Ford a présenté aujourd’hui l’Explorer entièrement électrique* à Cologne.

Pour les courtes distances et le dernier kilomètre, Deutsche Post DHL Group, en collaboration avec Ford Pro, poursuit l’électrification de sa flotte de véhicules dans le monde entier.

Quelle est la manière la plus efficace, en termes de consommation d’énergie, de se tenir au chaud ?

Cette année, Ford commercialisera des batteries innovantes à cellules LFP pour la Mustang Mach-E 100 % électrique.

Ford Pro et Deutsche Post DHL Group ont signé un protocole d'accord pour accélérer l'électrification de fourgons dans le monde entier

Ford Pro présente aujourd’hui le fourgon tant attendu par les entreprises européennes : le E-Transit Custom nouvelle génération, une version 100 % électrique de l’utilitaire le plus vendu sur le vieux continent. Ce nouveau modèle d’une tonne est entièrement conçu pour permettre aux clients de donner un coup de fouet à leur productivité.

S'appuyant sur la forte demande pour ses nouveaux véhicules électriques, Ford a annoncé aujourd'hui une série d'initiatives pour l'approvisionnement en batteries et en matières premières qui lui permettront d'atteindre son objectif de 600 000 véhicules électriques par an d'ici fin 2023 et de plus de 2 millions d'ici fin 2026.

« Ford Pro », la nouvelle unité commerciale internationale du groupe, qui se concentre sur les produits et services pour les clients commerciaux et de flotte avec des utilitaires Ford, présentera le 9 mai 2022 un deuxième utilitaire 100 % électrique.

Ford commence dès à présent à livrer l'E-Transit tout électrique à ses clients dans toute l'Europe. L'utilitaire est fabriqué à l'usine Ford Otosan de Kocaeli, en Turquie, où le lancement de la production a été célébré avec une cérémonie en présence de représentants du gouvernement turc, des investisseurs, des employés et des médias. Plus de 5000 exemplaires de cet utilitaire ultramoderne ont déjà été commandés par des clients, raison pour laquelle la production chez Ford Otosan tourne dès le début à plein régime.

Ford annonce aujourd’hui une étape cruciale concernant sa marche vers l’électrification en Europe avec la confirmation de pas moins de sept tout nouveaux véhicules particuliers ou utilitaires électriques et connectés d’ici 2024.

Les conducteurs du véhicule hybride rechargeable (PHEV) le plus vendu en Europe ont potentiellement économisé chacun, en un an, l'équivalent des émissions de CO2 d'un voyage aller-retour de Londres à Buenos Aires, selon les dernières données de Ford. L'analyse des données anonymes des utilisateurs du Kuga Plug-In Hybrid à travers l'Europe a montré que la distance annuelle moyenne parcourue était légèrement supérieure à 10 000 km. Sur la base des chiffres d'émissions globales homologués WLTP, un Kuga Plug-In Hybrid émettrait environ 1 110 kilogrammes de CO2 de moins qu'un Kuga EcoBoost 1.5l comparable sur la même distance1.