14”, ganchos Isofix para cadeiras infantis, airbags frontais e freios ABS, por R$45.490.

O Ka Hatch SE 1.0 traz também rádio My Connection com Bluetooth, compartimento para celular no painel MyFord Dock e maçanetas e retrovisores na cor do veículo, por R$45.990.

O Ka SE Plus 1.0 vem com central multimídia SYNC 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas, duas entradas USB iluminadas de carregamento rápido, vidro elétrico traseiro, retrovisor elétrico e rodas de aço de 15 polegadas. Nessa faixa de preço, também é o único entre os concorrentes diretos a trazer sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina e banco traseiro bipartido, por R$48.490.

O Ka Hatch com motor 1.5 parte da versão SE, com preço de R$51.990 com transmissão manual e R$56.490 com a automática. O catálogo seguinte, Ka 1.5 SE Plus, sai por R$54.490 com transmissão manual e R$58.990 na versão automática, que vem também com piloto automático.

O Ka Hatch Titanium 1.5, topo de linha, é voltado a quem busca mais segurança e sofisticação. Tem transmissão automática, seis airbags, bancos de couro, câmera de ré, botão de partida Ford Power, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, alarme volumétrico, setas nos retrovisores e rodas de liga leve de 15 polegadas, por R$68.990.

O Ka Hatch FreeStyle 1.5, de perfil aventureiro, tem atributos de utilitário, como altura elevada do solo, suspensão reforçada, rack de teto funcional, seis airbags, controle de estabilidade e tração e rodas de liga leve de 15 polegadas. Sai por R$63.490 na versão manual e R$67.990 na automática.

Versões Ka Sedan

O segmento de sedãs de entrada tem um perfil bem definido quanto ao tipo de transmissão. Os modelos de entrada são manuais e, junto com a faixa de preço, sobe na mesma proporção a preferência pelo câmbio automático.

O catálogo de entrada do Ka Sedan, SE 1.0, vem com ar-condicionado, direção elétrica, trava elétrica das portas, vidro elétrico dianteiro, computador de bordo, rádio MyConnection com Bluetooth, suporte para celular no painel MyFord Dock, banco do motorista com ajuste de altura, rodas de aço de 14 polegadas e ganchos Isofix para cadeiras infantis, por 49.490.

A versão SE Plus 1.0 acrescenta central multimídia SYNC 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas, duas entradas USB iluminadas de carregamento rápido, retrovisor elétrico, vidro elétrico traseiro, sensor de estacionamento, faróis de neblina e rodas de aço de 15 polegadas, por R$51.990.

O Ka Sedan SE 1.5 custa R$55.490 com transmissão manual e R$59.990 com a automática. Como no hatch, ele pode receber o pacote SE Plus por mais R$2.500. Assim, o Ka Sedan SE Plus 1.5 sai por R$57.990 na versão manual e R$62.490 na automática.

O Ka Sedan SEL 1.5 é uma opção intermediária que vem com transmissão manual, seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, bancos parcialmente em couro, câmera de ré, alarme volumétrico, setas nos retrovisores e rodas de liga leve de 15 polegadas, por R$65.990.

O Ka Sedan Titanium 1.5, topo de linha, tem transmissão automática, bancos de couro e partida por botão Ford Power, por R$70.990.

Cores e acessórios

A linha Ka 2019 conta com sete opções de cores. A sólida vermelho Arpoador e a perolizada marrom Trancoso (exclusiva do FreeStyle) não são cobradas. A sólida branco Ártico tem um acréscimo de R$550 e as perolizadas cinza Moscou, cinza Copenhagen e preto Bristol, assim como a metálica prata Dublin, custam R$1.350.

O cliente que quiser incrementar o seu Ford Ka 2019 também terá muitas opções, com a linha de mais de 50 acessórios disponíveis. As novidades incluem bagageiro de teto, suporte para bicicleta, cargo box e suportes para caiaque, canoa e prancha. Eles se somam a outros itens já oferecidos na linha, como sensor de estacionamento, alarme antifurto, retrovisor elétrico, bancos de couro, farol de neblina e vidro elétrico traseiro.

Manutenção e seguro

            O Ford Ka 2019 tem manutenção econômica, garantida pelo sistema de revisões com preço fixo, disponível nos mais de 360 pontos de venda e assistência da marca no Brasil. Para os modelos com motor 1.0, as três primeiras revisões anuais somam R$1.308, assim divididos: 1ª Revisão, aos 12 meses ou 10.000 km, R$336; 2ª Revisão, aos 24 meses ou 20.000 km, R$416; e 3ª Revisão, aos 36 meses ou 30.000 km, R$556.

Para os modelos com motor 1.5, o valor total é R$1.276: 1ª Revisão, aos 12 meses ou 10.000 km, R$320; 2ª Revisão, aos 24 meses ou 20.000 km, R$400; e 3ª Revisão, aos 36 meses ou 30.000 km, R$556.

O cliente ainda tem a opção de contratar um dos planos Ford Protect, que permitem incluir o valor das revisões no financiamento do veículo pela Ford Credit. O plano Ford Protect Advanced, além das três primeiras revisões, oferece uma quarta revisão aos 48 meses ou 40.000 km e dá um ano de garantia adicional, por R$2.196 para os modelos 1.0 e 1.5.

O plano Ford Protect Premium acrescenta uma quinta revisão, aos 60 meses ou 60.000 km, e dá dois anos extras de garantia, por R$2.697 para o Ka 1.0 e R$2.930 para o Ka 1.5.

A cesta básica de peças do Ka 2019 é a mais econômica entre os concorrentes da categoria, segundo levantamentos do Cesvi e das principais publicações especializadas que realizam esse tipo de comparativo. O seguro do Ka 2019 também tem a melhor tarifa do segmento, com preço médio nacional de 4% sobre o valor do veículo, disponibilizado pelos Seguros Ford.