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Ford integra apelo à UE para que se atinja os 100% de vendas de veículos totalmente elétricos até 2035

  • A Ford junta-se a 27 companhias numa petição que visa garantir que todos os automóveis de passageiros e veículos comerciais novos vendidos na Europa, a partir de 2035, tenham emissões zero, ao mesmo tempo que apela a que se definam metas de crescimento das infraestruturas de carregamento de veículos elétricos na Europa

  • As empresas signatárias apelam aos decisores da União Europeia para que promulguem legislação que estabeleça normas claras sobre veículos, permitindo não só condições, como um calendário para facilitar a transição para os veículos elétricos

  • Até 2035, a Ford está empenhada em alcançar as emissões zero em todas as vendas de veículos na Europa e tem como alvo a neutralidade carbónica em toda a sua pegada europeia de instalações e fornecedores

  • A Ford está empenhada em cuidar do ambiente e em assegurar que as gerações futuras vivam num mundo sustentável

 

COLÓNIA, Alemanha, 17 de maio de 2022 – A Ford Europa, em conjunto com 27 companhias aderiram a um apelo à União Europeia (UE), visando que todos os automóveis de passageiros e veículos comerciais novos vendidos na Europa a partir de 2035 tenham emissões zero e para que se estabeleçam metas obrigatórias em termos de infraestruturas de carregamento.

O apelo reforça o facto de que é imperativa a remoção das estradas de veículos a motor movidos por combustíveis fósseis, para que a Europa consiga atingir o seu objetivo de emissões líquidas zero até 2050, ajudando, assim, a evitar os piores impactos das alterações climáticas nas pessoas e no planeta. A petição inclui a implementação de legislação que estabeleça normas e um calendário claro a ser seguido pela indústria e pelos fornecedores, a fim de assegurar a transição para veículos elétricos.

"Na Ford, na Europa, acreditamos que a liberdade de movimentos caminha lado a lado com o cuidado para com o nosso planeta e de uns com os outros", afirmou Stuart Rowley, Presidente da Ford Europa. "É por isso que estamos a apontar para que todos os veículos Ford tenham emissões zero até 2035. Para o conseguir, os decisores políticos da UE devem, também eles, estabelecer metas nacionais obrigatórias para uma infraestrutura de carregamento elétrico simples e linear que vá ao encontro da crescente procura por veículos elétricos."

Para coincidir com este apelo, Rowley irá integrar a European Car Climate Summit (Cimeira Europeia do Clima do Setor Automóvel), evento organizado pelo grupo Transport and Environment e que se realizará no dia 18 de maio, como membro do painel que irá discutir o momento certo para que as empresas, os trabalhadores e os consumidores adiram ao conceito 100% elétrico.  

Os decisores da UE encontram-se, neste momento, a decidir as novas regras para veículos limpos, na sequência de uma proposta da Comissão Europeia – suportada pelas companhias subscritoras do apelo – para que, a partir de 2035, apenas possam ser comercializados automóveis de passageiros e veículos comerciais novos com emissões zero. O Parlamento Europeu e os governos da UE irão definir as suas posições em junho, prevendo-se que a lei final possa ser aprovada no outono.

Para a Ford Europa, a estrada rumo aos veículos com emissões zero está a ser pavimentada por uma nova geração de sete veículos, entre automóveis de passageiros e veículos comerciais, 100% elétricos e 100% conectados, que irão chegar à Europa até 2024. A liderar o processo estão o Mustang Mach-E, modelo que no ano passado alcançou a máxima classificação de segurança da Euro NCAP e ambiental da Green NCAP, e a E-Transit, que recebeu o Gold Award da Euro NCAP pelos seus avançados sistemas de assistência ao condutor.

 

“European Sustainability Digest 2022” da Ford

A Ford está empenhada em cuidar do ambiente e em garantir que as gerações futuras vivam num mundo sustentável. Ao longo dos últimos doze meses, a Ford Europa apresentou um conjunto de iniciativas que visam dar um contributo positivo para um futuro mais sustentável, destacados no relatório “European Sustainability Digest 2022” (“Resumo de Sustentabilidade na Europa 2022”).

Este relatório resumo é um dos documentos de suporte do “Integrated Sustainability and Financial Report” (“Relatório de Sustentabilidade e Financeiro Integrado”) da Ford e detalha os passos significativos que a Ford está a dar para direcionar a neutralidade carbónica através da sua pegada europeia de instalações, de logística e de fornecedores, em implementação até 2035. 1 No início do presente ano, a Ford publicou o seu primeiro “Human Rights Report” (“Relatório de Direitos Humanos”). Esta secção integrante do “Sustainability Report” (“Relatório de Sustentabilidade”) examina a forma da fonte de onde provêm os materiais, onde são fabricados os produtos Ford e como são medidas as normas laborais da companhia.

Toda a eletricidade que abastece as instalações fabris da companhia na Europa é já 100% renovável. A produção prevista de veículos elétricos em Colónia, na Alemanha, deverá alcançar os 1,2 milhões de veículos num período de seis anos, com um investimento total de dois mil milhões de dólares, ajudando a trazer um maior número de veículos elétricos até aos clientes na Europa.

A BlueOval Charging Network (Rede de Carregamento BlueOval) da Ford conta com mais de 300.000 pontos de carregamento na Europa, sendo que para apoio aos colaboradores da Ford serão adicionadas, até 2023, mil estações de carregamento nas instalações da companhia na Europa. A empresa também se orgulha de integrar a RouteZero, coligação global que trabalha para alcançar 100% de viaturas de passageiros e comerciais 100% elétricas a nível global, até 2040.

Para melhorar a sustentabilidade na cadeia de abastecimento, a Ford Europa assinou recentemente duas iniciativas fundamentais que visam estabelecer normas industriais para a partilha de dados entre parceiros e a avaliação da sustentabilidade dos locais de produção.

Juntamente com o seu braço filantrópico Ford Fund, a Ford fez mais de 74,4 milhões de dólares em contribuições de caridade com vista a fomentar a igualdade e para proporcionar mais capacidades a comunidades com elevadas carências e com sub-representadas de todo o mundo.

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1 Para melhor compreender as atitudes em relação às alterações climáticas, bem como em relação aos veículos elétricos, a Ford encomendou um trabalho de pesquisa que abrangeu 14.000 adultos de toda a Europa, realizado em outubro de 2021. Os inquéritos, realizados pela agência independente de investigação OnePoll, abrangeram inquiridos no Reino Unido, Alemanha, Itália, Espanha, França, Holanda, Noruega e Polónia. A amostra para cada país era representativa em termos nacionais e o inquérito cumpre com o código normativo MRS.

Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company (NYSE: F) é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan, empenhada em ajudar a construir um mundo melhor, onde toda e qualquer pessoa tenha liberdade de movimentos e ir em busca dos seus sonhos. O plano Ford+ da companhia, para crescimento e criação de valor, combina os atuais pontos fortes, novas capacidades e relações sempre próximas com os clientes, de modo a enriquecer as experiências e aprofundar a lealdade desses mesmos clientes. A Ford projeta, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção a uma ampla gama de veículos conectados e cada vez mais eletrificados, de passageiros e comerciais: trucks, SUVs, furgões e automóveis Ford e veículos de luxo Lincoln. A companhia tem como objetivo alcançar posições de liderança no domínio da eletrificação, serviços para veículos conectados e soluções de mobilidade, aqui incluindo-se tecnologias de condução autónoma, também assegurando serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. A Ford emprega aproximadamente 183.000 pessoas em todo o mundo. Para obter mais informações sobre a Ford, os seus produtos e sobre a Ford Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com

 

A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 41.000 trabalhadores nas suas instalações e ‘joint-ventures’ consolidadas e aproximadamente 55.000 quando incluídas as empresas não consolidadas. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 14 instalações fabris (10 detidas integralmente e 4 em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram enviados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.

 

Contactos:

 

Volker Eis

Ford Europa

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Ragah Dorenkamp

Ford Europa

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Susana Viñuela

Ford Lusitana

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