Images, video and audio from this Web site are provided without login for the purpose of editorial use only.
You must contact media@ford.com to obtain approval for advertising, marketing or other commercial users.
Ford Media Center
DEARBORN (Michigan), le 15 mars 2018 – Ford Co-Pilot360, la suite de technologies d’aide au conducteur la plus avant-gardiste parmi les marques offrant une gamme complète de produits, a pour objectif d’aider les gens du monde entier à affronter en sécurité et en confiance les routes congestionnées d’aujourd’hui et de demain.
La suite Ford Co-Pilot360 comprend de série le freinage d’urgence autonome avec détection de piéton, le système d’information sur les angles morts, le système de maintien de voie, la caméra de recul et les feux de route automatiques. En Amérique du Nord, elle sera déployée sur les voitures, VUS et camions neufs de Ford, jusqu’à la gamme F-150, à commencer cet automne par les nouveaux Ford Edge et Edge ST 2019.
« Bien que nos véhicules sont aujourd’hui plus sûrs que jamais, les conducteurs nous disent qu’ils sont toujours stressés d’être impliqués dans un accident potentiel », a confié Jim Farley, président de Ford sur les marchés mondiaux. « C’est l’une des raisons pour lesquelles, chaque année, nous rendons ces technologies essentielles accessibles à des millions de clients. »
L’ensemble de dispositifs d’aide au conducteur de série le plus avant-gardiste
Ford Co-Pilot360 est la suite la plus évoluée de technologies d’aide au conducteur offertes de série et comprend : le freinage d’urgence autonome avec détection de piéton, le système d’information sur les angles morts, le système de maintien de voie, la caméra de recul et les feux de route automatiques. Aucune autre marque de véhicules non de luxe n’offre une telle combinaison de série en Amérique du Nord.
Technologies d’aide au conducteur de série
|
Ford Co-Pilot360 |
Toyota |
Honda |
Chevrolet |
Freinage d’urgence autonome avec détection de piéton |
Oui |
Oui |
Non |
Non |
Système d’information sur les angles morts avec alerte de trafic transversal |
Oui |
Non |
Non |
Non |
Système de maintien de voie |
Oui |
Oui |
Oui |
Non |
Feux de route automatiques |
Oui |
Oui |
Non |
Non |
Caméra de recul |
Oui |
Oui |
Oui |
Oui |
La suite Ford Co-Pilot360 contient tout d’abord le freinage d’urgence autonome de série, appelé l’assistance précollision avec détection de piéton, qui favorise l’évitement des collisions impliquant d’autres véhicules ou des piétons qui traversent malencontreusement dans la trajectoire du véhicule. Si une collision potentielle est détectée, un avertissement clignote et une alerte retentit. Si la réponse du conducteur est insuffisante, le système peut freiner automatiquement dans le but de minimiser une collision frontale.
Cette technologie répond à un besoin soulevé par les études de Ford montrant une tendance croissante des personnes qui s’inquiètent de happer des piétons. Elle se retrouvera de série sur 91 p des véhicules Ford en Amérique du Nord d’ici 2020.
Le système d’information sur les angles morts utilise un radar afin de détecter les véhicules qui entrent dans un angle mort, puis avertit le conducteur à l’aide d’un témoin lumineux sur le rétroviseur extérieur correspondant. L’alerte de trafic transversal avertit le conducteur de l’approche de véhicules lorsqu’il recule lentement pour sortir d’un emplacement de stationnement ou d’une entrée.
Le système de maintien de voie possède trois fonctions :
Les clients commerciaux peuvent également tirer avantage de l’expansion des technologies d’aide au conducteur de Ford. D’ici 2020, la Série E, les F-650, les F-750 et même notre châssis F-59 proposeront des caractéristiques livrables comme le freinage d’urgence autonome, l’avertisseur de déviation de trajectoire et le système d’alerte du conducteur.
Une étude du Conseil national de la sécurité des transports montre que les technologies comme le freinage d’urgence autonome peuvent prévenir et atténuer les collisions arrière, ce qui peut réduire le coût de possession.
« Nos clients commerciaux se fient à nos camions pour faire le travail », a soutenu M. Farley. « Et bientôt, nous donnerons une raison de plus pour renforcer leur confiance envers nous. »
Technologie fiable et éprouvée
Ford continuera de proposer de nouvelles technologies d’aide au conducteur. En primeur en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique, elle prévoit offrir dès l’an prochain le freinage d’urgence autonome lorsque le conducteur fait marche arrière.
La société investit également 500 millions de dollars au cours des cinq prochaines années pour poursuivre la conception de nouvelles technologies de sécurité et d’aide au conducteur. Les principaux domaines d’intérêt seront la simplification des technologies afin qu’elles fonctionnent comme les gens s’y attendent, surtout à mesure que l’automatisation de la conduite s’accentuera.
Les chercheurs testent l’expérience de l’utilisateur avec de nombreuses nouvelles technologies dans le simulateur de conduite VIRTTEX de Ford, à Dearborn, et mettent à l’essai de nouveaux systèmes grâce à une batterie de simulations qui s’inspirent de centaines de milliers de kilomètres de tests à travers les États-Unis. Par exemple, les ingénieurs ont testé une série récente de technologies de radars et de caméras sur plus d’un million de kilomètres à travers le pays.
Ces travaux aideront également les gens à apprivoiser l’idée des véhicules autonomes.
« Beaucoup de gens remettent en question l’idée de véhicules autonomes », a affirmé le président. « Mais ceux qui utilisent des technologies avancées d’aide à la conduite de nos jours se disent plus ouverts à un avenir dans lequel les véhicules s’occuperont entièrement de la conduite. »
Les activités de Ford Canada se déroulent dans un siège social national, trois bureaux régionaux, trois usines de montage de véhicules et de fabrication de moteurs, deux centres de distribution de pièces, deux sites de recherche et de développement et trois centres de connectivité et d’innovation. Ford emploie environ 7 000 personnes au Canada, et 18 000 autres personnes sont employées par plus de 400 concessionnaires Ford et Ford Lincoln partout au pays. Pour obtenir de plus amples renseignements, visitez le site fr.ford.ca.